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名爵ZS
2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite

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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 自動(dòng)Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格9.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)不用說(shuō)了,最滿(mǎn)意的當(dāng)然是車(chē)輛外觀和性?xún)r(jià)比了!其實(shí)在選車(chē)時(shí)也看了幾款合資車(chē)型,像是現(xiàn)代悅動(dòng),奕跑,豐田的威馳。到我的最終選擇還是MG的ZS外觀就不用說(shuō)了,以上幾款合資車(chē)型還是千年不變的設(shè)計(jì)風(fēng)格,反觀名爵ZS,外觀設(shè)計(jì)更顯年輕化,運(yùn)動(dòng)化。整個(gè)車(chē)身線條立體感超強(qiáng),尤其側(cè)身鋒利的腰線更加突出了運(yùn)動(dòng)感!搭配的17寸的輪轂,215胎寬的輪胎,用在此車(chē)上真是良心啊哈哈?。不過(guò)我超愛(ài)的還是全LED大燈組合!既美觀又安全,尤其是晚上夜路時(shí),照明寬度與亮度絕對(duì)好用可靠!總得來(lái)說(shuō)此車(chē)在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)可以說(shuō)是超高。!
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)子的舒適性上面隔音效果確實(shí)做的有點(diǎn)差,上高速的時(shí)候一直都能感受到車(chē)外的一個(gè)噪音。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很圓潤(rùn),但卻特別的有氣勢(shì),因?yàn)樗那澳樅艿团,而尾部很上翹,這種造型就是標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)型SUV風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的長(zhǎng)度比較大一些,所以前后的重量配比更好,操控感受因此得到提升。
內(nèi)飾:車(chē)在內(nèi)飾上自己還是挺喜歡的,選用的材料手感還算細(xì)膩,中控屏就算駕車(chē)的時(shí)候操控也比較便捷。
空間:它其實(shí)算得上是一輛空間表現(xiàn)很好的車(chē)子,因?yàn)榍昂笈诺牟季趾芎侠,包括?chē)子的后排也是比較寬敞比較自在,這樣的話即使是滿(mǎn)員乘坐也不會(huì)覺(jué)得壓抑。包括車(chē)子的高度做得也相當(dāng)不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锩娴哪欠N感覺(jué)至少是比小車(chē)子要好很多,反正我選車(chē)子就是奔著這一點(diǎn)去的。
配置:這款車(chē)子是我們一家人都滿(mǎn)意的,而且還經(jīng)濟(jì)省油,入手后覺(jué)得它各方面都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,買(mǎi)之前也對(duì)比過(guò)其他車(chē),但是其他車(chē)總有我不滿(mǎn)意的地方,最后還是覺(jué)得名爵ZS比較好,總體來(lái)說(shuō)它的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)的還算是可以吧,日常使用足夠了平常也不開(kāi)快車(chē)只是上下班代步用,只要舍得給油速度還是有的,超個(gè)車(chē)什么的還是很輕松的,而且動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣,對(duì)于我來(lái)說(shuō)只要它夠用能夠滿(mǎn)足日常駕駛就可以了。
越野: 操控性還是可以的,像一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,都非常的便捷。包括等紅綠燈的時(shí)候,有自動(dòng)駐車(chē)功能,特別的,特別的方便。
油耗:油耗表現(xiàn)令我很欣慰,百公里才七個(gè)的油耗,天天城區(qū)里面都隨便開(kāi),很適合上下班使用,不管是等紅綠燈還是堵車(chē)現(xiàn)象,走走停停也沒(méi)有什么大幅度的增長(zhǎng),上了高速以后還能更低呢,一箱油能用好久。
舒適:車(chē)子的座椅很軟和,如果要是正常駕駛的情況下坐在座椅上,還是能感覺(jué)出后背的充實(shí)的。減震的性能也很卓越,不管是石子路,還是過(guò)減速帶,這種激烈的震動(dòng)都被減震給削弱了,等這種感覺(jué)傳到我這里的時(shí)候,最多也就是車(chē)子的晃動(dòng)。
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