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寶馬3系(進(jìn)口)
2014款 335i xDrive

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寶馬3系(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(248條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,操控
缺點(diǎn):永遠(yuǎn)無法自動(dòng)關(guān)閉的自動(dòng)啟停、坑爹的胡桃木內(nèi)飾
外觀:對(duì)不起,我是華晨316i也可能是320I,反正已經(jīng)低調(diào)到不能低調(diào)的車。
內(nèi)飾:除了坑爹的胡桃木內(nèi)飾,其他都中規(guī)中矩。
空間:四個(gè)1米8的家人坐著沒感覺小,后排空間仍然覺得可以。
配置:慕尼黑產(chǎn)、HUD、后胎255、xDrive、M運(yùn)動(dòng)懸掛、還有數(shù)不清的車外攝像頭哈
動(dòng)力:這是個(gè)跟加速直接有關(guān)的話題。對(duì)于一臺(tái)車而言,一般有3種情況,即人比車快;人跟車一樣快;車比人快。對(duì)于普通人來說,這絕對(duì)是臺(tái)車比人快的車。在此奉勸下每天只關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)功率和0-100KM/H的朋友,做決定前先想想自己有沒有能力在城市道路安全掌控這臺(tái)機(jī)器。當(dāng)然不要有些人看到要急,因?yàn)槲覀兌疾皇菍I(yè)車手。
操控: 刀切豆腐,變道、過彎利器,橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺得充滿樂趣。
油耗:活動(dòng)區(qū)域基本為城市擁堵道路,對(duì)于一臺(tái)6缸3.0T的機(jī)器來說14.3基本能接受。當(dāng)然,油耗跟駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系,本人一般使用S+,雖然這臺(tái)機(jī)器在1200轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩,但S+時(shí)轉(zhuǎn)速基本保持在3000上下。使得駕駛者感覺到更加靈活地駕馭它。
舒適:一般,車?yán)镞算安靜,懸掛適中,彎中側(cè)面支撐相當(dāng)?shù)轿弧?照{(diào)異常強(qiáng)勁。
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