廣汽傳祺-傳祺GS3
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傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（1120）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（390）+1 近光燈沒效果（71）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1244公里
綜合評分
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動力：動力水平還是挺高的。起步的時(shí)候即使坐滿人的情況下也感覺不到肉，提速挺快的。日常超車的時(shí)候這臺車也是表現(xiàn)的很靈活，超車也不費(fèi)力。油門只要舍得踩，能感受到挺強(qiáng)的推背感的。搭載的變速箱目前我沒有感覺到有明顯的頓挫感，而且換擋速度是真的快。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動力：新手動力起步個(gè)人感覺還是挺好的，跑起來一點(diǎn)也不比其他車差，主要是家用，上下班代步完全足夠用。傳祺第三代270T發(fā)動機(jī)搭載的愛信6AT手自一體變速箱。干脆利落，動力夠強(qiáng)。要是跑高速，也不會感覺到肉。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力：要說動力那我還真是不講究，主要是我對那個(gè)也不是很懂，只要車子開著輕松就OK了，這輛車的動力表現(xiàn)完全滿足我的要求，它匹配的是一臺1.5T的發(fā)動機(jī)，和同級別的這些車子基本上也都差不多，總之所帶給我的實(shí)際動力體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步速度很快，后段的加速也比較猛一些，整個(gè)動力也真的是很讓我有信心的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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動力：開的這段時(shí)間來說，這輛車的動力表現(xiàn)并非我想象的那樣，車子開起來還是特別輕快的，動力響應(yīng)還積極，總之這臺1.5T的發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，總之對于我的這個(gè)動力需求來講，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
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動力：動力真的是我很喜歡的一個(gè)點(diǎn)，試駕的時(shí)候就感覺出來了，小鋼炮的名字，名不虛傳，后勁很足，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的推背感，1.5T的發(fā)動機(jī)配合6AT的變速箱，整體調(diào)校是真的不錯(cuò)，開這也很爽，而且高速行駛穩(wěn)定性也很好，是一臺很有駕駛樂趣的車。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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動力：動力是1.5T排量的，最大馬力169，在我這么久的使用中我覺得很滿意的，雖然說我自己也不是特別的會開車，但是這個(gè)車子我能明顯的感覺到他的動力還是相當(dāng)充足的，最起碼在日常的一個(gè)使用過程當(dāng)中這個(gè)車子還是能完全輕松的滿足我自己的一個(gè)需要的，不管是開車上下班還是上高速度，動力方面是沒有問題了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動力：1.5T的發(fā)動機(jī)動力比較強(qiáng)勁，聽朋友說從老款的3缸到現(xiàn)在的4缸就是最大的提升了，也是吸引的我的地方。我上下班的路線有時(shí)候斜坡堵車是正常的，起步和加速上提速效果也是挺給力的。
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