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綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航里程夠長，起步加速絕對比油車快，車內(nèi)安靜，沒油車的發(fā)動機聲音和抖動。后排沒有有些車型中間突起現(xiàn)象。最關(guān)鍵省錢，43天跑3352公里，電費221.4元，平均每天78公里，算下來每天5元不到，每公里0.063元。保養(yǎng)1萬5千公里換個空氣濾清器就行。
缺點：不滿意就是現(xiàn)在充電樁還是太少了，出遠(yuǎn)門就不方便了，有時候就找不到充電的地方，很耽誤時間呢！
外觀：外觀還是很喜歡的，顏色也是很漂亮，好多車都沒有這款顏色，金色的我很喜歡，鈑金也是挺厚的，很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的中規(guī)中矩，沒有特別混亂復(fù)雜的設(shè)計，設(shè)計的算是比較的簡約的，而且新車也并沒有什么異味
空間：前排空間還可以，正副駕駛的乘坐空間很充裕，視野也不錯，后排的話比較緊湊一些，后備箱容積比較一般，不是很大
配置：因為我需要電動，所以我選擇了EI5，性價比還可以
動力：首先肯定的是他的動力特別好，在還沒有買車之前看過他的參數(shù)表才85KW，感覺與汽油版比較起來的話，還擔(dān)心動力不夠，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)動力很強勁很棒。
操控：
操控也還行，沒有前置雷達(dá)很不好
舒適：座椅坐起來還是挺舒服的，包裹性不錯�？赡芫褪切∫稽c，后排頭部小一點，其他的地方都沒有問題。
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