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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子外觀了，很有設(shè)計(jì)感整體比較商務(wù)范車燈設(shè)計(jì)很霸氣犀利，同時(shí)耗油量比較低車子配置較高。
缺點(diǎn)：車子開(kāi)著其實(shí)都還好，要說(shuō)不滿意，就是車子中控，感覺(jué)說(shuō)不出的感覺(jué)，跟整個(gè)車有點(diǎn)不搭。
外觀：看著挺上檔次的，整體也就是這個(gè)顏值很到位。尤其是整個(gè)前臉配上車身，顯得車子非常上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較合理，溫馨，材質(zhì)做工也比較好，不過(guò)風(fēng)格偏向商務(wù)有點(diǎn)中規(guī)中矩。
空間：說(shuō)到空間呢，我覺(jué)得亞洲龍的空間還是非常寬敞的，這也是我當(dāng)時(shí)選擇它的一個(gè)重要的原因啊，他的駕駛空間和乘坐空間以及他后備箱的這個(gè)儲(chǔ)存空間都是非常充足的。從駕駛空間到乘坐空間，再到他的后備箱空間以及他頭部的這個(gè)空間都合乎我的要求，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常夠用的
配置：對(duì)于這款車的性價(jià)比，真沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)的高性價(jià)比，這款車的銷售額也挺不錯(cuò)，屬于經(jīng)濟(jì)型的一款。無(wú)論是經(jīng)常出差還是普通家用，這都是以一款不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力我真的沒(méi)啥要求，也不是我所追求的，就感覺(jué)這車開(kāi)起來(lái)加速很快，超車很容易。
操控：
還行吧，正常開(kāi)，還是挺穩(wěn)定的，不需要特別費(fèi)神。而且還有各種輔助配置，也是挺讓人安心的
油耗：油耗：油耗很低，起碼比我閨蜜的車要低，她比我去加油站的頻率太高點(diǎn)，哈哈哈。
舒適：車的舒適性主要是看座椅，亞洲龍的座椅很寬很厚重，柔軟度也比較好，坐在座椅上非常貼身，腰部的支撐力也很到位，車內(nèi)音響系統(tǒng)效果一般，聽(tīng)音樂(lè)沒(méi)有什么質(zhì)感。
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也就油耗還不錯(cuò)，因?yàn)殚_(kāi)不出太高的來(lái)，動(dòng)力起步也不是很快，但是還是比較穩(wěn)定的，因?yàn)槠綍r(shí)出門(mén)的時(shí)候也是比較輕松，并沒(méi)有太多的壓力，而且這款車開(kāi)著也比較的輕快
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么太不滿意的地方，如果真有說(shuō)的缺點(diǎn)，那就是車內(nèi)的異味比較大，這可能是新車的通病，勤通風(fēng)應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)。
外觀：亞洲龍的外觀評(píng)價(jià)要因人而異，每個(gè)人對(duì)審美的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。所以我覺(jué)得外觀評(píng)價(jià)吧，也因人而異，就我自己來(lái)說(shuō)，我還是非常的喜歡它的外觀的。這個(gè)外觀可以用奔放的前臉兒，然后修長(zhǎng)的側(cè)臉和時(shí)尚的尾部來(lái)形容他。整個(gè)這個(gè)車的整體感覺(jué)就是一種張揚(yáng)和個(gè)性的代表啊，我個(gè)人非常的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，沒(méi)有什么挑剔的，而且很多軟包摸著也有挺有手感
空間：后排有個(gè)凸起很不方便，也就是能做兩個(gè)人吧，主要平時(shí)用車還是比較寬敞的，因?yàn)樽鰞蓚�(gè)人的話，中間還可以放一個(gè)杯架，就是很方便了
配置：性價(jià)比：有氣質(zhì)的外形、輕松的駕駛感受、寬大舒適的空間以等，我覺(jué)得我挺滿足的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：混動(dòng)的加速主要就是油門(mén)響應(yīng)很輕快，隨踩隨有，在主觀感受上要比同等動(dòng)力的燃油車更迅猛。
操控：
操控也沒(méi)啥問(wèn)題的，反向盤(pán)指哪兒有哪兒，輕重合適，長(zhǎng)期開(kāi)不累，快速轉(zhuǎn)向有反饋，很有樂(lè)趣。
油耗：盡管我平時(shí)行駛主要都是在市區(qū)，但是平均油耗一般也就5升上下，不愧是豐田引以為傲的混動(dòng)。
舒適：舒適性非常的好，舒適性是我當(dāng)時(shí)最滿意的地方。它的舒適性首先是得益于他的空間比較大，這樣的話乘坐起來(lái)就比較舒展，再有就是它的座椅，這個(gè)座椅是我最喜歡的地方，他的腰部支撐特別好。然后這個(gè)車的噪音也不大。舒適性特別棒
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始被小白龍吸引的是它的顏值，霸氣的進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉大部分的面積，特別的時(shí)尚，顯得既穩(wěn)重又前衛(wèi)，全車尺寸長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了497818491435mm，軸距甚至有2870mm長(zhǎng)，擁有特別不錯(cuò)的空間，在同級(jí)別車型中首屈一指，是擁有老板級(jí)別的座駕。同時(shí)小白龍擁有很多設(shè)計(jì)的小細(xì)節(jié)，搭配前臉大嘴，兩側(cè)還有魚(yú)鰓風(fēng)道進(jìn)氣，既美觀又降低了行車的分組，也降低了行車中發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，在搭配上三眼大燈，實(shí)在是完美，雖然沒(méi)有海衛(wèi)版的魚(yú)骨大燈，但三眼大燈的功能性也是比較齊全實(shí)用的，遠(yuǎn)近光燈是自動(dòng)切換的，全LED光源，是目前市場(chǎng)主流，也是符合國(guó)人需求的，還是比較有個(gè)性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去特引人注目。優(yōu)美的車身，兩側(cè)充滿了流線型的設(shè)計(jì)，特別有立體感肌肉感，有層次的感覺(jué)。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也特別的人性化，無(wú)鑰匙的進(jìn)入，車道偏移系統(tǒng)提示，預(yù)碰撞提醒，甚至還有自動(dòng)大燈，實(shí)在是功能齊全，顏值堪當(dāng)。小白龍的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，真的是所謂的德才兼?zhèn)洹?/span>
缺點(diǎn)：我對(duì)它不滿意的地方就是它內(nèi)飾的材質(zhì)，因?yàn)樾萝囂岬郊业臅r(shí)候，它的異味兒有點(diǎn)兒大，然后也是經(jīng)歷了好久異味才散去，所以這就說(shuō)明他車內(nèi)的材質(zhì)是不夠理想的。不然的話，新車的異味，不應(yīng)該這么大的，新車有異味兒是一定的，這個(gè)是可以理解的，但是新車異味這么大就是不可以理解的
外觀：外觀就是大嘴了，之前看圖片還覺(jué)得很夸張，不太協(xié)調(diào)，不過(guò)到4S看后發(fā)現(xiàn)確實(shí)挺符合它的氣質(zhì)的，還有側(cè)面的線條也是我中意的，很修長(zhǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)，沒(méi)有多么個(gè)性多么新穎……就是耐看而已，內(nèi)飾沒(méi)有什么值得評(píng)論的。
空間：亞洲龍的車身比較長(zhǎng)，車內(nèi)的空間特別的大，尤其是后排的空間做三個(gè)人一點(diǎn)，也不會(huì)顯得擁擠，彼此之間稍微還有點(diǎn)距離。
配置：用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)下，亞洲龍還是物超所值的，首先豐田的車就是質(zhì)量的保證，其次他的保值率也很高，最后，他的油耗還是比較低，這點(diǎn)是最重要的。
動(dòng)力：混動(dòng)的雙擎動(dòng)力低速起步的時(shí)候，整體動(dòng)力還算比較的不錯(cuò)，但是后期加速感的話，就不如燃油來(lái)的那么干脆了。
操控：
操控是最好的地方了，那種舉重若輕的操控感覺(jué)非常的棒，方向盤(pán)略帶阻力的順暢，非常滿意，底盤(pán)很扎實(shí)，非常有厚重感。
油耗：這個(gè)沒(méi)什么說(shuō)的，混動(dòng)，低油耗的同時(shí)，帶來(lái)好的動(dòng)力。滿意！
舒適：車子舒適型我覺(jué)得蠻不錯(cuò)的，畢竟是豐田高端車。車子有2.5過(guò)濾裝置，空調(diào)溫度分區(qū)，后排還有出風(fēng)口。制冷效果很快。
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀乍看上去就讓人覺(jué)得大氣優(yōu)雅，開(kāi)著它去談業(yè)務(wù)顯得我更加成熟穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)也特別舒服，買(mǎi)雙擎在我看來(lái)其實(shí)省油是次要環(huán)保才是主要，它的前大燈自動(dòng)感光系統(tǒng)我覺(jué)得是整車最實(shí)用之一。
缺點(diǎn)：感覺(jué)優(yōu)惠力度稍微差意思，要是能多給點(diǎn)折扣就比較滿意了。
外觀：亞洲龍的外觀也是所有購(gòu)買(mǎi)者所喜歡的一個(gè)亮點(diǎn)，大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚。全身充滿著流線型，無(wú)論車頭和車尾的體感都特別的強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒(méi)得說(shuō)，質(zhì)感很好；但我對(duì)美是有追求的，感覺(jué)內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)，缺乏生機(jī)，尤其是中控區(qū)域。
空間：跟雷克薩斯一個(gè)平臺(tái)，車子總長(zhǎng)沒(méi)什么問(wèn)題。內(nèi)部乘坐空間也可以。
配置：在差不多價(jià)格的車中，還是屬于比較不錯(cuò)的了，在配置，還有性能上都還是挺讓我滿意的
動(dòng)力：混動(dòng)車型又是雙擎的車子動(dòng)力方面還是很給力的，提速的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)烈的推背感，超車的話就很拉風(fēng)了，不僅提速快而且動(dòng)力也是源源不斷的，開(kāi)始起步的時(shí)候反應(yīng)很迅速?zèng)]有頓挫的感覺(jué)。
操控：
操控很有底層優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)性能很強(qiáng)，駕駛非常穩(wěn)，性能手感和輔助配置都可以，我個(gè)人感覺(jué)最優(yōu)秀的地方還是動(dòng)力供給，平順自然及時(shí)強(qiáng)勁，真是咋要咋有。
油耗：在同級(jí)別的車?yán)�，亞洲龍的油耗表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，平均在6.5左右，車子一般都是在市區(qū)里開(kāi)，買(mǎi)車時(shí)還比較擔(dān)心油耗，但用了一段時(shí)間后亞洲龍確實(shí)給了我驚喜。
舒適：一部好底盤(pán)給亞洲龍帶來(lái)多方面的提升，減震效果太棒了，而且通過(guò)性很好，車內(nèi)舒適度上佳，座椅很氣派，密封性良好。
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1146公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)懸架很好，一輛車有個(gè)好底盤(pán)，基本上在操控和舒適性方面就不會(huì)太差了，亞洲龍柔中帶剛的優(yōu)秀底盤(pán)，相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不太滿意的就是沒(méi)有流媒體后視鏡，如果能有跟CT6上的流媒體后視鏡就更完美了
外觀：這款車尾部設(shè)置的很精致，前面設(shè)計(jì)的也很霸氣，比例很勻稱，整體很時(shí)尚，很多小青年都喜歡。這款車看上去很大氣，這款車相比來(lái)說(shuō)是挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很商務(wù)，中規(guī)中矩的樣子，中控大屏反應(yīng)比較靈敏音響方面做的也比較不錯(cuò)，倒車影像像素還是蠻高的。
空間：空間給我的感覺(jué)是我自己開(kāi)有點(diǎn)浪費(fèi)，乘坐空間比較大，后備箱里面也挺深的，對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。要說(shuō)拉點(diǎn)大件東西的話還得是家里的RAV4更給力一些。
配置：這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得能買(mǎi)到這么一臺(tái)舒適的雙擎轎車已經(jīng)非常滿意了，而且后期用車成本也不高，性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很有深度，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)能充分保證加速和后程續(xù)航，提速階段可以開(kāi)出非常強(qiáng)烈的推背感。
操控：
車子操控性特別的好，還有主動(dòng)剎車并線輔助方向盤(pán)是真皮的，摸起來(lái)特別有感覺(jué)，而且底盤(pán)超級(jí)的穩(wěn)，剎車很平順，還有能量回收哦。
油耗：油耗真的挺讓我驚喜的，這么大的車子就五六個(gè)油這是我買(mǎi)車之前想都不敢想的很經(jīng)濟(jì)的一款車子。
舒適：底盤(pán)的舒適性我覺(jué)得做的還算到位，座椅方面也寬大厚實(shí)沒(méi)有太多問(wèn)題，但是整車在隔音降噪方面還需要提高，尤其是高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪顯得有些過(guò)大。
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始看車就相中了亞洲龍，不僅外觀比較吸引人，還有他配置也比較的奢華，從外面看上去非常的大氣，整個(gè)外觀都顯得非常的有檔次，而且打開(kāi)車門(mén)之后，內(nèi)飾的配置也看著讓整個(gè)車都顯得非常有的那個(gè)范兒
缺點(diǎn)：這款車在胎噪上處理的不是很好，有時(shí)候開(kāi)著車在車?yán)锞湍苈?tīng)見(jiàn)嗤嗤的聲音，所以這款車我最不滿意的也是胎噪這一方面
外觀：很直觀的感受就是又寬又長(zhǎng)，超有沖擊力，姿態(tài)顯得非常低，車頭看猛獸一般，車身的兩道腰線很出彩，顯得非常動(dòng)感。
內(nèi)飾：亞洲人除了功能多，性能好，內(nèi)飾也特別的豪華，有真皮的座椅，而且還有氛圍燈，后排的杯架特別的人性化，有語(yǔ)音控制車機(jī)，還有百度車機(jī)。
空間：空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)，后排加上兒童座椅后也并不會(huì)顯得局促，有時(shí)帶上父母來(lái)個(gè)短途游也并不會(huì)覺(jué)得擁擠，同時(shí)儲(chǔ)物空間也合適。
配置：性價(jià)比還是挺高的，基本上該有的配置都有了，就是優(yōu)惠能再多一點(diǎn)就更香了。
動(dòng)力：起步安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候感覺(jué)挺明顯的。動(dòng)力不錯(cuò)，新車沒(méi)怎么深踩油門(mén)，有幾次踩到4000轉(zhuǎn)左右，感覺(jué)挺跟腳的，換擋平順不突兀，不知不覺(jué)就開(kāi)的挺快。運(yùn)動(dòng)模式暫時(shí)沒(méi)開(kāi)過(guò)。
操控：
操控精準(zhǔn)方向盤(pán)很輕，在不同的路況下感覺(jué)電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)都發(fā)揮著自己的作用，合理的運(yùn)動(dòng)油`電兩種模式。車輛操控輔助系統(tǒng)都很實(shí)用，駕駛起來(lái)感覺(jué)很輕松
油耗：雙擎車型的油耗表現(xiàn)真是驚到我了，本以為自然吸氣要費(fèi)油一點(diǎn)，但是百公里不到5.5個(gè)油確實(shí)表現(xiàn)很好。
舒適：整體來(lái)說(shuō)舒適性不錯(cuò)，剛買(mǎi)回來(lái)異味比較大買(mǎi)了活性炭盒特別是原廠腳墊給人感覺(jué)也不錯(cuò)，后排空調(diào)出風(fēng)口感覺(jué)更加人性化，更加人性化的還有后排的兩個(gè)usb接口，解決了了我筆記本經(jīng)常沒(méi)電的問(wèn)題簡(jiǎn)直太實(shí)用了。
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我的眼中亞洲龍就是一個(gè)小帥哥，買(mǎi)車，我第一眼就相中了亞洲龍，它的外觀深深地吸引了我，尤其是他的前臉的設(shè)計(jì)是我的最愛(ài)，那一張大嘴，看著特別可愛(ài)。
缺點(diǎn)：大體上還是比較滿意的，畢竟是一款顏值很高的車子，我都不好意思挑它不好的地方啦~
外觀：亞洲龍算得上是“設(shè)計(jì)美學(xué)”以及“功能美學(xué)”的典范，不會(huì)有多余的線條，也不會(huì)夸張犀利。整個(gè)風(fēng)格就是偏向于事業(yè)小城，家庭幸福美滿的感覺(jué)。不驕不躁，平庸不失內(nèi)涵。開(kāi)著他出去，沒(méi)有暴富，但是一定會(huì)有一種日子過(guò)得還不錯(cuò)的印象。前臉凌動(dòng)的感覺(jué)，還是稍微有點(diǎn)挑戰(zhàn)的氣息，剛剛好的動(dòng)力與之完美搭配。貫穿式的車標(biāo)尾燈，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：個(gè)人喜好問(wèn)題吧，我比較喜歡物理按鍵，因?yàn)橛|摸的總是會(huì)出現(xiàn)不靈敏的情況，并且很難實(shí)現(xiàn)盲操作。屏幕清晰度，只能算剛剛好，顏色不是太飽和，但是現(xiàn)實(shí)的信息還算比較全。出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，也給屏幕自身的散熱起到了很好的效果，這樣是不是也會(huì)降低電子設(shè)備的故障率呢？雖然沒(méi)有考證，是完全處于個(gè)人猜想，只不過(guò)心里還是暗暗的想有總比沒(méi)有好。全車內(nèi)部空間，只要能摸到的地方，基本上都是軟質(zhì)的。所以在有質(zhì)感的同時(shí)，能讓駕乘人員的依靠會(huì)比較舒服。
空間：空間上我認(rèn)為還是夠大了，主要是出行的時(shí)候舒服，空間大，肯定是非常好的，因?yàn)槠綍r(shí)帶上父母，他們也可以舒展的開(kāi)
配置：整體來(lái)說(shuō)這款車子的性價(jià)比我覺(jué)得還是比較好的。
動(dòng)力：我這款亞洲龍的動(dòng)力我還是覺(jué)得挺好的，起步很順暢，日常行駛時(shí)提速也快，我覺(jué)得動(dòng)力可以的，提速一點(diǎn)都不磨嘰。
操控：
操控：其他方面都中規(guī)中矩的，和其他車型沒(méi)什么大的區(qū)別。但是它的方向盤(pán)可能為了追求平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很重，不怎么輕松。
油耗：有油耗平均在6.7左右，跑了一次高速最低顯示油耗在5.7，真是動(dòng)力突出油耗又比較省，二者的兼，我可是占了大便宜。
舒適：舒適性：由于這輛車的空間很大，所以舒適性也很好，靠椅如果挑整來(lái)往后傾，就更加完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較省油，經(jīng)濟(jì)，而且顏值抗打，動(dòng)力輸出很好，配置也夠格。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，聽(tīng)別人說(shuō)亞洲龍的噪音稍微有點(diǎn)大，但是我感覺(jué)還可以完全能接受，噪音大說(shuō)明他的動(dòng)力性能好我是這么認(rèn)為的。
外觀：亞洲龍的外觀非常的突出，視覺(jué)上的沖擊性非常的大，而且他的運(yùn)動(dòng)元素比較多，看起來(lái)非常的有沖擊性，車燈都是LED的造型也非常的完美，整體感覺(jué)就是越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感一般，比較注重實(shí)用，儲(chǔ)物很方便，內(nèi)飾摸起來(lái)手感比較好，中控我比較喜歡各種案件，排序比較合理，手能摸到的地方都是軟包，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。
空間：大。腿部空間很充足。座椅也是全皮的。后排空間坐三個(gè)人不擁擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):兩點(diǎn)就是空間很大。因?yàn)檩S距長(zhǎng)。車身近五米。所以空間就很大。即可家用又可以商用。
配置：性價(jià)比：總的來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比較高，算是物有所值，很值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：我選擇的是雙擎的亞洲龍，它的動(dòng)力無(wú)可挑剔，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美的配合，造就了亞洲龍?zhí)崴俸芸燧敵龇浅５钠椒�(wěn)。
操控：
這車操控性不錯(cuò)，安全性能高，操作起來(lái)很方便，剎車也靈敏，反向盤(pán)也靈活，指定很準(zhǔn)，倒車無(wú)壓力！
油耗：在以前的話，可能覺(jué)得排量大，可能油耗會(huì)比較高一些，但是對(duì)這款車來(lái)說(shuō)，2.5的排量，依然只有四個(gè)多油，簡(jiǎn)直是低得不可思議
舒適：車內(nèi)的座椅舒服，躺著不累，整個(gè)車?yán)锝o我的感覺(jué)就是寬敞舒適，還是價(jià)格花的值。
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍?zhí)幪幗o我驚喜，特別是它的外觀看著特別時(shí)尚，在同級(jí)別的車中，我第一眼就喜歡上了亞洲龍，尤其是他那具有高度辨識(shí)性的格柵像一張大嘴，看著特別有氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是我覺(jué)得它尾部的車燈設(shè)計(jì)成一條線，但是中間車標(biāo)識(shí)那地方確不是亮的，不夠好看。試駕時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)啊，回家后我老公開(kāi)，我有一次再后面才看見(jiàn)，中間不亮，我覺(jué)得不好看
外觀：外觀：亞洲龍的外觀真的不是我吹牛，外觀放在外面妥妥的一輛明星車，在小區(qū)上面都很有辨識(shí)度，尤其是它那個(gè)霸氣的車身，顯得十分的大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很帥，中控設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，一塊屏和幾排按鍵，非常簡(jiǎn)單明了，包裹效果非常好。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，我覺(jué)得不加長(zhǎng)的中型車就可以了，不像大部分傻逼國(guó)人，一輛車想要全能，干脆乘公交算了☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間中規(guī)中矩，習(xí)慣了德系的主駕左手邊的證件卡包小箱，現(xiàn)在不太適應(yīng)，不是很方便
配置：這車性價(jià)比我不太會(huì)衡量，這個(gè)價(jià)這個(gè)配置應(yīng)該是還行吧！整體用車感受還不錯(cuò)，所以性價(jià)比應(yīng)該算是不低吧！
動(dòng)力：提速很平穩(wěn)，而且速度也挺快的，這款車比較適合商務(wù)，而且家用也更舒服
操控：
操空的整體感覺(jué)非常得好，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，油門(mén)剎車表現(xiàn)得也很不錯(cuò)，坐在車上駕駛時(shí)非常的自信和自豪。
油耗：油耗方面是很低的，因?yàn)檫@個(gè)車也是混動(dòng)的，所以說(shuō)這也是他一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，不僅動(dòng)力上提升的多，而且在能耗上損耗的也比較低
舒適：亞洲龍的減震效果比較好，底盤(pán)調(diào)校的也非常舒服，坐在后排座椅上過(guò)減速帶時(shí)基本感覺(jué)不到顛簸的感覺(jué)，音響系統(tǒng)的音質(zhì)也比較好，在高速行駛時(shí)聽(tīng)著音樂(lè)心情特別的舒暢。
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購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)就是這輛車的內(nèi)飾。因?yàn)槲疫@個(gè)人不喜歡太高調(diào)，但是又注重品質(zhì)，所以一輛車有一個(gè)好的內(nèi)飾就顯的格外重要了。
缺點(diǎn)：油門(mén)有點(diǎn)過(guò)敏。在等紅綠燈的時(shí)候，剛剛起步感覺(jué)有點(diǎn)串�？赡苓@個(gè)時(shí)候是電機(jī)在工作，在比較短的時(shí)間就迸發(fā)出了比較充沛的動(dòng)力。有一種踩10的油門(mén)，能帶給你30的動(dòng)力輸出的感覺(jué)。前段處理的很靈敏，但是在后期加速就會(huì)比較一般。在城市狀態(tài)下，超車是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，也可以贏在起跑線。因人而異吧，也不是什么缺點(diǎn)，只是對(duì)我來(lái)說(shuō)有些不習(xí)慣，不適合。
外觀：外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)也比較符合我的審美，霸氣的流水形，滿足了我對(duì)美的定義，一輛車擁有一個(gè)好看的外觀，顯得格外重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾我認(rèn)為主打的就是實(shí)用和層次感，因?yàn)樗膬?nèi)飾很感覺(jué)，科技感也十分的恰當(dāng)。
空間：亞洲龍的空間寬大的很，那駕駛空間對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大，我得把座椅調(diào)到最前面，但是我老公開(kāi)時(shí)就沒(méi)那么寬敞了，主要是頭頂那，幾乎頂棚了！后排空間挺寬裕的，提車回來(lái)就帶公婆出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，他們說(shuō)坐著挺舒服！后備箱我看挺大的，但我也沒(méi)咋用呀，一般購(gòu)物我就放后排上了，最近也不咋出門(mén)呀，后備箱看著挺大的！沒(méi)怎么用！
配置：車子按照這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比還是蠻好的，不輸豪華品牌，改裝了一下前臉還是很帥氣
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也很充足，想提速的時(shí)候很快，而且車身比較穩(wěn)，不用擔(dān)心車子速度高了會(huì)發(fā)飄。
操控：
我是個(gè)新手，對(duì)這款車子最大的感受就是比較容易上手，功能比較齊全，用起來(lái)也是很方便，整體的穩(wěn)定性也是比較好的。
油耗：暫時(shí)沒(méi)覺(jué)得驚艷，本來(lái)以為這一箱油能跑1000公里的，等跑第二箱再看看城市道路行駛:混動(dòng)6.2L，開(kāi)的里程太少，最近用eco，看看能不能到5.0L
舒適：非常的舒服，前排座椅支撐很到位，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺(jué)到累，后排座椅的空間非常的大，乘作感很舒服。
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