一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常舒服，外形拉風(fēng)，設(shè)計(jì)前衛(wèi)。雖然被前段時(shí)間的一個(gè)段子提到技術(shù)落后有三舊，銳志c5老馬六，但是我卻完全不能茍同，例如前雙叉臂后5連桿的懸掛結(jié)構(gòu)至今也很少見(jiàn)到，不難發(fā)現(xiàn)前雙叉臂式的懸掛很多超跑都在使用，這怎么能說(shuō)落后呢。
缺點(diǎn)：車內(nèi)氣味散發(fā)有些慢
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：我的車是黑內(nèi)飾，我很滿意
空間：空間夠用， 后排也比較舒服 ，后備箱也挺大。
配置：最便宜的后驅(qū)V6轎車了
動(dòng)力：ECO模式下發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，運(yùn)動(dòng)模式+S那又是一面了，油門，剎車和方向盤表現(xiàn)的很靈敏，絕對(duì)滿足駕駛者的駕駛欲，路遇同價(jià)位的車型 ，輕飆一下 這個(gè)可以有
操控：
高配銳志自帶阻尼避震，不管舒適性還是操控性都是不錯(cuò)的，后期我對(duì)底盤懸架進(jìn)行了調(diào)教，雖然避震過(guò)減速帶有些硬，但是過(guò)彎的操控感能直接從方向盤反應(yīng)給你。
油耗：相比V6而言，12個(gè)油已經(jīng)很給力了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，市區(qū)車內(nèi)安靜，懸掛比較軟，高速胎噪比較大些（也許是寬胎的原因）
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
銳志
