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購買時間2013年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:省油省心,油耗非常滿意
缺點:天氣熱的時候,開冷空調(diào)抖得厲害,剛制冷,到目的地了,我也是醉了
內(nèi)飾:怠速的時候稍有點抖,開了空調(diào)抖動頻率會更大些,起步后1檔2檔上來比較費勁,但是上了3檔以后,有很大的反饋感,我的習慣是60以后換4檔,4檔以后發(fā)動機傳來的聲音無比的舒服,一點也不像三缸的發(fā)動機不亞于一些國內(nèi)自主車
空間:TT的電子助力,開慣了液壓助力的車型,可能開始有點不習慣,太靈活了,但是習慣以后你就會發(fā)現(xiàn)你會愛上它,指哪打哪~~哈哈,由于減震很硬,所以“路感”很清晰。。。,過彎完全沒壓力!
配置:最滿意的就是油耗,這也是我買這個車最主要的原因,以1.0的排量來說我還沒有看到過比這款車油耗更低的車。
動力:車輛座乘的舒適性一般一般,避震有點偏硬,如果再加強安全系數(shù)就OK了
操控: 滿意
油耗:一般般
舒適:做為工薪層上下班用車,偶爾出行也不遠,省油省心,質(zhì)量也不錯,極高的性價比
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