一鍵砍遍全城
奧迪Q7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格62.25萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格256.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6423公里
綜合評分
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舒適:空氣懸掛、可升降底盤、可調(diào)減震阻尼,對舒適性就不多形容了座椅舒適性:座椅包裹性不錯,大腿支撐雖然是手動抽拉的,不過也很有用,后排座椅不能調(diào)靠背角度,長途久坐有點(diǎn)累噪音控制:絕對是我開過的發(fā)動機(jī)噪音最小的柴油車,比3.0T和5.0的柴油攬勝都要安靜很多
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格73.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:全車真皮座椅包裹坐在上面非常舒服,還有座椅通風(fēng),腰部支撐等功能,值得一說的是空氣懸掛系統(tǒng),在高位和越野模式下,城市越野還有坑洼路面都沒有問題,在舒適模式下,一般的隔離帶感覺比較柔軟。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格69.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適是我選車時的重要參考條件,Q7這點(diǎn)上表現(xiàn)不錯!座椅軟硬適中,開長途比轎車窩在座位中的坐姿舒服多了。雖然沒有空懸,但運(yùn)動版上的這套彈簧懸架還是挺軟的,至少過減速帶不是“咯噔咯噔”。BOSE音響對于我這種耳朵不挑的人來說完全夠用。隔音效果不錯,車內(nèi)打電話,關(guān)上門站車外幾乎聽不見。全景天窗開合面積夠大,第三排座椅頭頂?shù)奶齑耙部梢韵蛏下N起。座椅通風(fēng)對于長三角濕熱的夏天非常實(shí)用,只是座椅的打孔面積不算大
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格76.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格80.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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舒適:舒適性很好,在高速上120公里速度行使,只有風(fēng)噪和輪胎的聲音,乘坐在車?yán)锏娜穗S便交談,車內(nèi)很安靜,沒有其它的噪音。自動空調(diào)很好,可以把車內(nèi)調(diào)到自己喜歡的溫度,很好用。坐椅加熱和通風(fēng)都很靈敏,早晨發(fā)動車兩分鐘坐椅就有熱感了,十分鐘后就可以關(guān)掉,非常熱得快,
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格76.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:這款帶空懸的5檔調(diào)節(jié) 高位(45碼自動降低到越野)越野(80碼自動降低到舒適)舒適 自動 運(yùn)動(這個需要手動調(diào)節(jié))最低一檔無法調(diào)節(jié)。每天下班都得經(jīng)過很爛的路段 雖然不是越野路段也差不多 用舒適妥妥的給過了。據(jù)我媳婦說沒有A6舒服,不過我覺得差不多。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價格69.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格64.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格74.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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舒適:別的不說,就隔音來說真的再豎個大拇指!車身啟動的聲音及開走馬路上的風(fēng)噪、胎噪,真的很細(xì)微,不仔細(xì)聽都聽不見!把音響聲音開開基本就與世隔絕了!過減速帶的時候也很給力,上下顛簸的感覺較輕,座椅包裹的也很舒適,加上座椅加熱及通風(fēng),很好的解決了冬天和夏天的兩大主要問題!要說缺點(diǎn),唯一的缺點(diǎn)就是座椅的頭枕不能很好的調(diào)節(jié)(只能上下調(diào)節(jié),不給力!),導(dǎo)致脖子時間長了很不適!不過TB上買個頭枕此問題瞬間解決!
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理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

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