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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型星越 2020款 高能版 300T 兩驅(qū)耀星者
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)簡(jiǎn)單的代步車，最喜歡它的外觀，不是最亮眼的，卻讓人念念不忘。
缺點(diǎn)：底盤調(diào)教不是很到位，行車質(zhì)感有點(diǎn)偏硬。靈活坑洼路面，還是有點(diǎn)顛簸的。
外觀：除了外觀是我非常喜歡的一個(gè)外觀，感覺像個(gè)猛獸，趴在地上很穩(wěn)的感覺，給人
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，一點(diǎn)也不輸20萬(wàn)以內(nèi)的合資品牌。
空間：儲(chǔ)物空間還可以，后備箱再深10厘米就更完美了。
配置：看自己怎么想吧。畢竟這個(gè)價(jià)格加點(diǎn)可以bba ，便宜把相比其他還是感覺有點(diǎn)高。所以看自己的想法。
動(dòng)力：整體看上去車身不小，星越高配搭載的還有2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是1.5的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也足夠，起步也不肉，提速也挺快，超車也輕松。
越野：
方向盤模式可選，我是跟隨模式聯(lián)動(dòng)經(jīng)濟(jì)和舒適模式，轉(zhuǎn)向手感輕盈不費(fèi)勁，回饋也很扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)模式下指向性和手感提升很明顯，讓人操控很有信心☆ 車道保持輔助系統(tǒng):L2 級(jí)別？或者算是L2.5？這個(gè)具體細(xì)分不太懂，車道輔助我在市區(qū)都是關(guān)閉的，低靈敏度下修正也比較積極，我不習(xí)慣這種方向盤跟我搶的感覺。高速上自適應(yīng)建議一定要開啟它，并且靈敏度調(diào)到最高，這樣安全性更可靠，也更能體會(huì)到駕駛輔助的樂(lè)趣和實(shí)打?qū)嵉膸椭?主動(dòng)剎車:沒(méi)有親自測(cè)試過(guò)，希望緊急情況可靠吧☆ 自適應(yīng)巡航:目前自適應(yīng)巡航我是用了兩次，一次中午天氣晴朗、一次下午霧霾較重的情況下，跟車很靈敏，減速加速時(shí)機(jī)也很合適，不會(huì)讓人感到不舒服，配合車道保持直接解放右腳底盤懸架支撐:底盤穩(wěn)重，不愧是CMA構(gòu)架，很扎實(shí)，但是可能會(huì)有點(diǎn)偏硬，我是喜歡這種感覺的。路感恰到好處，小震的過(guò)濾干脆直接，較大的過(guò)濾車身沒(méi)有太多多余的動(dòng)作。
油耗：目前市區(qū)油耗是8.1升百公里，高速一共跑了三次，高速在高速上跑的時(shí)候，綜合油耗能降到7.7升百公里，這樣一看的話油耗其實(shí)也不算高的，完全在自己能力可以承受的范圍，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的做的也是越來(lái)越省油了
舒適：這車除了風(fēng)噪控制得比較差之外，大部分地方還是可以的，尤其是她的座椅很舒服，包裹性特別好，開車感覺很愜意。
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