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銳志
2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版

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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):銳志的外觀是我最滿意的,尤其是線條曲線,感覺很不錯(cuò),還有兩個(gè)前大燈,覺得很有個(gè)性。
缺點(diǎn):底盤較松。過彎的時(shí)候傾斜得厲害,不加裝頂吧和加固套件,感覺像開著十萬左右的車一樣,過彎經(jīng)常被朋友揶揄為飄移。還有的通病就是起步空轉(zhuǎn)問題,2、3檔換檔感覺到頓挫感比較明顯。
外觀:空間稍矮,稍感壓抑!淺色內(nèi)飾是在不耐臟!后備箱下合成地板容易變形!
內(nèi)飾:杠杠滴,2.5家用完全足夠,小飆一下也不輸其他
空間:轉(zhuǎn)向有可能是個(gè)例問題,新車時(shí)候挺舒服的,現(xiàn)在轉(zhuǎn)身有點(diǎn)沉(在開過一個(gè)星期神車邁騰后)油門感覺不錯(cuò),可以踩真正的地板油,剎車也很均勻。
配置:還可以接受
動(dòng)力:中規(guī)中矩,在更換18寸輕量化輪轂后介于凱美瑞和君威之間,新款的座椅變薄了對(duì)長(zhǎng)途乘坐的舒適性有一定影響。后排中央的隆起對(duì)滿載時(shí)的影響更是不可避免。另外靜謐的發(fā)動(dòng)機(jī)不能掩飾它在隔音上的不足。
操控: 相對(duì)較低調(diào)
油耗:日系品牌內(nèi)式很滿意,值得肯定非常溫馨
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