一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意大氣的外觀和車(chē)身尺寸，看上去非常有氣場(chǎng)，偶爾用來(lái)接客戶也很有面子，感覺(jué)不比3系、A4跌價(jià)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排的大凸起，既不是后驅(qū)，也不是四驅(qū)，還有那么大的凸起，很影響舒適性。
外觀：外觀好評(píng)吧，又時(shí)尚又不失穩(wěn)重感，線條沒(méi)那么圓弧，很有立體感，前面雷克薩斯既視感，長(zhǎng)個(gè)大嘴，藍(lán)色牛頭標(biāo)說(shuō)明我是一個(gè)環(huán)保的人，哈哈。有個(gè)小知識(shí)點(diǎn)，后排窗戶跟c柱之間有個(gè)小三角，話說(shuō)這是豪車(chē)標(biāo)配，當(dāng)然也是我老爸說(shuō)的，如果不對(duì)可以糾正
內(nèi)飾：有這個(gè)級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的穩(wěn)重，用料中等，沒(méi)有法系那么細(xì)膩，也沒(méi)有大眾的那種油膩，車(chē)機(jī)雖然不給力，但是保留的實(shí)體按鍵相對(duì)來(lái)說(shuō)比較人性化，沒(méi)有那種花哨的設(shè)計(jì)，讓人久看不膩。
空間：后排空間和后備箱空間均非常大，缺點(diǎn)是前排的頭部空間有些局促。
配置：性價(jià)比還是高的，和ES相比除了品牌差別其實(shí)不是很大，但是價(jià)格上直接便宜了10萬(wàn)塊，對(duì)于追求實(shí)用的人來(lái)說(shuō)很劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力和凱美瑞的一樣，加速感覺(jué)也差不多，都是比較有勁的，市區(qū)開(kāi)著也都有推背感，高速動(dòng)力也是響應(yīng)還是挺快的，也挺佩服一豐的，亞洲龍比凱美瑞大一些，用同樣的動(dòng)力總成還能調(diào)教出一樣的加速感。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，尤其是高速行駛，很穩(wěn)。根本沒(méi)有網(wǎng)上所說(shuō)的日系車(chē)高速發(fā)飄的問(wèn)題，反正自己最快開(kāi)過(guò)180，沒(méi)有任何感覺(jué)�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能很實(shí)用，尤其是跑高速，很省心，解放雙腳☆ 主動(dòng)剎車(chē):這個(gè)真得說(shuō)一下，尤其適合女司機(jī)，現(xiàn)在往路上扔十塊板狀，能砸著十一個(gè)車(chē)，車(chē)太多了，上下班高峰尤其實(shí)用，主要是追尾全責(zé)��！
油耗：油耗真的非常舒心，平均油耗4.6L，每每堵車(chē)時(shí)都覺(jué)得很愜意，不會(huì)因?yàn)橛秃拿蜐q而焦急。
舒適：這個(gè)配置有老板鍵很驚喜啊，我爸坐在后面老去按那個(gè)老板鍵，說(shuō)要享受老板的感覺(jué)，哈哈。后排有空調(diào)，車(chē)內(nèi)溫度能迅速調(diào)整，座椅的材質(zhì)跟角度都不錯(cuò)
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