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奧拓
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):新奧拓的發(fā)動(dòng)機(jī)和油耗是我最滿意的,雖然只是3缸的發(fā)動(dòng)機(jī),但是畢竟那么多年的3缸發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)肯定是成熟的,1.0排量71匹的馬力絕不遜色那些4缸的發(fā)動(dòng)機(jī),百公里耗油不到6升,對(duì)于我來說經(jīng)濟(jì)實(shí)惠!
缺點(diǎn):后備箱稍小了一點(diǎn),但對(duì)于微車也只有這樣了。
外觀:外觀很時(shí)尚,微車中僅次于熊貓。09款的適合女性,13款適合男性。老婆喜歡09款的前臉。
內(nèi)飾:塑料感很強(qiáng),內(nèi)飾的用料剛買的時(shí)候味道很重,需要在陽光下開窗暴曬一兩天味道才會(huì)消散的差不過,有個(gè)儲(chǔ)物箱確實(shí)很方便給力!
空間:和A0級(jí)的小車差不多,前排大,后排稍微局促,后備箱開口高,裝不了什么大件物品
動(dòng)力:對(duì)于這車的重量和他的排量,這個(gè)動(dòng)力還是很良好的了,應(yīng)為自己開車比較急,一般很多時(shí)候都上3000轉(zhuǎn),所以我感覺不到動(dòng)力不夠用的,但是上坡差了點(diǎn)哈
操控: 整體的操控性還可以,前懸掛是普遍使用的麥弗遜懸掛,后懸掛比較好的是用了一個(gè)橫向穩(wěn)定桿,所以在正常行駛中穩(wěn)定性沒有問題,高速跑到148km/h,依然很穩(wěn)定,但是大家不要高速交警,會(huì)罰錢的!
油耗:很省油,市區(qū)6個(gè)。。2二級(jí)路以上不擁堵情況下油耗一般在的5個(gè)以下。
舒適:過的去吧。駕駛位沒問題。
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