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購買時間2019年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了它霸氣的外觀應該就是油耗和動力了
缺點：這個中控我懷疑是20世紀的產(chǎn)物，反應慢，分辨率不高，沒有互聯(lián)。音響是真的差，可能是之前聽柏林之聲聽多了，買了這個之后聽了一會我就聯(lián)系改音響的了。
外觀：外觀漂亮 買這個車就是圖外觀的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這部車最大丟分項，盡管亞洲龍已經(jīng)盡力去營造高級感了，但是可能限制于成本的原因，內(nèi)飾細節(jié)并沒有特別好。第一，中控面板下面的兩個塑料把手，這是整車中控的中心，這么重要的位置竟然是兩塊硬塑料，十分掉價，這個成本不應該省。第二，中控車機的互聯(lián)功能整體較弱，沒有carplay，拓展性一般。第三，都9012年了這倒車影像和全景攝像頭影像分辨率是怎么回事，模糊的像懷疑自己得了白內(nèi)障，雖然不影響使用，但是確實看著心情不好，自己把自己定位旗艦，然后就用這種級別的攝像頭?異味異響:很多人說新車異味大，說異味大的怕是沒感受過某些自主品牌新車。。。關于這一點我要說句公道話。我是個標準愛車人士，什么車展也想去看看，新車出來了也都想去坐一下。這兩亞洲龍，因為時間原因我著急提車，新車到了第三天我就開走了。實話講確實有異味，但也絕對稱不上大，誰家的新車沒個異味呢。。。在市售新車里味道程度屬中等。所以介意的朋友還是要自己看
空間：前排空間沒有問題，腿部空間寬敞，頭部也沒問題，身高1.78，前后排空間都很大，后排地板稍微由點高，但不影響使用。后備箱很大，電池放到座椅下面后省出很大空間，放幾個旅行箱完成沒有問題，就是沒有放眼睛的地方。
配置：在我的條件選車里，國六，帶車道保持，自適應巡航，主動剎車，十氣囊，30萬以下，口碑可靠性不錯的品牌里，只有亞洲龍和本田INSPIRE，但是后者成都只提供國五的，只有放棄！總體而言，我覺得性價比挺高的！購車:只想說一句，再好的車，只要加價，我肯定不會買！強制店內(nèi)保險，強制盜搶險還是有，不過看到提車挺快的份上，就原諒了吧！銷售人也還不錯，套路是有，不過不厲害，畢竟銷售要靠貸款和車險提成，大家都是掙錢養(yǎng)家糊口的，彼此都不能太過分，不能坑我太厲害，我也不會讓你付出沒有收獲！保養(yǎng)維護:送4年10萬公里保養(yǎng)，挺吸引人的，而且向銷售問清楚了，不是其他品牌有的車型送保養(yǎng)，配的機油是半合成，要補差價才能換成全合成，這個送的保養(yǎng)就是全合成機油，基礎保養(yǎng)也足夠了！故障:故障，笑話，怎么可能新車就有，特別是豐田，其他在風口浪尖的品牌就不得而知了！
動力：買車前聽很多人說起步肉，感受不到推背感，后來自己去試駕了一次，感受推背感明顯。動力完全夠用。提車后自己大腳轟了幾次油門，在正常模式下都能感受到推背感，選擇運行模式則推背感更加明顯，工作原因我也經(jīng)常坐各種德系渦輪中級車，雖然比不上德系高功渦輪的推背感，但是也絕對夠用，而且作為家用的話我明顯更喜歡亞洲龍的動力調(diào)教，動力響應快速，油電切換毫無頓挫，全程加速線性。我十分滿意。勸各位意向車主一定在買車前親自試駕，不要只看網(wǎng)上評論，車畢竟是買來自己用的。
操控：
操控方面，方向盤很輕盈，很精準，馬上趕上馬自達了。
油耗：實際圖片是4.3，這是個老照片，自己計算的油耗是4.08。 續(xù)，在普通模式一般五個以內(nèi)，市里跑五個多點
舒適：座椅很舒服，買這車的原因也是因為長，跟之前的車差不多，喜歡開長的，因為我自己高，家里人也都挺高。車內(nèi)噪音:我覺得還好，發(fā)動機噪音確實在踩的深的時候很大，高速風噪正常，不算小，但不是很大，總體可以
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