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購買時間2021年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格18.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的第一臺電動汽車幾何A最讓我滿意的地方一個是外觀還有一個就是電耗，外觀我覺得挺新穎獨特的，看著辨識度絕對的高，在就是開著真省錢啊，采用電就比汽油省錢了，但電耗也不高。
缺點：最不滿意的就是這個車的空間還是小了點，瘦點的坐著還好，體積大一點或者高一點的坐著有壓抑感。
外觀：幾何A的車身線條是十分豐富、有層次的，除了前臉和尾部之外，側(cè)面看過去也特別的飽滿，還使用了風(fēng)火形的輪轂，和整車運動的氣息非常搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面APRO走了黯淡色調(diào)，深藍＋米黃，這種天然的做舊感讓車變的更加耐臟，同時新車的材質(zhì)為了迎合市場也進行了調(diào)整，全車采用皮質(zhì)座椅與膚質(zhì)材料，更加高級，但美觀程度上我更傾向于老款那種北歐性冷淡風(fēng)格，當(dāng)年可是獨樹一幟的存在。
空間：空間還可以的，我身高比較高，一米八的我感覺坐進去還是挺寬松的，沒有感覺到拘謹，不過這是前排的感覺，因為這車我就上下班代步自己一人開，后排的話也感受過，要說沒有前排大，就頭部和腿部沒有太大的富裕。
配置：性價比就這樣吧，價格上沒有什么優(yōu)惠，品牌質(zhì)量上還行，不要出問題就好。
動力：幾何A百公里加速只需要6.9秒，這個提速確實牛，起步的時候爆發(fā)力就很強，深踩電門有種彈射的感覺，推背感很強烈，紅燈變綠燈的時候起步都是最快的，高速上表現(xiàn)也很好，后段爆發(fā)力也挺強勁的。
操控：
老婆就喜歡輕便一點的說開著舒服，但是要我說還是太輕便了一點，開著沒有什么手感。
舒適：車內(nèi)的隔音效果還不錯，電動車就是噪音小一點，就是減震效果比較一般，過減速帶感覺很顛簸。
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