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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44327公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能相當不錯！買回來后基本在郊區(qū)跑，我們這里的路況（西北地區(qū)你們懂得）跑起來還是比較平穩(wěn)的！
缺點：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，正�，F(xiàn)象。對了，還有我的車是幸運金，抗臟，但是就是一個問題！招鳥屎！��！噢買嘎達！
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設計語言，外觀時尚，和曾經的桑塔納有著本質的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內飾：車門內飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：前后排空間都很不錯，后備箱空間也大，就是后排座椅不能放倒是個硬傷！坑爹啊！能放倒該多好啊！
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：說到桑塔納的加速還是比較勉強，低功率版本的多點電噴EA211發(fā)動機起步那是一個慢，經�？吹�1.0的微面把我超過，但是2500轉以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時候考慮改進桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實在是起步太慢太慢了…….
操控：
電動助力方向精準切輕松，油門踏板和離合踏板都很輕，剎車有點偏軟，離合踏板離地間隙稍有點兒高，在市區(qū)等燈多了稍有點累，別的都很不錯！
油耗：說桑塔納最牛逼的是什么？超低的油耗！超低的油耗！超低的油耗！重要的事情說三遍！EA211發(fā)動機技術配合缸變技術讓桑塔納在油耗這個領域里如魚得水，我在擁堵的市區(qū)里開車5個油很常見，最堵的時候也不會超過8個油。還有誰？我就問問還有誰？所以毫無疑問，桑塔納除了以前那個三個缸的夏利之外，就沒有比它更省油的車了。在這個油耗的環(huán)節(jié)里，桑塔納是當之無愧的第一，五顆星！及其優(yōu)秀！后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適：1新桑塔納的手動舒適型的比較好，長途乘坐也不累人。2、車子的減震性也比較好，過路況較差的路段時，乘坐人員也不會像我以前的長安奔奔MINI那樣被抖得厲害，3、新桑塔納得前排視野比較寬敞，后排的視野當然沒有越野車那樣高敞，但想到是轎車類型，也能接受。
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