奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（506）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（374）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�778）+1 底盤低（518）+1 車太大（438）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格70.18萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感，相信很多人買凌派第一眼就是看中的外形，非常運(yùn)動(dòng)的外形，停在院里的時(shí)候都會(huì)引起很多人的側(cè)目，小小虛榮心滿足了下。記得剛開(kāi)始掛牌的時(shí)候停在車管所很多人出來(lái)看。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力會(huì)略微肉一些，而且低速行駛的頓挫感也還是有的，不過(guò)速度起來(lái)就沒(méi)什么感覺(jué)了，再也沒(méi)有什么不滿意的了。
外觀：外觀比較時(shí)尚，也比較大氣，車子的外觀還是挺不錯(cuò)的，經(jīng)典款。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾非常有時(shí)尚感，做工細(xì)致，很有科技感，棕色座椅，整個(gè)內(nèi)飾的感覺(jué)非常的時(shí)尚又活潑。
空間：乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的，即使?jié)M載的情況下也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，后備箱的儲(chǔ)物能力也是非常不錯(cuò)的。
配置：三塊屏幕的設(shè)計(jì)科技感滿滿的（不過(guò)我還是喜歡奔馳的大連屏），支持觸摸，反饋也很及時(shí)。中控的鋼琴漆面板，顯得很高檔的感覺(jué)，就是有點(diǎn)容易留下手印痕跡。
動(dòng)力：雖然車身比較的重，但是得益于這條發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校以及輕混系統(tǒng)的介入，所以在起步的時(shí)候還是感覺(jué)比較的輕快。市區(qū)提速也是沒(méi)有任何的問(wèn)題，高速超車也是游刃有余。
越野：
操控對(duì)于剛上手的人來(lái)說(shuō)會(huì)比較難，因?yàn)楫吘管嚿磉@么大，但是稍微適應(yīng)一下就可以很容易的開(kāi)走。再加上整車的安全配置，絕對(duì)不需要有什么擔(dān)心的。
油耗：買這款車的時(shí)候也就沒(méi)有考慮過(guò)省油的問(wèn)題，畢竟這種級(jí)別SUV也不是那么的省油。我也剛提車沒(méi)有多久，現(xiàn)在的綜合油耗稍微有點(diǎn)高了，行車電腦上顯示接近14升。后期再跑跑磨合之后，油耗應(yīng)該還可以再降一些。
舒適：懸架可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)，在不同路況行駛的時(shí)候都可以保證車內(nèi)的舒適性。底盤升降的功能，也讓車輛的通過(guò)性得到了很好的提升。座椅的填充物使用的也是不錯(cuò)，坐上去的感覺(jué)很舒服。座椅也可以進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能，讓長(zhǎng)途開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到太疲意。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格74.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的外觀的確很大氣，我很喜歡這一點(diǎn)。當(dāng)然，這輛車也有它的缺點(diǎn)，如果你覺(jué)得這輛車沒(méi)有任何問(wèn)題，那么這輛車就是最好的選擇。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得有些安全配置不夠，有很多自己喜歡的配置。
外觀：外觀有多種顏色可供選擇，每種顏色都比較好看。
內(nèi)飾：最喜歡這款車內(nèi)部的一些按鍵布局，操作起來(lái)非常方便。
空間：不管怎么說(shuō)，這輛車的空間從來(lái)都不會(huì)讓他掉鏈子。我覺(jué)得儲(chǔ)物空間很大，可以裝很多東西，我喜歡吃零食，把零食裝在車?yán)�，很方便�?/span>
配置：和同級(jí)別的車相比，這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：到了后期，速度會(huì)更快，我對(duì)這個(gè)動(dòng)力還是很有信心的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)起來(lái)比較輕松，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：油耗不高，也不低。
舒適：主要是這輛車的座椅設(shè)計(jì)的比較好，乘坐起來(lái)也比較有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，懸掛，七座，科技（自適應(yīng)大燈，香氛，等）
缺點(diǎn)：油門還是不太靈敏，深踩才好，但這樣油耗就略高了。新車氣味開(kāi)始有一些，幾天后就好了
外觀：不錯(cuò)的外觀。自適應(yīng)大燈是亮點(diǎn)。側(cè)面看很好看，屁股也行，感覺(jué)臉一般
內(nèi)飾：皮質(zhì)普通。中央扶手竟沒(méi)有方便放手機(jī)的地方，應(yīng)該把放飲料的地方改成放手機(jī)。后排竟然沒(méi)有USB口。不過(guò)整體豪華感和科技感還不錯(cuò)
空間：七座車，剛需，空間沒(méi)的說(shuō)。第三排空間也湊合了，還是電動(dòng)的，比較贊
動(dòng)力：3.0t, 根2.0兩個(gè)概念，又充沛，又安靜
越野：
底盤是很穩(wěn)的，四驅(qū)也很好�？諝鈶覓煊匈|(zhì)感。我就是覺(jué)得油門不夠靈敏，深踩才靈敏
油耗：說(shuō)實(shí)話，這款車的油耗還是比較低的，差不多4毛到5毛錢1公里。也有可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)比較好吧。哈哈
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T，V6+空氣懸掛，動(dòng)力充沛，你想要的他都有，你想不到的他也不會(huì)多給你，空間夠大，后兩排放平可以睡3個(gè)大人，外觀夠年輕，led大燈夠亮，跑長(zhǎng)途絕對(duì)不帶累的，三個(gè)屏幕也夠玩，比奔馳的雙聯(lián)屏的感覺(jué)更有創(chuàng)意，車內(nèi)的觸控?zé)粢脖绕渌嚨臒舾锌萍几校瑤ё瓮L(fēng)加熱，冬天夏天都舒服，空調(diào)帶香氛，pm2.5過(guò)濾也是相當(dāng)好用，對(duì)了后備箱遮物簾絕對(duì)設(shè)計(jì)的特別人性化，比奔馳gls450那個(gè)手動(dòng)強(qiáng)多了，整車隔音絕對(duì)不比GLS450差，我感覺(jué)比那個(gè)還要好，跑高速的油耗是太感人了，我這經(jīng)常超速的兩個(gè)人的話油耗8個(gè)多，滿載9個(gè)多，確實(shí)省油。這車跑高速絕對(duì)杠杠滴
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾有點(diǎn)太湊合事了，雖然主打年輕，也不能這樣啊，七十多萬(wàn)的車開(kāi)出了四十多萬(wàn)的感覺(jué)，好在我不在乎這些，但是其他人就不好說(shuō)了，48v輕混好像沒(méi)有起什么作用，市區(qū)小心點(diǎn)開(kāi)12個(gè)油。激烈點(diǎn)就得上14了，還有就是第三排沒(méi)有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口，剛上車的時(shí)候會(huì)受不了，還有就是第二排座椅厚重感不夠，不像這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該有的，不過(guò)奔馳gls450第二排也不是特別好，估計(jì)跟第三排座椅有關(guān)系吧，車自帶的泊車功能真是太難用了，太雞肋，自己測(cè)試了一次，差點(diǎn)沒(méi)晃吐了，看來(lái)還是得自己動(dòng)手才行。還有車機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)不動(dòng)就讓登錄，剛提車的時(shí)候屏幕發(fā)燙，系統(tǒng)死機(jī)，導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新不夠快，這些都不應(yīng)該是以主打可以為主奧迪應(yīng)該有的問(wèn)題啊，好在現(xiàn)在除了導(dǎo)航不好用，其他都沒(méi)問(wèn)題了，自己就消失了，可能和在線更新系統(tǒng)有關(guān)系吧，再有就是底盤調(diào)教偏硬，過(guò)砍太硬，開(kāi)過(guò)新款卡宴，好像也這樣，這點(diǎn)跟奔馳沒(méi)法比，再有就是低速車身穩(wěn)定性也是不行，跟底盤也是有關(guān)系的
外觀：還不錯(cuò)，年輕時(shí)尚，特別喜歡車身線條，整個(gè)外觀還是充滿了肌肉感，就是矮點(diǎn)☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:比較喜歡車燈的感覺(jué)
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，內(nèi)飾不太豪華，簡(jiǎn)單，但是我倒感覺(jué)挺喜歡，簡(jiǎn)約，唯獨(dú)覺(jué)得付不起這個(gè)價(jià)位☆ 車聯(lián)網(wǎng):感覺(jué)還不錯(cuò)。就是不穩(wěn)定，經(jīng)常用戶登錄不進(jìn)去☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:這個(gè)很好用。很方便，我的是蘋果手機(jī)☆ 氛圍燈:夜晚才能開(kāi)啟，如果白天也能自動(dòng)開(kāi)啟就更好了
空間：儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用，尤其中央扶手這里，有點(diǎn)小，但是吧根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，有多大的儲(chǔ)物箱都能填滿了，有些東西是買車的時(shí)候放進(jìn)去，賣車的時(shí)候拿出來(lái)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這里能插鑰匙，感覺(jué)還挺細(xì)心，但是一般鑰匙都有殼又會(huì)放不進(jìn)去
動(dòng)力：起步，加速都不錯(cuò)，只是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)延時(shí)感，跑高速是太省了，只要不超速，一般過(guò)不了9個(gè)油
越野：
整體不錯(cuò)，唯獨(dú)過(guò)路坎的時(shí)候跳的厲害，可能跟底盤調(diào)校有關(guān)，卡宴也是這樣，車身整體感覺(jué)沒(méi)有g(shù)ls穩(wěn)☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)后備箱感應(yīng)開(kāi)啟很好用，也很實(shí)用，比gls要好太多☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車太垃圾，我自己在地下車位測(cè)試半天都沒(méi)停進(jìn)去，有可能是光線的問(wèn)題，反正沒(méi)打算用
油耗：這個(gè)油耗也不算高，現(xiàn)在的平均油耗基本上也就是7個(gè)左右，感覺(jué)目前的這個(gè)油耗表現(xiàn)也確實(shí)是挺可以的，比我想象中的還要更好一些，手動(dòng)擋的就是省油。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，舒適，配置豐富，懸掛底盤調(diào)教富有高級(jí)感，適合長(zhǎng)途駕駛。
缺點(diǎn)：外觀低調(diào)（感覺(jué)和新Q5L分不清?），運(yùn)動(dòng)版座椅、中控內(nèi)飾材質(zhì)一般
外觀：套娃的外觀，偏穩(wěn)重的設(shè)計(jì)，隱藏式的排氣管，即使選配了黑光包依然低調(diào)，只靠矩陣式大燈和黑光包的Audi Sport 21寸輪轂深藏功與名。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的一言難盡，座椅質(zhì)感真的一般，配色也不好。主打的三屏把物理按鍵都基本取消了，科技感換來(lái)了高級(jí)感和實(shí)用性的缺失，人機(jī)操控反應(yīng)快，但操作便利性不高，在駕駛過(guò)程操作很不方便，這方面?zhèn)�人感覺(jué)真沒(méi)寶馬和保時(shí)捷的好。☆ 氛圍燈:氛圍燈選擇不多，反正我也不喜歡氛圍組，襯托出來(lái)效果還是不錯(cuò)的�！� 手機(jī)互聯(lián)/映射:Carplay挺好用的，設(shè)定好也會(huì)自動(dòng)連接，歌曲能投影到虛擬駕駛艙，但導(dǎo)航不能。
空間：一二排足夠?qū)挸�，第二排座椅可以前后和后背角度調(diào)教，并全部帶有頭枕調(diào)節(jié)，第三排由于空間及坐姿較矮，只能小孩或應(yīng)急用。前排儲(chǔ)物地方必須吐槽一下，放東西的地方太少了，中央扶手箱也小。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排五個(gè)座位都設(shè)有兒童座椅接口，第二排三個(gè)座位均為獨(dú)立座椅，兩張兒童座椅時(shí)大人在方便照顧時(shí)也兼顧乘坐舒適�！� 第三排空間:第三排適合兒童或短途乘坐，進(jìn)出空間不大，會(huì)比較辛苦。尾箱和二排側(cè)面也設(shè)有第三排電動(dòng)折疊按鈕，二排座椅前折疊帶液壓，相當(dāng)便捷。后備廂容積:折疊第三排尾箱容積很大，打開(kāi)三排就非常小，不適合滿載長(zhǎng)途旅行。家人乘坐評(píng)價(jià):隔音好，懸掛舒適，4-5人乘坐最舒適。
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，油門比較輕，D檔全路況或舒適模式油門響應(yīng)比較慢，我一般掛s檔經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速:多種駕駛模式切換，舒適和全路況模式油門反應(yīng)總是慢半拍，適合高速或愜意出行。運(yùn)動(dòng)模式下油門反應(yīng)敏捷、方向盤變緊、換擋轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)提高，懸掛也相應(yīng)調(diào)低。但就算地板油，它依然保持豪華車姿態(tài)，只會(huì)平順加速，沒(méi)有推背等突兀的刺激感。
越野：
中大型suv就別談操控了，這個(gè)價(jià)錢可以買一臺(tái)操控小車和舒適的轎車，反正不像其他大型suv有開(kāi)船的感覺(jué)，路感清晰開(kāi)起來(lái)還是得心應(yīng)手的�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車三擋可調(diào)，我設(shè)定是慢，在廣州市區(qū)還沒(méi)介入過(guò)?方向盤操控感:習(xí)慣了阻力大的車型，奧迪給我的感覺(jué)是太輕了，雖然可以自定義調(diào)整阻力，調(diào)完還是覺(jué)得輕，日本車的感覺(jué)哈哈！剎車表現(xiàn):剎車必須給贊，原來(lái)?yè)?dān)心這么大的車會(huì)剎不穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)覺(jué)得比不選裝的卡宴還穩(wěn)，也可能與開(kāi)這車駕駛習(xí)慣有關(guān)，都是悠著開(kāi)。四驅(qū)穩(wěn)定性:奧迪招牌的機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，本人不喜歡越野，日常駕駛覺(jué)得穩(wěn)定不錯(cuò)。
油耗：本人開(kāi)車暴躁油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)稍高，城區(qū)油耗平均百公里7.5升，郊區(qū)高速平均6—6.5升
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的油耗沒(méi)有超出自己的預(yù)期，這一點(diǎn)我覺(jué)得還是很有驚喜的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車的外觀可以選擇的顏色稍微少一點(diǎn)，其他方面沒(méi)有什么覺(jué)得不太好的。
外觀：外觀的造型的確是挺符合現(xiàn)在年輕人的審美觀的，就是可以選擇的顏色少了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得這個(gè)車的內(nèi)飾的用料比較好吧，然后也沒(méi)有什么味道。
空間：前排座位的空間是比較大的，我這個(gè)人比較胖，坐在前面開(kāi)車沒(méi)有什么壓抑的感覺(jué)，可以覺(jué)得雙腿雙腳放開(kāi)開(kāi)起來(lái)運(yùn)用自如，這一點(diǎn)就很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：換擋的時(shí)候基本上感覺(jué)不到任何的頓挫感，對(duì)于這一點(diǎn)的話我是很看好的，確實(shí)是值得贊揚(yáng)。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的，特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你可以感覺(jué)得到方向盤操作起來(lái)很靈活的。
油耗：提車的時(shí)候加了200元的92號(hào)汽油，目前開(kāi)了400公里左右，還沒(méi)上過(guò)高速，就這個(gè)油耗來(lái)說(shuō)5毛多一公里，我還是比較滿意的，畢竟手動(dòng)擋的車型，油耗相對(duì)自動(dòng)擋會(huì)低一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是這個(gè)車的性價(jià)比，我覺(jué)得這樣的性價(jià)比給自己帶來(lái)了非常多的方便。就是價(jià)格跟其他的車相比的話，這個(gè)車的價(jià)格更實(shí)在吧。
缺點(diǎn)：總體的舒適性沒(méi)有我想象中的那么好，主要是覺(jué)得走顛簸路段，坐在這個(gè)車?yán)锩娑喽嗌偕俣紩?huì)有一些顛簸的。
外觀：整體的外觀造型確實(shí)還是可以的，反正看起來(lái)沒(méi)有那么夸張，我覺(jué)得跟自己想象中的是差不多的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較大氣的，看起來(lái)還算是很豪華的吧。
空間：后備箱的空間是非常大的，后面裝什么東西都會(huì)覺(jué)得特別的方便，比較符合自己的用車需求吧。
動(dòng)力：最喜歡的是這個(gè)車的動(dòng)力，后期的爆發(fā)力是比較強(qiáng)的，提速很快，這一點(diǎn)是自己比較看好的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便，開(kāi)起來(lái)就會(huì)覺(jué)得很舒服吧，一點(diǎn)都沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。
油耗：1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗在6---6.5個(gè)左右。無(wú)論是上下班還是自駕游都非常的省油。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車是普通老百姓買得起的車吧，價(jià)格不貴，我覺(jué)得還算是質(zhì)量也可以的。
缺點(diǎn)：總覺(jué)得這個(gè)車開(kāi)起來(lái)會(huì)稍微有一些顛簸，特別是走那種坑坑洼洼的路段的時(shí)候，平時(shí)倒沒(méi)有什么。
外觀：看到這個(gè)車外觀的第一眼我就有被這個(gè)車的外觀給吸引到，反正我覺(jué)得這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)的是非常成功的。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾的顏色還有的選的，而且我覺(jué)得每一種顏色我都是比較喜歡的。
空間：每次我坐在前排開(kāi)車，我都覺(jué)得這個(gè)車的空間是非常大的。
動(dòng)力：每次我想超車的時(shí)候，只要輕輕踩腳油門，車子立馬就超過(guò)去了。
越野：
主要是覺(jué)得這個(gè)車的操控比較穩(wěn)當(dāng)，開(kāi)起來(lái)的話會(huì)很有安全感。
油耗：油耗是相當(dāng)滿意。這么大的車油耗才在6.5左右。如果是老司機(jī)的話油耗可能還會(huì)更低。有次我上高速把油耗開(kāi)到6.1
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的比其他車的性價(jià)比要高，主要是覺(jué)得他們的服務(wù)態(tài)度好，后期保養(yǎng)又不貴，所以我覺(jué)得還是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：外觀可以選擇的比較少，我是比較喜歡那種淺色系的，比如說(shuō)是綠色粉色等等，如果說(shuō)能再加上一些這樣的顏色，那我覺(jué)得它的銷量應(yīng)該會(huì)更好一些吧。
外觀：反正不管是我的同事還是說(shuō)我的朋友看到我的這款車都是夸獎(jiǎng)的，都是我的眼光好，說(shuō)這個(gè)車外觀確實(shí)挺漂亮的。不過(guò)我覺(jué)得外觀可以選擇的比較少，我是比較喜歡那種淺色系的，比如說(shuō)是綠色粉色等等，如果說(shuō)能再加上一些這樣的顏色，那我覺(jué)得它的銷量應(yīng)該會(huì)更好一些吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，跟普通的內(nèi)飾我覺(jué)得是差不多的，但是我覺(jué)得這種內(nèi)飾是樸實(shí)無(wú)華的，比較便于行車過(guò)程中的操作。
空間：其實(shí)從外面看這個(gè)車的空間算是很大，但真正坐上去就會(huì)覺(jué)得它的可利用空間稍微小了一點(diǎn)。
動(dòng)力：提速比較快吧，因?yàn)樘匾庠嚵艘幌逻@個(gè)車的提速的，在陡坡路段沒(méi)有讓我失望。
越野：
單手都可以操作，真的是毫無(wú)壓力，新手也是非常好開(kāi)好上手。
油耗：非常滿意油耗，我在老家提車，五天就跑了高速，七百多公里，感覺(jué)油耗非常滿意，聽(tīng)說(shuō)首保之后還會(huì)好。期待！
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛感受吧，換擋沒(méi)有什么頓挫感，馬力也是隨叫隨到。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位連個(gè)方向盤加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)都要簡(jiǎn)配
外觀：畢竟不是德生國(guó)產(chǎn)，機(jī)艙里線束什么比較雜亂
內(nèi)飾：和頂配全真皮包裹的儀表臺(tái)、門板不能比，但也不該差那么多吧。中控現(xiàn)在奧迪都這樣吧☆ 車聯(lián)網(wǎng):賊垃圾，連不上網(wǎng)，HUAWEI不能無(wú)限carlife的嗎
空間：前排沒(méi)有放手機(jī)的地方？？？淘寶買個(gè)插座位邊上的
動(dòng)力：油門踩下去動(dòng)力源源不斷，特別是高速路段，而且聲音很輕，還未試過(guò)踩到底是什么感受
越野：
怎么說(shuō)呢，我感覺(jué)還沒(méi)切諾基好開(kāi)，可能是里程數(shù)沒(méi)上去
油耗：目前行駛了500公里，第一次加油200塊錢加滿，續(xù)航里程儀表盤上顯示還能跑100公里多點(diǎn)，大概算了合3毛3一公里，百公里大概在6.5到7個(gè)油差不多，我喜歡開(kāi)快車，后續(xù)首保后可能油耗會(huì)有所下降，新車磨合期變速箱齒輪缸筒活塞這些東西需要磨合。新手的話估百公里得8-9個(gè)油，總之這車我感覺(jué)不費(fèi)油。
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