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亞洲龍車主點(diǎn)評 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒想到這么大的車子,上手到時(shí)挺快的,這也得益于電子助力的方向盤,以及豐富的駕駛輔助功能
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 底盤穩(wěn)重,過減速帶或者坑洼的路段表現(xiàn)良好,也是我開過的車?yán)锩姹容^好的,剎車及時(shí),方向盤握感不錯(cuò),路感也清晰,就是頂配版的居然沒有抬頭顯示,有點(diǎn)理解不了
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控其實(shí)不難,就是平常操作,很簡單很輕松,手動(dòng)自動(dòng)一體,換擋桿區(qū)域個(gè)人感覺挺寬大的,三幅式多功能方向盤相當(dāng)?shù)暮駥?shí),換擋桿附近還配備了較多的物理按鍵以及較大的儲(chǔ)物空間(哈哈這些都是試車的時(shí)候我家那位怕我不懂給我介紹的,現(xiàn)在就都實(shí)話實(shí)說啦)。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1322公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控上給人的感覺就是非常的穩(wěn)定,駕駛起來也很有信心,轉(zhuǎn)向偏輕指向也很精確,車身雖然大但是控制起來都很輕松的。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤操控精準(zhǔn),剎車靈敏,輕踩油門或者剎車都有敏捷的反饋。車身大但是不笨拙,有全景影像輔助停車,總體還是很好駕馭的。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程657公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向很輕,轉(zhuǎn)向很輕便。換作女孩開車,估計(jì)也不會(huì)吃力。這點(diǎn)很滿意。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我感覺整體的指向還是挺不錯(cuò)的,車子但是拐彎還是比較考驗(yàn)水平的,不過要是順手開的話,我覺得也是比較好駕馭的。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤握感很細(xì)膩,輕便。轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),過彎特別輕松。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且是真皮的方向盤,摸起來手感非常的細(xì)膩。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 亞洲龍?jiān)谥行蛙嚴(yán)镆矊儆诖篌w格的,車身的跟帶效果非常重要,方向盤的靈敏度、手感等都很棒,相對還是非常好操作的,無級變速波箱換擋也很順暢,毫無滯頓,車身偏低沉,很穩(wěn)。
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