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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)行駛質(zhì)感很好,很整,很厚重的感覺(jué),懸掛舒適但是不是那種單純的軟,支撐到位,指向虛位不多,油電混動(dòng)很舒服,動(dòng)力銜接順滑!
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)系統(tǒng)太垃圾,不支持carplay,不支持carlife,半吊子mirrorlink,要了老命,隔壁凱美瑞都自帶高德導(dǎo)航,carlife了,亞洲龍還不跟上時(shí)代!360跟馬賽克一樣,看的眼睛花!做工粗糙,裝配工藝真的差,比凱美瑞差的多,天窗周?chē)鹉z條下墊膠不均勻,輕輕一按就變形。副駕A柱內(nèi)飾板,按一下就癟了,我的老雷凌做工都比他好,真的希望一汽不要再玩死一個(gè)亞洲龍!
外觀:外環(huán)超酷
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,該有的都有了,一些地方完全可以補(bǔ)足一下。
空間:車(chē)子有4米97,軸距上也有2米8多,而且我對(duì)比了一下 比豐田皇冠還要寬一點(diǎn),空間上毋庸置疑滿分,后排略微有點(diǎn)突起,我主要用途是上下班代步,所以空間上對(duì)我來(lái)說(shuō)完全OK,作為一個(gè)新手的我還不大敢開(kāi)這么大的車(chē)子接送兒子上下學(xué),路上車(chē)子實(shí)在太多,我還得多熟悉熟悉。后排座椅也可以放到,儲(chǔ)物空間非常靈活。而且電池組也不像卡羅拉那樣放在后備箱占面積,而是放在第二排座椅底下,進(jìn)一步拓展了空間。
配置:目前沒(méi)有優(yōu)惠且等車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),置換補(bǔ)貼6000;4年10萬(wàn)公里免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)和電池保修計(jì)劃,可以省掉不少費(fèi)用!4S店售后服務(wù):4S服務(wù)周到熱情,購(gòu)車(chē)、保險(xiǎn)、上牌等一系列手續(xù)都有專(zhuān)人全程陪同幫助,好評(píng)!
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊還是不錯(cuò)的,我作為家用來(lái)說(shuō)還是完全足夠的,起步和前期的加速都比較快速,在發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也很流暢,特別在高速上80碼之后的加速特別的給力,一腳油門(mén)下去立馬有強(qiáng)烈的推背感
操控: 操控還挺好的,之前去看車(chē)的時(shí)候試了下,當(dāng)時(shí)就給我的感覺(jué)不錯(cuò),急轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時(shí)候,方向盤(pán)都不會(huì)有明顯的虛位,剎車(chē)更是很穩(wěn)
油耗:油耗比較逆天,可能這是豐田特色吧,畢竟是混動(dòng)版,最低是估計(jì)能達(dá)到4.5左右。
舒適:個(gè)人感覺(jué)比5系坐得舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾豪華感十足,門(mén)板的做工非常精致,用的雙縫線,儀表盤(pán)非常動(dòng)感,啟動(dòng)的時(shí)候指針會(huì)轉(zhuǎn)到底再?gòu)椈貋?lái),整車(chē)的做工和質(zhì)感都很不錯(cuò),可以說(shuō)是換標(biāo)的ES
缺點(diǎn):對(duì)車(chē)子沒(méi)有什么不滿意的,就是怪自己不爭(zhēng)氣,駕馭技術(shù)太差了,每次停車(chē)的時(shí)候都特別發(fā)愁。
外觀:亞洲龍超前的設(shè)計(jì)理念,以及霸氣的大嘴前臉,原汁原味的日系風(fēng)格盡顯,一眼看上去,就覺(jué)得檔次比較高,有很高的辨識(shí)度
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)考究
空間:車(chē)內(nèi)空間特別大,后排小孩可以隨便玩,后備箱也大,車(chē)頂比一般車(chē)略低,但是駕駛座椅上下可調(diào),無(wú)影響
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西還是因人而異,價(jià)格能接受,車(chē)子各方面表現(xiàn)符合自己的實(shí)際需求就是最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛,之前也對(duì)比試駕了幾款車(chē)子,雙擎混合動(dòng)力起步和中后程很棒,2.5排量的高效率發(fā)動(dòng)機(jī),配合混動(dòng)系統(tǒng),完美!低速的時(shí)候用電,高速的時(shí)候用油,想要澎湃動(dòng)力的時(shí)候直接油電一塊用。
操控: 手動(dòng)擋的靈敏度不是好高,我比較喜歡靈敏度高的,操作方便,這個(gè)就不像我想象的那樣,一般般,不是好喜歡
油耗:作為2.5排量的車(chē)由于用了混動(dòng)系統(tǒng),油耗非常低,而且現(xiàn)在天比較熱,我可是一直打著空調(diào)的 油耗基本在5.2-5.7這樣,我一般是跑市區(qū)為主,聽(tīng)說(shuō)混動(dòng)的話反而是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)更為省油
舒適:真皮座椅寬大包裹性好,電動(dòng)10向調(diào)節(jié)方便,座椅加熱功能在北方的冬天很實(shí)用,風(fēng)噪控制還可以,純電力工作時(shí)只聽(tīng)見(jiàn)輪胎的聲音,空調(diào)制冷效果好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格25.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是他的造型,帥氣的大嘴很符合我的審美。其次,是他的動(dòng)力操控,2.5的排量配合他ECVT的變速箱,滿足我對(duì)于車(chē)型性能的基本要求。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是亞洲龍的喇叭,單聲道,嗶嗶的聲音著實(shí)有點(diǎn)**,一度想要去改他的喇叭,想想還是算了,愛(ài)他應(yīng)該愛(ài)他的全部,包括他的缺點(diǎn)。
外觀:外觀真的好看,若是沿用美版的運(yùn)動(dòng)中網(wǎng)就更好了
內(nèi)飾:跟外觀比起來(lái),它的內(nèi)飾要稍微遜色一些,整個(gè)風(fēng)格比較單調(diào),配色也沒(méi)有多余的選擇,好在用料很良心,坐在駕駛位,能感受到四周都是軟皮覆蓋,營(yíng)造了一個(gè)豪華的氛圍,中控部分我也比喜歡,實(shí)用性還是高一些
空間:空間好大,但是我用不到,好氣啊,平時(shí)大部分情況都是自己一個(gè)人上下班開(kāi)著,偶爾后排有坐人,就是帶爸媽出去玩,后排空間很寬敞,還有老板按鍵,隨時(shí)讓老爸當(dāng)“老板”的感覺(jué)。
配置:我做了36期的按揭 又送了我后期保養(yǎng) 都說(shuō)開(kāi)不壞的豐田 不僅品質(zhì)可靠 油耗也更低
動(dòng)力:我已經(jīng)過(guò)了那種開(kāi)著車(chē)幻想自己是車(chē)手的年紀(jì),而且,油費(fèi)貴啊,基本不會(huì)像剛出社會(huì)開(kāi)車(chē)那樣,起步就是大腳油門(mén),正常開(kāi)的話動(dòng)力還是挺線性的
操控: 操控這個(gè)專(zhuān)業(yè)的東西我就不太懂了,來(lái)著沒(méi)有什么特別的地方,就是方向盤(pán)很輕,開(kāi)著感覺(jué)不太適應(yīng),平常開(kāi)5系,方向盤(pán)反饋的力度會(huì)大一點(diǎn),感覺(jué)會(huì)好些,而且5系車(chē)速高了,方向盤(pán)會(huì)變緊,更有安全感
油耗:油耗也是我最滿意的地方,百公里4.7的油耗更加適合我在擁堵的城市代步,省心省錢(qián)。
舒適:座椅是真皮的,乘坐感覺(jué)非常的舒適,另外駕駛位的多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié),怎么舒服怎么調(diào)整,腰部支撐也比較給力,車(chē)內(nèi)封閉性很好,所以外界的噪音能很好的隔絕開(kāi)來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一款B級(jí)車(chē),亞洲龍打造得各方面表現(xiàn)算得上突出均衡。外觀上也追求顏值了,車(chē)身修長(zhǎng),線條流暢。配置上直追國(guó)產(chǎn)品牌,與國(guó)產(chǎn)車(chē)比著,配置上也不遜色多少,尤其HUD抬頭數(shù)字顯示,很亮眼的功能。油耗表現(xiàn)很優(yōu)秀,當(dāng)然混合動(dòng)力,表現(xiàn)好是亞洲龍應(yīng)有的本分。
缺點(diǎn):9英寸的中控大屏,連個(gè)手機(jī)互聯(lián)都沒(méi)有,有上坡輔助,卻沒(méi)個(gè)陡坡緩降,這些小件也花不了多少錢(qián),完全可以再厚道點(diǎn),另外購(gòu)車(chē)價(jià)格太堅(jiān)挺,比著國(guó)產(chǎn)車(chē)新車(chē)剛上市就動(dòng)不動(dòng)直降一萬(wàn)兩萬(wàn)的,沒(méi)有心理安慰。
外觀:外觀非常炫酷,特別是前臉部分,造型十分獨(dú)特,開(kāi)出去回頭率超高,側(cè)身的腰線即修長(zhǎng)又柔美,LED燈也很漂亮,晚上的照明效果也非常的好
內(nèi)飾:豐田的內(nèi)飾雖說(shuō)不上奢華,但還是比較到位,給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)。
空間:不管是前排還是后排空間都很好,全家老少都能坐舒服,我們家目前沒(méi)有大高個(gè),高度方面不說(shuō)了,但寬度夠了~后備箱儲(chǔ)物空間也是可以,周末出去玩,中等的折疊躺椅啥的沒(méi)問(wèn)題的。
配置:性?xún)r(jià)比還是挺高的,新上市沒(méi)有太多優(yōu)惠也是正常的,誰(shuí)叫我想嘗嘗鮮
動(dòng)力:提速表現(xiàn)一般,動(dòng)力輸出較弱
操控: 方向盤(pán)特別輕,車(chē)大但是并沒(méi)有顯得很笨
油耗:對(duì)油耗沒(méi)有什么概念,反正提示沒(méi)油了就去加油站,但是亞洲龍也太省了,基本上加滿油,一個(gè)月去一次加油站,對(duì)比之前的雅迪一天就要充一次電,方便多了。
舒適:座椅材質(zhì)摸上去就跟高端,角度啊!靠背啊,前排座椅稍稍調(diào)調(diào)就很容易調(diào)到自己最合適的位置,主動(dòng)巡航功能很喜歡,它可以長(zhǎng)按按鈕切換到普通模式,有時(shí)候不太喜歡電腦干預(yù)我的駕駛,就可以關(guān)閉了,很貼心的設(shè)計(jì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車(chē)質(zhì)感很好,在B級(jí)車(chē)?yán)锊凰阕詈,但肯定不差?0多歲,有爹媽?zhuān)掀藕⒆拥募彝,不再追求那么多操控什么的。換車(chē)一直相換混動(dòng)車(chē),趕時(shí)髦也好,追求高科技也好,享受低油耗也罷。之前在凱美瑞和雅閣猶豫,在亞洲龍上市就偏向在亞洲龍了,沒(méi)讓我失望,家用妥妥的。豐田的后期使用成本低,很符合之前的購(gòu)車(chē)預(yù)期。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)理應(yīng)吐槽一番,分辨率低,這個(gè)年代還是很多年前的使用感受,落地快30萬(wàn)了,不科學(xué),而且中控樣子也不算好看。發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音比其他品牌的要大,輪胎配的也不好。
外觀:外觀算是比較低調(diào)內(nèi)斂的,整車(chē)氣質(zhì)成熟穩(wěn)重,氣勢(shì)十足。
內(nèi)飾:這個(gè)車(chē)估計(jì)我最不滿意的就在內(nèi)飾了。那種斜條的線,我覺(jué)得視覺(jué)上顯得有一點(diǎn)亂。然后方向盤(pán)如果能再粗點(diǎn)兒可能整個(gè)車(chē)會(huì)更協(xié)調(diào)一點(diǎn)兒。
空間:空間用非常大來(lái)形容也算比較貼切了,同級(jí)別中不說(shuō)空間最大也算名列前茅了,結(jié)合我自己的實(shí)際空間需求來(lái)說(shuō)完全足夠了,177的身高駕駛位調(diào)好后排最起碼還有十五公分以上的腿部空間。
配置:性?xún)r(jià)比極高的了
動(dòng)力:混動(dòng)順滑流暢,適合不緊不慢,佛系生活
操控: 操控是什么,咱也不知道,咱也不敢說(shuō),反正給我最大的感受就是很平順,而且底盤(pán)很穩(wěn),感覺(jué)很厚重,有時(shí)候不知不覺(jué)就跑到八十,還是很有安全感的,老爸對(duì)它也是很喜歡,奈何車(chē)子是紅色的,老爸平時(shí)很少開(kāi)。
油耗:實(shí)際油耗在5.3個(gè),平常就市區(qū)開(kāi)開(kāi),經(jīng)濟(jì)模式還是很給力的,不僅油耗低,而且開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)不會(huì)感到肉肉的。
舒適:我覺(jué)得空間合適的話人就不會(huì)覺(jué)得壓抑,再加上有天窗,人從心理上就有一種舒服的感覺(jué)。另外,座椅設(shè)計(jì)也比較符合人機(jī)要求,也能讓人舒服,用料包括音響什么的也都比較好,所以更舒心了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值擔(dān)當(dāng),犀利的前臉,動(dòng)感的腰線,最喜歡的還是尾部,很有層次感??,行駛在路上回頭率特別高,油耗方面無(wú)可挑剔!1.7噸的重量,不到5個(gè)的油耗!豐田的混動(dòng)技術(shù)絕非浪得虛名!
缺點(diǎn):從目前行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不滿意的地方并不是很多,第一點(diǎn)應(yīng)該就是隔音不好
外觀:我特別喜歡亞洲龍的外觀,前臉特別突出了設(shè)計(jì)感,另外整體車(chē)身的線條比較流暢,前臉部分有很高的辨識(shí)度,再加上新車(chē)上路,回頭率會(huì)比較高
內(nèi)飾:新車(chē)味道大,裝配工藝差,太摳了!
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠,空間都沒(méi)問(wèn)題。后備箱容量雖然挺大的,但是我常年放不了多少物品,所以不是很在意,我最看中的是前排的部分,給個(gè)好評(píng)。
配置:性?xún)r(jià)比一般,其他品牌的,都是降價(jià)。雖然這是新上市,但是感覺(jué)略高一丟丟…
動(dòng)力:我一般在市區(qū)和市郊開(kāi)車(chē),起步平穩(wěn)不拖沓,一般選用舒適模式,不喜歡開(kāi)快車(chē),安全最重要。動(dòng)力沒(méi)有不足的時(shí)候,平穩(wěn)最重要,這是我比較滿意的地方。
操控: 之前開(kāi)的一輛普通自主品牌,談不上什么操控性,自從有了亞洲龍終于知道什么叫駕駛質(zhì)感,前后獨(dú)懸,坑坑洼洼的顛簸少了很多。360全景攝像頭很實(shí)用,車(chē)身俯瞰顯示,讓你實(shí)時(shí)了解車(chē)輛周?chē)h(huán)境,大大減少了剮蹭概率。并線輔助和盲區(qū)監(jiān)測(cè)很利于安全駕駛。方向盤(pán)操控感:轉(zhuǎn)彎半徑小,操控輕盈。沒(méi)有虛位,指哪打哪??底盤(pán)懸架支撐:前后都是獨(dú)立懸掛,車(chē)身很穩(wěn),高速過(guò)彎時(shí)有側(cè)傾感。主被動(dòng)安全配置:高剛性車(chē)身,10個(gè)氣囊,預(yù)碰撞安全系統(tǒng),最大限度保護(hù)駕乘人員。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)反應(yīng)靈敏,制動(dòng)效果理想,制動(dòng)保持和上坡輔助很適合坡路行駛。輔助操控配置:自適應(yīng)巡航,自動(dòng)控制速度與前車(chē)距離,跑高速會(huì)減輕駕駛疲勞感。
油耗:油耗很滿意,目前5.5,新車(chē)磨合期,加之最近用車(chē)環(huán)境不算好,極端堵車(chē)時(shí)候不少,感覺(jué)以后還能降。
舒適:舒適性挺好的,底座很軟很厚重,坐上去很有安全感,隔音也不錯(cuò),大部分情況就是60-80,這個(gè)速度開(kāi)著很安靜,重點(diǎn)表?yè)P(yáng)一下這個(gè)音響,真的很立體很爽,聽(tīng)歌就像在聽(tīng)演唱會(huì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,成熟穩(wěn)重氣場(chǎng)足;然后空間也非常大,之前的車(chē)是卡羅拉,緊湊級(jí)車(chē)型的空間跟亞洲龍比確實(shí)是差距太大;另外還有就是油耗,混動(dòng)確實(shí)給力,目前綜合油耗百公里5.3升,還沒(méi)有刻意去省油,開(kāi)的比較奔放。
缺點(diǎn):內(nèi)飾風(fēng)格比較老氣,不如外觀這么亮眼
外觀:有些地方縫系大了點(diǎn),尾燈燈罩顏色搭配桔黃不是很喜歡,顯得白車(chē)發(fā)黃
內(nèi)飾:內(nèi)飾工藝太差,有異響
空間:內(nèi)部的乘坐空間還是足夠的,前后排的空間布局比較合理,不會(huì)因?yàn)檎疹櫱芭哦鴫嚎s后排空間,我超過(guò)三十歲之后就長(zhǎng)胖了,現(xiàn)在182身高,160斤的體重,乘坐到駕駛位之后,不會(huì)感覺(jué)到擠,只有座椅的包裹感,是一種舒服的感覺(jué),我老婆平時(shí)帶著我兒子坐后排,感覺(jué)很寬裕,孩子也經(jīng)常打打鬧鬧的,后備箱也還行,平時(shí)要放點(diǎn)什么東西,都能放得下
配置:4s店承諾了四年十萬(wàn)公里的保養(yǎng),這一點(diǎn)還是比較值的,另外開(kāi)了這段時(shí)間來(lái)看,這款車(chē)給我?guī)?lái)的驚喜也比較多,所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力:動(dòng)力可以的,實(shí)測(cè)大概9s破百,這價(jià)位不能算是強(qiáng)勁的動(dòng)力。但平時(shí)開(kāi)著,尤其是城市道路,油電切換很平順,不會(huì)突兀,推背感也是有的,高速上車(chē)子開(kāi)著很穩(wěn)重,加速超車(chē)就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力真不是這車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。
操控: 操控整體優(yōu)秀,電動(dòng)助力方向盤(pán),有力量感但不沉重,底盤(pán)減震效果絕佳,安全配置充足。
油耗:油耗來(lái)到現(xiàn)在5.8,感覺(jué)還可以,我是全程空調(diào),當(dāng)汽油車(chē)開(kāi)的,沒(méi)有為了省油而開(kāi)車(chē)
舒適:舒適性用一句話概括坐到后排有種老板的感覺(jué),那個(gè)沙發(fā)比較軟,噪音也小,可能會(huì)有點(diǎn)胎噪和起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):年輕時(shí)尚大氣的外觀,尤其是車(chē)頭“大嘴巴”部分,感覺(jué)非常有層次感,而且側(cè)身完美的流線設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓我對(duì)豐田有了新的認(rèn)識(shí),再有就是他的中控設(shè)計(jì)和后尾燈的一體化設(shè)計(jì),超級(jí)漂釀。大天窗對(duì)我來(lái)說(shuō)也是毫無(wú)抵抗力的。
缺點(diǎn):行車(chē)中暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么對(duì)車(chē)子不滿意的地方,購(gòu)車(chē)時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠,算不算是一條
外觀:修長(zhǎng)的車(chē)身和18寸的大腳很搭配,前臉的視覺(jué)沖擊感強(qiáng)烈,奔著外觀愛(ài)上這車(chē)的。
內(nèi)飾:有豪華車(chē)的質(zhì)感,但細(xì)節(jié)稍微差點(diǎn),設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g非常好,后排空間超大,這也是亞洲龍這個(gè)車(chē)一個(gè)很不錯(cuò)的亮點(diǎn),儲(chǔ)物能力也是不在話下。
配置:豐田熱門(mén)車(chē)的一貫作風(fēng),沒(méi)有優(yōu)惠,等車(chē)。我就這車(chē)的定價(jià)來(lái)說(shuō)24.48萬(wàn)買(mǎi)了燃油版的高配,對(duì)比配置和車(chē)子級(jí)別在合資車(chē)?yán)锩嫠悴诲e(cuò)的,相比豪華品牌的B級(jí)車(chē)就更有優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)。其次看重后期用車(chē)成本低。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我我來(lái)說(shuō)并不重要,上下班和帶寶寶使用,所以速度不會(huì)很快,但是提速還是很快的,動(dòng)力對(duì)女士來(lái)說(shuō),需求不是很大哈,只要外形好看就ok啦
操控: 方向盤(pán)指向性很好,開(kāi)起來(lái)很輕巧。地盤(pán)很扎實(shí)。高速上嘗試了自適應(yīng)巡航功能,反應(yīng)很迅速。車(chē)少的時(shí)候我故意偏離車(chē)道一點(diǎn),車(chē)輛很靈敏的報(bào)警并且方向盤(pán)自動(dòng)矯正。底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)很扎實(shí),過(guò)減速帶或者是硬井蓋的時(shí)候,就能感覺(jué)出來(lái)。高速行駛的時(shí)候很穩(wěn),能夠感覺(jué)到支撐性不錯(cuò)。
油耗:目前車(chē)輛開(kāi)的里程數(shù)不多,去評(píng)價(jià)這款車(chē)省油或者不省油也不是很客觀,現(xiàn)在的油耗是十個(gè)油左右,大家簡(jiǎn)單參考!
舒適:我理解的舒適性,就是坐在車(chē)?yán)锩嫦硎苄熊?chē)生活,座椅的包裹性好,填充飽滿,行車(chē)中的沙發(fā),夏天到了,昨天開(kāi)車(chē)也試了空調(diào),制冷效果快,后排有著獨(dú)立的空調(diào)和出風(fēng)口,人性化的設(shè)計(jì),也提高了整車(chē)的舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性確實(shí)很好,我媽媽是個(gè)很容易暈車(chē)的人,提車(chē)一周不到,昨天跑了蘇州金雞湖和朱家角,一路上媽媽在后排照顧孩子,她說(shuō)感覺(jué)很好,帶的暈車(chē)耳貼全程都用不上。
缺點(diǎn):沒(méi)有優(yōu)惠是一點(diǎn),還有就是中控大屏功能太少,而且靈敏度也一般,新車(chē)也是有異味的。
外觀:外觀不用說(shuō)了,要是相不中外觀也就不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)?yán),多余的不說(shuō),上幾張圖自己體會(huì)下
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話基本的科技配備都有,簡(jiǎn)單大方,若是不合口味其實(shí)也是可以自己DIY,買(mǎi)些小玩意擺一擺,就相當(dāng)好看了。
空間:空間是非常寬敞的,日系車(chē)把空間玩轉(zhuǎn)的也沒(méi)誰(shuí)了,后排的腿部空間3拳都有余,而且橫向空間也很大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較齊全,隨身物品都可以放得下,而且容積也都?jí)蛴玫。后備廂容積:開(kāi)口大,深度也不錯(cuò),后備箱對(duì)而言完全做到綽綽有余了。
配置:首先是信任豐田車(chē)的品質(zhì),其次是對(duì)它一見(jiàn)鐘情,所以預(yù)算什么的不存在的,重點(diǎn)是喜歡。
動(dòng)力:提速優(yōu)秀,紅綠燈輸出動(dòng)力油門(mén)很敏感,相當(dāng)滿意的提速,駕駛感受來(lái)看車(chē)子很平穩(wěn),沒(méi)有一點(diǎn)壓抑,背推感十足。
操控: 方向盤(pán)手感好,轉(zhuǎn)向時(shí)候用力的輕重合適,不會(huì)覺(jué)得車(chē)子飄。大車(chē)身也帶來(lái)了靈活度差點(diǎn)的弊端,這么長(zhǎng)的車(chē)身操控起來(lái)沒(méi)有小車(chē)子那種靈性。
油耗:油耗市區(qū)開(kāi)到8.9,官宣7個(gè)油左右,目前我還沒(méi)有跑到過(guò),不過(guò)2.5排量,又是女司機(jī),這個(gè)排量還是比較滿意
舒適:整臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)都是穩(wěn)重的,但是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)微微刺鼻,開(kāi)起來(lái),真的影響心情。隔音效果效果和D級(jí)車(chē)差不多,很靜謐。好車(chē)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油這件事真不是虛的,路途越長(zhǎng)越省油
缺點(diǎn):中控屏像素確實(shí)太低;無(wú)鑰匙進(jìn)入只有駕駛席配備,非常不方便。
外觀:珊瑚紅很有質(zhì)感,不會(huì)感覺(jué)很艷,但是也不會(huì)感覺(jué)到老氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意吧,真皮包裹,用料還是可以的
空間:對(duì)于173的本人來(lái)說(shuō),乘坐相當(dāng)舒適,都感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)空間了;儲(chǔ)物方面和后備箱也沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)能滿足全家出行需要。后備廂容積:地板十分平整,深度足夠,開(kāi)口略小,方幾個(gè)行李箱綽綽綽有余?臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):TNGA豐巢概念以全新布局,實(shí)現(xiàn)理想的駕駛空間。
配置:這價(jià)位有這樣的乘坐空間,外觀和內(nèi)飾,超強(qiáng)的混動(dòng)系統(tǒng),切換時(shí)一點(diǎn)都不明顯,震動(dòng)聲音很小,幾乎聽(tīng)不到,比8代凱美瑞要好很多,座椅加熱好評(píng),冬天不怕凍屁股了,哈哈!
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我其實(shí)沒(méi)有太多的要求,因?yàn)榻K究是城市里跑的多,整天天南海北跑的,還是大排量越野更好吧我覺(jué)得。我買(mǎi)的這款是混動(dòng)的,圖個(gè)環(huán)保,哈哈 也圖省油吧。
操控: 亞洲龍?jiān)谪S田的新平臺(tái)TNGA下 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更為強(qiáng)勁,這款混動(dòng)熱效率可以達(dá)到41,因此更為節(jié)油。試駕的是高配,一上車(chē)發(fā)動(dòng)座椅就自動(dòng)往后調(diào)了,不過(guò)我的沒(méi)有,他們說(shuō)的副駕老板鍵,我車(chē)子上也有的,方向盤(pán)真皮加烤漆設(shè)計(jì),手感也不錯(cuò),最喜歡的就是這地板式油門(mén),整個(gè)腳掌平放著,非常舒適,只需輕輕一點(diǎn)就好,安全精準(zhǔn),并不會(huì)像其他車(chē)子一樣腳懸空著 開(kāi)久了還可能會(huì)抽筋。剎車(chē)也很靈敏。前后都采用了獨(dú)立懸架,家人也說(shuō)比我原來(lái)那輛寶萊舒服多了。主被動(dòng)安全齊全 ,雖然我不怎么跑長(zhǎng)途,一年也要走個(gè)4-5次,有巡航就會(huì)更加輕松,既可以定速,也可以設(shè)置和前方的跟車(chē)距離。急剎車(chē)的時(shí)候有時(shí)也會(huì)報(bào)警,還會(huì)收緊安全帶,看來(lái)我要離人家稍微遠(yuǎn)點(diǎn),不然可能會(huì)控制不住我自己,不小心親上去
油耗:買(mǎi)亞洲龍其中一點(diǎn)就是為了省油,混動(dòng)省油能力強(qiáng),目前開(kāi)了一個(gè)多月,平均才4.7
舒適:座椅的貼合度挺好,混動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)小一點(diǎn),靜謐度這臺(tái)車(chē)還是可以的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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