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奧拓
2009款 1.0L MT 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格4.95萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗百公里始終保持在6升以下,確實(shí)不高,比較令人滿意。我主要是沖這一點(diǎn)選擇奧拓的,事實(shí)證明我的選擇沒(méi)錯(cuò),我好高興 。
缺點(diǎn):后備箱太小太小
外觀:前面看還不錯(cuò),后面看像三輪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工好
空間:: 作為微型車,新奧拓的前排空間還是不錯(cuò)地,1米8的男士駕駛也是毫無(wú)壓力,頭部還是有一拳的空間,副駕空間也不錯(cuò)。后排空間就很一般了,并排坐三個(gè)成年人是很擁擠的,兩個(gè)人還不錯(cuò)。腿部剩余空間也很有限,但如果駕駛員是身材瘦小的男士或女士開(kāi),那后排的腿部空間就很樂(lè)觀了。本人身高165CM,后排就很寬敞。尾箱空間很小,大的物品就不用想了。后排坐椅可以整排放倒,這樣空間就非常大了。新奧拓后排座椅沒(méi)有設(shè)計(jì)成比例倒放這個(gè)很可惜呀。
動(dòng)力:由于車子質(zhì)量較輕,1.0的動(dòng)力感覺(jué)還行,起步提速都比較有力,夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力損失不少。
操控: 開(kāi)始的時(shí)候起步老是滅車,離合很低,檔位很干脆清晰,一個(gè)人跑120KM/H很穩(wěn),在快就有點(diǎn)飄了,首保后拉了下高速,160KM/H,讓我驚訝
油耗:非常省油,我新手用到5.5一6.3左右
舒適:座椅設(shè)計(jì)很人性化,長(zhǎng)途不疲勞。
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