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購買時間2018年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
購買商家 安陽安威汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格15.70萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精致,空間充裕,行駛品質(zhì)好
缺點(diǎn):配置缺少前雷達(dá)和電動折疊后視鏡
外觀:開始看Ei5的宣傳圖片時感覺這款車做為旅行車不太協(xié)調(diào),但見過實(shí)車后深深被外觀吸引,尤其是從側(cè)后方去看它。配上銀葉金后顯得豪華中略帶些典雅的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:做工精致,用料比較實(shí)在,方向盤手感也不錯,只是鋼琴漆面的面板容易顯出手印和灰塵。
空間:本人身高188,無論是坐在前排還是后排均有比較舒適的空間,甚至還要略好于家里的老款邁騰。唯一不足在于副駕駛座椅為手動調(diào)節(jié),且無法調(diào)節(jié)座椅高度。
動力:油門比較輕巧,80km以下加速還是比較快,但相較于汽油車尤其是渦輪增壓的汽油車,在無論是推背感和高速加速能力還是有一定差距。
操控: 方向盤很輕,地盤比較扎實(shí),剎車腳感比較重,剎車踏板較高,長時間走走停停腳腕容易累,急剎車時車輛前傾比較明顯。
續(xù)航:現(xiàn)在用的是普通駕駛模式和中檔動力回收,目前的百公里電耗在13-14之間,比較滿意。
舒適:懸架偏軟,濾振性還算不錯,座椅包裹性好并且比較軟,駕駛席座椅可以調(diào)得比較低,給頭部空間提供幫助,整車NVH控制的也不錯。
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