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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：完美的外型，自然吸氣特有的線性輸出，民用級(jí)品牌家用車中無可挑剔的操控水平，照比上一代顯著提升的NVH，同級(jí)別汽油單動(dòng)車中數(shù)一數(shù)二的低油耗，改進(jìn)之后簡單實(shí)用的悅聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)，用料考究簡潔時(shí)尚的中控及內(nèi)飾，價(jià)格適中而且配置豐富，兼顧以上幾點(diǎn)的同時(shí)也做到了同級(jí)別中還不錯(cuò)的乘用空間。在我看來，拋開品牌因素，對(duì)于20到40歲并且偏重于駕駛的人來說，全下來20萬多一點(diǎn)的價(jià)位，atenza具有極高的性價(jià)比，幾乎是最好的選擇。
缺點(diǎn)：1、后視鏡背后連接桿太Low，怎么樣看也不像20W級(jí)別的車；還有前擋風(fēng)玻璃與頂棚之間的縫隙真是大，直接可以塞入小拇指了，這是在自行安裝行車記錄儀時(shí)才發(fā)現(xiàn)的 。 2、個(gè)人覺得悅聯(lián)系統(tǒng)有些默認(rèn)設(shè)置不符合個(gè)人使用習(xí)慣，比如每次點(diǎn)火啟動(dòng)后悅聯(lián)系統(tǒng)的娛樂功能就會(huì)自動(dòng)播放（播放具體內(nèi)容是收音機(jī)還是U盤歌曲取決于您上次停車熄火時(shí)的狀態(tài)）、istop默認(rèn)關(guān)閉不了。3、中央扶手箱好開不實(shí)用，存儲(chǔ)空間小且太短不方便墊手臂。
外觀：外觀上還是最大的賣點(diǎn)的，主打的就是運(yùn)動(dòng)和越野性能的，金屬漆面酷炫有型，跑起來非常搶眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和老款有了相當(dāng)?shù)淖兓�，終于和外觀相搭了。手能摸到的地方全是軟的，手感相當(dāng)不錯(cuò)能用真皮的地方全是皮的，檔次提升很多
配置：很好，配置挺好，有的人都知道，不多說
動(dòng)力：動(dòng)力在這個(gè)級(jí)別中完全沒話說，雖然爆發(fā)力沒渦輪增壓的厲害，但是它加油比較線性，換擋也順暢，上到80時(shí)速左右，動(dòng)力就更加能顯現(xiàn)出來。跑高速：高速超車的時(shí)候，100時(shí)速一腳油門下去依然還有反應(yīng)，像我這種經(jīng)常跑高速的真的太好了。動(dòng)力平順性：堵車的時(shí)候比渦輪增壓的車搶位太有優(yōu)勢了，跟變速箱的匹配也很舒暢，就是4檔換5檔的時(shí)候有稍微的頓挫
操控：
我不知道轉(zhuǎn)向和指向是個(gè)什么意思該怎么形容，但是過彎確實(shí)是非常牛逼 基本不用減什么速 操控起來得心應(yīng)手
油耗：3800km，平均每公里4.6角
舒適：這個(gè)不用多說了吧空間大的車舒適性肯定高吧，再說了一直都是市區(qū)道路開著也很平順坐著挺好的
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