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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威i5新能源這款車(chē)我比較滿意的，就是續(xù)航里程基本和官方一致。充滿一次電能行駛400km左右吧？還是非常滿意的，在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域算是表現(xiàn)出色。
缺點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)飾的風(fēng)格感覺(jué)有些普通，相對(duì)比外觀給人的驚艷，內(nèi)飾顯得就有些過(guò)于一般了，有些落差，設(shè)計(jì)的感覺(jué)是差了些。另外就是車(chē)子的方向盤(pán)指向的精準(zhǔn)度不太高感覺(jué)，轉(zhuǎn)向時(shí)候有虛位，不知道大家都這樣還是我這個(gè)個(gè)例。
外觀：這臺(tái)車(chē)外觀是沒(méi)什么可挑剔的，很精致時(shí)尚的車(chē)型風(fēng)格，橫向的近期格柵看起來(lái)挺大氣的，LED車(chē)燈也是十分的亮眼，車(chē)型感覺(jué)是比較上檔次的，線條很規(guī)整，比較偏硬朗的設(shè)計(jì)感，而且車(chē)身軸距比較長(zhǎng)一些，車(chē)型看起來(lái)就格外的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做的還挺不錯(cuò)的，EI5這個(gè)車(chē)子平時(shí)使用的頻率還挺高，所以它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是為了方便使用，沒(méi)有取消掉那些實(shí)體按鍵，這樣在操作起來(lái)就會(huì)變得很方便。而且我覺(jué)得內(nèi)飾用的材料也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，皮革的面積比較大。
空間：空間還可以，后備箱挺大的，因?yàn)楸救松砀咭幻装宋搴笈庞悬c(diǎn)頂頭，還有兩指的距離吧，畢竟是個(gè)轎車(chē)也在可接受范圍內(nèi)
配置：作為一臺(tái)家用車(chē)，我更在乎的是空間，Ei5的車(chē)?yán)锏目臻g很寬敞，家用完全沒(méi)有問(wèn)題。當(dāng)然了一臺(tái)電動(dòng)車(chē)還要有更長(zhǎng)的續(xù)航，更靠譜的三電系統(tǒng)，這臺(tái)車(chē)這些地方也都不錯(cuò)，所以總體來(lái)講，買(mǎi)了它還是很正確的，家人也都很喜歡。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力其實(shí)還可以，說(shuō)比燃油車(chē)強(qiáng)那是不太可能，畢竟原理都不一樣，不過(guò)感覺(jué)也是不差的，動(dòng)力的平順性更出色一些，而且介入感比較自然，屬于循序漸進(jìn)的那種感覺(jué)，開(kāi)習(xí)慣了感覺(jué)是蠻不錯(cuò)的，日常在市區(qū)開(kāi)感覺(jué)很順暢。
操控：
車(chē)子的方向盤(pán)很輕，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)子特別的友好，平時(shí)開(kāi)車(chē)感覺(jué)很輕松，剎車(chē)的踏板也是比較輕。倒車(chē)影像很清晰，平時(shí)倒車(chē)的時(shí)候能夠很好的減少刮蹭的幾率。
舒適：車(chē)子的后輪是非獨(dú)立懸掛，濾震的舒適度真的不如那些獨(dú)立懸掛的車(chē)子，稍微一道路面情況差一點(diǎn)的路段上，車(chē)子的避震表現(xiàn)就跟SUV的沒(méi)太大區(qū)別。買(mǎi)的是低配的版本，當(dāng)時(shí)銷(xiāo)售就告訴我沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，但是我覺(jué)得也沒(méi)有那么大差別了，座椅又不是天天要調(diào)節(jié)，有沒(méi)有也沒(méi)有太大的關(guān)系。座椅也不是特別軟的那種，反正就是經(jīng)常在城市里面用車(chē)，不會(huì)開(kāi)太遠(yuǎn)的地方，對(duì)于短途來(lái)說(shuō)，我反而覺(jué)得像這種軟硬度比較適中的座椅會(huì)更加的舒服一點(diǎn)。
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