奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（506）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�778）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格71.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程32158公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格103.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程78888公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格92.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車前的中網(wǎng)過多，為了散熱，但是跑高速會有很多蟲子尸體，很難處理，即便是洗車。還有就是前擋風(fēng)玻璃，目前已經(jīng)有很多沙子眼，就是跑高速穿越沙塵地區(qū)遺留的，很痛心。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：愛車行駛1W多公里，滿意度很高，一定要說有不足之處，那么可能有二點(diǎn)吧。其一，在低速行駛時(shí)，由于其較大的車身及體重，有點(diǎn)“笨重”的感覺，不及X5之類的那么輕盈，這當(dāng)然也算是為“大氣”所付出的代價(jià)吧，任何事情有得有失嘛。其二。在選購TDI時(shí)，就擔(dān)心加油的問題！眾所周知的原因，中國的二桶油不作為，特別是柴油品質(zhì)始終是個(gè)問題，而且出門還時(shí)常不好加油。去年隨奧迪公司組織的自駕游到四川西昌，因?yàn)榧硬坏讲裼途筒铧c(diǎn)在那單獨(dú)留下來呆幾天等油了。其實(shí)，現(xiàn)在有很多車主喜歡TDI，中國政府為什么不加強(qiáng)下這方面的管理呢？既環(huán)保又節(jié)油，利國利民的事呀。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：愛車行駛1W多公里，滿意度很高，一定要說有不足之處，那么可能有二點(diǎn)吧。其一，在低速行駛時(shí)，由于其較大的車身及體重，有點(diǎn)“笨重”的感覺，不及X5之類的那么輕盈，這當(dāng)然也算是為“大氣”所付出的代價(jià)吧，任何事情有得有失嘛。其二。在選購TDI時(shí)，就擔(dān)心加油的問題！眾所周知的原因，中國的二桶油不作為，特別是柴油品質(zhì)始終是個(gè)問題，而且出門還時(shí)常不好加油。去年隨奧迪公司組織的自駕游到四川西昌，因?yàn)榧硬坏讲裼途筒铧c(diǎn)在那單獨(dú)留下來呆幾天等油了。其實(shí)，現(xiàn)在有很多車主喜歡TDI，中國政府為什么不加強(qiáng)下這方面的管理呢？既環(huán)保又節(jié)油，利國利民的事呀。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格105.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16836公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：愛車行駛1W多公里，滿意度很高，一定要說有不足之處，那么可能有二點(diǎn)吧。其一，在低速行駛時(shí)，由于其較大的車身及體重，有點(diǎn)“笨重”的感覺，不及X5之類的那么輕盈，這當(dāng)然也算是為“大氣”所付出的代價(jià)吧，任何事情有得有失嘛。其二。在選購TDI時(shí)，就擔(dān)心加油的問題！眾所周知的原因，中國的二桶油不作為，特別是柴油品質(zhì)始終是個(gè)問題，而且出門還時(shí)常不好加油。去年隨奧迪公司組織的自駕游到四川西昌，因?yàn)榧硬坏讲裼途筒铧c(diǎn)在那單獨(dú)留下來呆幾天等油了。其實(shí)，現(xiàn)在有很多車主喜歡TDI，中國政府為什么不加強(qiáng)下這方面的管理呢？既環(huán)保又節(jié)油，利國利民的事呀。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾實(shí)在不夠格，作為一個(gè)可以裝B的車，老掉牙的配置只能說勉強(qiáng)用吧，現(xiàn)在一個(gè)30萬的車中控都現(xiàn)代感好很多。對于奧迪來說實(shí)在不應(yīng)該。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格257.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：因?yàn)楣ぷ髟蚪?jīng)常跑北京上海兩地，市區(qū)很多加油站都沒有柴油，不方便。另外，冬天在北方城市必須加-10#甚至-20#的柴油。另另外，國內(nèi)柴油油品實(shí)在是普遍的都太差了，要常備燃油添加劑。另另另外，這車12缸，每保養(yǎng)一次就是14-15升機(jī)油，好貴好心疼，好在柴油發(fā)動機(jī)沒有火花塞，不然又是一筆支出……╮╯_╰╭
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：其實(shí)都挺滿意的，非要說最不滿意的，應(yīng)該是那個(gè)MMI導(dǎo)航系統(tǒng)吧，找地址真是坑爹啊，反正我是試了一下后就再也沒用過了，都是打電話讓接線員搞定。另：腳剎也不習(xí)慣，用慣了電子手剎，這個(gè)剛開始用實(shí)在是覺得別扭。另，尾氣確實(shí)有股酸味，比較難聞，用國五的也有，不知道是不因?yàn)榘涯莻�(gè)尿素系統(tǒng)閹割了的原因造成的。
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