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雷凌雙擎E+
2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雷凌雙擎E 最滿意的方面就是外觀了,感覺(jué)雷凌的外觀時(shí)這個(gè)價(jià)位中最好看的一款車(chē)了,也是非常對(duì)我的胃口,很符合我的審美觀了,雷凌的外觀看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí),也是非常的高級(jí)的感覺(jué),這一切也都來(lái)自雷凌車(chē)身線條的優(yōu)美,看著非常的柔和、飽滿?梢哉f(shuō)雷凌的外觀真的是讓我滿意到了骨子里了,不單單是我自己,家人以及身邊的朋友都很認(rèn)可雷凌的外觀顏值,這一點(diǎn)還是非常讓我高興的。另外就是雷凌這車(chē)真的很省油,日常開(kāi)著是真的不心疼油錢(qián),平均油耗才5個(gè)多點(diǎn),這樣的油耗誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)喜歡,就是這樣出色,就是這樣讓我們滿意。
缺點(diǎn):動(dòng)力還是有點(diǎn)欠意思,想要增速的時(shí)候有點(diǎn)著急,碰到不好的天氣,上坡有點(diǎn)肉。不過(guò)也忍了,其他方面很不錯(cuò),用著還算貼合我的心意。
外觀:開(kāi)在車(chē)河里,像極了一條白水魚(yú)。車(chē)頭內(nèi)斂,車(chē)尾簡(jiǎn)潔,弧線剛剛好的樣子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔不失風(fēng)度,儀表臺(tái)手感柔軟舒服,鐘愛(ài)黑色系,靜謐安詳,關(guān)上車(chē)門(mén)隔絕喧囂。
空間:前后排空間沒(méi)得說(shuō),A級(jí)車(chē)中優(yōu)秀,家用足夠,后排中間全平后排坐3個(gè)人也可以;但后備箱空間略小,出遠(yuǎn)門(mén)會(huì)比較不夠用。儲(chǔ)物空間日常使用夠用,杯架、門(mén)板儲(chǔ)物空間都還蠻大。乘坐空間:升高175cm,駕駛位空間完全沒(méi)問(wèn)題,頭部空間足夠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排中央全平,非常棒的設(shè)計(jì),后排進(jìn)出 中間坐人都很方便。家人乘坐評(píng)價(jià):后排空間不錯(cuò),腿部空間大,180以內(nèi)的身高基本都沒(méi)任何問(wèn)題,高于180頭部空間可能會(huì)略顯不夠,但腿部空間還是有余的。
配置:這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得性價(jià)比是特別的高的,我喜歡這款車(chē),買(mǎi)了它以后帶孩子出門(mén)去不必求老公,也不必去擠公交了,直接自己開(kāi)著想去哪里就去哪里,感覺(jué)特別的好,性能也是很不錯(cuò)的,一個(gè)月的開(kāi)銷也不多,一般的家庭我覺(jué)得都是消費(fèi)得起的。
動(dòng)力:純電模式提速快,雙擎模式很肉,想超車(chē),那必須聽(tīng)的見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼,不知道還以為開(kāi)著一輛6缸機(jī)增的車(chē)
操控: 比較好操控的性能,一般純電模式跑高速也是可以的,不管從提速靈敏性能上,還是穩(wěn)定性都十分平順,并且可以保證在減速過(guò)程中,車(chē)還可以帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,回收減速時(shí)的產(chǎn)生的能量,這車(chē)真的是非常出色的性能,而且經(jīng)濟(jì)性能很出色的,很順暢有力的駕駛感,而且駕駛輔助很全面的,這樣開(kāi)車(chē)比較自信和安全。
油耗:這款車(chē)的油耗真的是太低了,要比一般的車(chē)節(jié)省一半的油費(fèi)。而且電耗也不是很高,平時(shí)充三個(gè)小時(shí)的電可以用很久。
舒適:雖然新能源的汽車(chē)也要用到汽油,但是我感覺(jué)這款車(chē)非常舒適,基本上聞不到什么汽油味。
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