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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 嘉峪關
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意車子的性價比,最主要的一個原因就是車子的價位對我來說還是比較經濟的,而且又是一輛小型的suv,肯定會比家里原來的轎車實用多了。車子開著也是比較輕松的,而且樣子也是比較時尚的,用比較大眾的話來說就是屬于耐看型的,雖然不是特別的豪華精致,但這畢竟是一款新車,所以在各方面都會有很大的改觀。目前來看,車子的油耗也還是挺低的,對于一輛沒有完全磨合好的車子來說,是非常不錯的表現。
缺點:新車哪里都沒有毛病,目前沒有不滿意的地方,如果說能再優(yōu)惠一點就會更好了。
外觀:外觀感覺胖胖的那種,很可愛也很運動,超級喜歡那個天窗,有時去接孩子放學,小朋友總是坐在后面抬頭看,總說好多云朵在和我們賽跑,自己也很喜歡這個大天窗,感覺敞亮豁達,心情舒暢。
內飾:那是讓我感覺比較難忘的,就是坐到里面,真的沒有感覺到什么刺鼻的氣味和什么氣息,因為我覺得還是坐到里面,感覺這款車比較的環(huán)保,而且那是這次改的一個看似像懸浮的大屏,感覺不錯
空間:畢竟這臺RX3PRO就是我一個人的代步車,對空間沒有太高的要求,我1.76米的身高坐在駕駛位頭頂還會空出足夠的余量,后排的使用頻率并不高,還有就是后備箱的空間也足夠我用,平時我喜歡一個人自駕游,不過都是短途的,有時候買些大一點東西回來也是很輕松的就可以放在后排,因為這臺車子的后排也是按比例支持放倒的,確實很實用。
配置:性價比挺高的,買車還有優(yōu)惠,國產品牌就是給力
動力:動力還可以,1.6L排量的自吸發(fā)動機比想象的要好很多,主要是現在的技術高,發(fā)動機的熱效比就高,工作效率就會很好,不但輸出動力很平順,燃油經濟性也是很不錯的,起步狀態(tài)倒不是很激進,但速度變化確實讓人很舒服。
越野: 關于車機有延遲的問題,我真不太清楚,只是偶爾會這樣,大多數情況下都沒問題,現在只想等3000公里的時候去店里首檢,順便檢查一下車機系統(tǒng),看看是否需要升級。
油耗:油耗挺滿意的,目前顯示不到七個。對于這個油耗還是可以接受的。平時就是上下班開開。要是這個油耗的話,還是超出了我的預期。
舒適:座椅采用的是布座椅,不是皮的,這點還是有點小失望的,還有就是后排中間沒有頭枕,后排中間人坐著難受,車子的隔音效果不錯。
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