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傳祺GA6
2019款 270T 自動(dòng)至尊版

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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀給人一種很流利,年輕運(yùn)動(dòng)的視覺感,黑色的輪載和更是給人一種酷炫的視覺沖擊。從正面看,它那囂張跋扈的前臉,和稍微一點(diǎn)上悄的鴨尾,無不是漲顯它的霸氣外露。動(dòng)力方面也是無可挑剔的,油門反應(yīng)很快,只要你油一上,推背感就來了,超車提速完全不是問題的。空間也是很充足,后排三個(gè)大人加個(gè)小孩也不會(huì)擁擠,頭部和腿部空間也是很充足的。舒適性,手能隨時(shí)接觸的地方都加了皮質(zhì)處理,行駛中觸碰到,都很柔軟,真皮座椅,加上腰部支撐的可調(diào)節(jié)性,使得駕駛時(shí)更加舒適,駕駛時(shí)也不分心放腰枕,駕駛中舒適安全。性價(jià)比就不多說了,這個(gè)價(jià)格能拿到的中型車也沒誰了,更何況還是各方面都不弱其它中型車的。
缺點(diǎn):GPS導(dǎo)航基本沒啥用,中控屏也不是特別好,反正我都用手機(jī)導(dǎo)航了,車自帶的我都很少用,精準(zhǔn)度不夠,更新還賊慢。
外觀:這款車子真是霸氣的很啊,不僅有運(yùn)動(dòng)元素還有穩(wěn)重的時(shí)尚感,款式大氣感覺不管男女都會(huì)喜歡,從商務(wù)辦公到家庭代步都能是一款不錯(cuò)的選擇,矩陣式大燈配LED光源,看起來很來勁,車身線條特別流暢,看著很順眼,一點(diǎn)也不輸給那些高價(jià)格的車子,氣質(zhì)杠桿的碾壓。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的屏幕很大12.3英寸,智能化,車載微信,語音控制啥的,太多了都說不清楚,還有些功能沒搞清楚,全景天窗,用料都很精細(xì)!上車第一感覺就很奢華優(yōu)雅那種。
空間:空間夠大,將近4米9的車長(zhǎng),車內(nèi)空間夠用的,我們家人都比較壯,兩個(gè)兒子也都比同齡人胖兩圈,所以我家買車,第一考慮的問題,就是車子空間夠不夠?qū)挸,傳祺的空間一點(diǎn)不成問題,兒子坐在后面,一點(diǎn)都不擠人很寬松。
配置:其實(shí)這個(gè)價(jià)格能有目前這個(gè)的水平我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)的,不管是空間方面、還是動(dòng)力方面來說。性價(jià)比都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:提車的時(shí)候就是試駕了一把,等到自己真正擁有了才會(huì)知道什么是動(dòng)力什么是速度,這款傳祺GA6雖然只有1.5的排量,但是最高馬力可達(dá)169,試問都說動(dòng)力不足,你是天天開著車子都要搞到頂端速度嗎?平時(shí)上下班使用不墨跡就可以,高速上面能跑到跑過120邁不肉就可以了,誰還能天天出去賽車,最高端的配置也得看合不合適自己駕馭
操控: 操控方面有好多輔助操控來幫助,駕駛起來就變的輕而易舉了,方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),握感也不錯(cuò),不管是坐車還是開車都能有個(gè)沒有特累的疲憊感,因?yàn)榭恐N駕車模式來變換,運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適,不同路況不同體驗(yàn),相比較人也舒服了很多,匹配的全速自適應(yīng)巡航真的太好用了,還有倒車預(yù)警系統(tǒng)很好的預(yù)防倒車的時(shí)候眼戳直接懟墻去了。
油耗:油耗這方面來說的話,我覺得是在我接受的范圍之內(nèi),為什么這么說呢,油耗這個(gè)東西影響它的太多了,比如你開車的時(shí)候開不開空調(diào),如果開空調(diào)肯定就要高一些,如果不開空調(diào),那肯定相對(duì)于開空調(diào)的來說就要低一些,還有你開車的習(xí)慣,我一般都不會(huì)猛踩油門和剎車,如果一腳油門一腳剎車,肯定油耗又要高一些了。
舒適:舒適性我也是特別滿意呢,平時(shí)這款車主要是放在家里我爸爸媽媽會(huì)開,有時(shí)候我們一家人出行也會(huì)賴。這款車的防震做的特別好,開車的時(shí)候感覺非常平穩(wěn)。車的空間也比較大,我父母坐在后排也很寬敞。這款車座椅的舒適性也非常好,而且還可以自動(dòng)調(diào)節(jié),長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)特別勞累。
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