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購買時間2018年11月
購買地點江西 撫州
購買商家
撫州威智汽車銷售服務有限公司
裸車價格15.88萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動的嘛，綠色環(huán)保，充電省錢。
缺點：1、大燈是鹵素的，還得自己花錢搞個LED，不然夜里開車吃虧；2、車子整體隔音差了一些，80碼后輪胎聲音，和風噪就來了。
外觀：前臉設計穩(wěn)重端莊，平頂深V的家族式設計，犀利的LED日間行車燈，整體很靚麗；不過就是大燈是鹵素的，還得自己花錢上LED。
內飾：1、內飾風格：設計風格屬于簡單大氣的，不花里胡哨的，中控操控簡單明了；2、新車異味：剛提車的時候有一些，后來放了兩個炭包在里面，幾天基本就沒了；3、中控是8英寸的，還有語音智能互動系統(tǒng)，說話就可以打電話、導航，很方便。
空間：對于EI5的整體空間還算滿意的，先說說我的身材，微胖，一米七七，170斤；1、乘坐空間：我坐在前排駕駛位置，駕駛空間上還算可以，抬頭距離車頂一拳頭的距離，左腳放著也舒坦；后排空間，做上三個成年人沒啥問題，腿腳空間也充足；2、儲物空間：中控可以放些水杯，門板上放紙和煙也還不錯；后備箱可以放個三個24寸的行李箱。
動力：1、起步：平時等紅綠燈的時候，起步很快，這估計就是純電動的特性吧；2、80后的加速情況：加速不肉，沒有那種軟綿綿的感覺，基本一腳下去超車很快。
操控：
1、過彎感受：比較小的彎，基本一盤子就過去了，圓盤類型的彎道的話，需要慢慢輕微調整幾次，基本能輕松保持內道過，基本還是精準的；2、方向盤輕重感受：看了一下，我這個是電子助力的，平時開著都很輕松，停車情況下轉方向盤也不費力，上手快。
續(xù)航：對于電耗，我個人沒啥感受的，畢竟一直都是在公司免費充電，不花錢，其次現在跑了1770公里了，儀表現在14.5個電耗，應該還算不錯的
舒適：1、先說缺點：車內噪音控制較差，80碼后胎噪、風噪明顯；其次就是走沙子路的時候，路噪比較大；2、乘坐上：支撐性不錯的仿皮座椅，加上大空間，坐起來很舒服，不壓抑；3、空調出風還算快的，每天下班的時候，打開車門熱氣很大，基本打開空調冷風一會兒就沒了。
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