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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車身小,易操控,保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):空間太小了,使用空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力不足。
外觀:外觀相比起老款?yuàn)W拓車來簡(jiǎn)直是進(jìn)化了幾個(gè)檔次,外觀比很協(xié)調(diào),不像有些國產(chǎn)微型車的,前后不搭調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,比國產(chǎn)微型車好。
空間:對(duì)于我一家三口來說空間夠用,孩子住校最常坐就兩位,很少滿員的,空間足夠我用!
配置:對(duì)于最便宜的AT自動(dòng)擋車型,總體上性價(jià)比是不錯(cuò)的,可以作為三口之家的第一輛車。五口之家的第二輛車。代步工具,城區(qū)內(nèi)開,很好。很省心。
動(dòng)力:TT的動(dòng)力沒的說 K10B在國內(nèi)1.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中是毫無疑問的老大 尤其是其低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性,給了他超強(qiáng)的起步加速性 十分適合市區(qū)駕駛 但是因?yàn)榕帕啃?所以沒后勁也就很正常了 經(jīng)常是紅燈我飛快的起步 沖到最前面 50米后大排量的就會(huì)追上來
操控: 個(gè)人感覺這個(gè)沒的說,自動(dòng)擋的操控簡(jiǎn)單省事,動(dòng)力輸出及時(shí),方向指向明確有感覺,雖然155的輪胎剎車還是很好的,ABS踩出過幾次,都是有驚無險(xiǎn)。車輛整體性比較好,過減速帶有些顛簸顯得減震有些硬,高速過彎時(shí)側(cè)傾大又顯得減震有些軟,只是我本人的用車感受。后視鏡視覺有點(diǎn)小,我換了大視野的。
油耗:很經(jīng)濟(jì)
舒適:如果單說駕駛室的話,非常棒,但是如果針對(duì)后排的話,舒適性完全談不上!
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