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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格33.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大,老婆直接坐在了后排,之前的空間是她的軟肋,這一次卻是一步到位。
缺點(diǎn):油耗和油耗有點(diǎn)出乎意料,在高速上還有九個(gè),在市區(qū)里開了12個(gè)多點(diǎn)。
外觀:后備箱的空間足夠大,其他地方的縫隙也不是很理想,買一輛本田就行了。
內(nèi)飾:按鍵換檔比較有個(gè)性,習(xí)慣了還不錯(cuò)。中央扶手設(shè)計(jì)很有意思,但實(shí)用性一般。
空間:后排空間很大,前排的空間很大,后備箱的空間也很一般;镜纳钍亲銐虻。
配置:其他配置都不錯(cuò),但如果是頂級配置的話,性價(jià)比就很一般了。但廠家的配置和價(jià)格都卡的恰到好處,讓人欲罷不能,沒辦法,直接沖到頂配,以后后悔都來不及。
動(dòng)力:K20C的起步并不好,看起來更像是一種競技型的車,2250發(fā)動(dòng)機(jī)才介入,在介入之前,就已經(jīng)失去了動(dòng)力。估計(jì)這也是油耗高的原因之一。
越野: 我對自己的操控很滿意,之前開過杰德的時(shí)候,感覺還不錯(cuò)。雖然跟昂克塞拉比比起來,還有很大的差距,但畢竟是兩種車,沒有可比性,開過 RX之后,感覺操控比 RX要好一些。
油耗:有九條高速,有十二條市區(qū),比想象中的還要多。
舒適:沙發(fā)還不錯(cuò),隔音效果堪比日系的國產(chǎn)天花板。好評,雖然跟 RX比起來還是差了一些,但基本可以接受,至于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,他還是很喜歡的,畢竟他是 VTEC的忠實(shí)粉絲。
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