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購買時間2020年06月
購買地點山東 日照
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，上汽大廠出廠品質有保證，之前上汽的車顏值很高價格也很美麗，這次的性價比就很高了，顏值、配置、經濟性都很不錯，很好的用車感受
缺點：動力弱了一點，有時候起步真沒勁，要是車內坐滿人，上坡是有點費勁的，而且也試過幾次檔掛不進去，挺糟心的。
外觀：雖然ZS的車身不是很長，但是它的造型設計卻一點都不小氣，完全沒有因為比較小的車身尺寸影響了這個外觀設計的發(fā)揮，整臺車的外觀看上去仍然是很大氣的，特別是從側面看感覺整臺車子還挺運動的。
內飾：功能有點少，不過配置還挺良心的，有個我覺得夠大的車機屏幕，用料對比合資車真的好上不少，起碼方向盤是皮包的，那手感可比塑料好多了，也不用在自己套個套，款式我個人覺得比較高檔，整體內飾對得起這個價格。
空間：名爵ZS的車身尺寸在同級別車型中也就屬于中規(guī)中矩的水平，不過車內的空間利用還是很合理化的，既保證了前后排寬敞的乘坐空間，后備箱的儲物空間也是完全夠用的。
配置：我感覺咱們國產車還真的是挺為咱們國人考慮的，在不到十萬塊的一臺車上給的配置確實不低，價格還這么實惠，性價比真的是很高了。
動力：動力還算不錯，手動檔的，起步可能會比自動檔稍微慢一點點，但是跑起來之后加速還是很快的，低速就不用說了，就算高速用車動力也是足夠的。
越野：
操控挺好，方向盤很聽話，讓往哪去就往哪去，方向盤還能調節(jié)轉向輕重，我都是調到最輕，省勁。油門剎車都很靈敏，踩上去它就跑，踩剎車它就停，離合挺輕的，女孩子踩著也不覺得費勁，還有檔桿換擋挺清晰，手感很好，就是技術不好有時會熄火。剎車表現(xiàn):剎車挺穩(wěn)的，試駕的時候也試了急剎（試駕專員試的，我可不敢那么猛），車很穩(wěn)，我開的話是覺得可以的
油耗：油耗的話在百公里7.5升左右，我覺得對于-部小型的SUV來說，這個油耗是剛剛好的。而且自己經常在城市里跑，跑高速比較少，我覺得還是可以接受的。
舒適：舒適度就是有點可惜了吧，當時試駕的時候感覺舒適度確實還挺舒服的，坐著也很暖和。但是后來買回來開久了以后總感覺會有點疲憊�？赡苁撬念嶔じ猩晕⒂行⿵娮谲嚴锩娴母惺苓�挺明顯的。
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