一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型開(kāi)拓者 2022款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我滿(mǎn)意的地方還是很多的，這外觀(guān)肯定是沒(méi)話(huà)說(shuō)，看起來(lái)非常的大氣，我和老婆都非常喜歡這款車(chē)的外觀(guān)。而且配置也是非常的豐富。很多配置都是我費(fèi)心喜歡的，像無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)這樣的配置用起來(lái)很有檔次，天窗也讓車(chē)內(nèi)的光線(xiàn)很明亮。皮質(zhì)座椅坐在上面很舒服，摸起來(lái)也很有質(zhì)感，也很方便打理。近遠(yuǎn)光燈都是用的LED的大燈，不僅看起來(lái)美觀(guān)，而且使用效果很好，照射的范圍很大，給夜晚行車(chē)提升了安全性。自動(dòng)空調(diào)也很給力，有了開(kāi)拓者炎熱的夏天我再也不怕了，總是能在車(chē)內(nèi)找到適合自己的溫度。
缺點(diǎn)：車(chē)上基本上都挺滿(mǎn)意，就是覺(jué)得內(nèi)飾的造型不是特別的好看，其他的倒還沒(méi)有什么感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，加上這款車(chē)也是我和老婆選車(chē)，再三對(duì)比之后，才決定，各方面還是很好的。新車(chē)的氣味的確是有的，不過(guò)我這也開(kāi)了兩個(gè)月了，不知道是習(xí)慣了還是氣味消散了，我現(xiàn)在基本都聞不到啥味道了。
外觀(guān)：外觀(guān)的設(shè)計(jì)的確是讓人滿(mǎn)意的，反正車(chē)身比較長(zhǎng)，這是我見(jiàn)這個(gè)車(chē)第一眼的感覺(jué)，然后再看一些細(xì)節(jié)方面，你就會(huì)認(rèn)為坦克300的確設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較獨(dú)特的，腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)比較明顯，整個(gè)看起來(lái)的話(huà)就是充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)感的，比較飽滿(mǎn)有力量吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依然是充滿(mǎn)著時(shí)尚感的，我特別喜歡這個(gè)中控的設(shè)計(jì)，看上去還比較有檔次，可以偏商用也可以偏家務(wù)，反正看起來(lái)還挺不錯(cuò)的，后期我自己又在網(wǎng)上買(mǎi)了很多的裝飾品，把它放在里面，這個(gè)車(chē)看起來(lái)更加溫馨呢。
空間：這車(chē)的扶手箱前面的杯架可以放手機(jī)和杯子。這還是個(gè)七座車(chē)型，雖然目前我家還用不上七座，但是以后如果生了二胎，那么這個(gè)七座車(chē)型就會(huì)很實(shí)用了，從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度考慮，現(xiàn)在買(mǎi)個(gè)大七座的車(chē)型還是非常的正確的決定，第三排的座椅現(xiàn)在不用就是放倒的狀態(tài)，當(dāng)做后備箱來(lái)使用，能有很大的運(yùn)載空間。
配置：買(mǎi)車(chē)也是看服務(wù)的，這方面挺好的，買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的還是算比較順利，談價(jià)去了幾次，都是客客氣氣，也很專(zhuān)業(yè)，買(mǎi)車(chē)也買(mǎi)的順心啊。車(chē)子本身的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，我自己的想法是有多少預(yù)算就買(mǎi)多少萬(wàn)的車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位下，開(kāi)拓者的性?xún)r(jià)比還是很高的，車(chē)輛配置豐富，油耗不高，重要是這個(gè)級(jí)別了，這價(jià)位的車(chē)型，同配置同車(chē)身大小真的可以了，為那些沒(méi)多少預(yù)算又想買(mǎi)中大型SUV的人提供了好的選擇，至少我就是這樣的。車(chē)子目前也是走了山路走了高速，走了碎石路，各種路面都能應(yīng)對(duì)，底盤(pán)還是蠻高的，車(chē)子肯定是比不上很多豪車(chē)，或者比不上比他價(jià)位高的車(chē)型，但是在這個(gè)價(jià)位里，是性?xún)r(jià)比很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很香，沒(méi)讓我失望，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，有時(shí)候速度上來(lái)了，還會(huì)有一些輕微的推背感，不過(guò)我還不敢開(kāi)的太快，所以做不到像有些大佬所說(shuō)的推背感十足，但我想如果開(kāi)快了的話(huà)，那推背感應(yīng)該很爽，平時(shí)起步的時(shí)候也很容易，一個(gè)字形容動(dòng)力，贊！
越野：
駕駛起來(lái)還是蠻好開(kāi)的，方向盤(pán)是轉(zhuǎn)動(dòng)很輕的，也非常的準(zhǔn)確。
油耗：油耗表現(xiàn)的還算是不錯(cuò)吧，在這個(gè)城市里面行駛，我覺(jué)得油耗也不要求太低，因?yàn)槭袇^(qū)里面經(jīng)常都是比較堵的路段，我覺(jué)得只要不超過(guò)預(yù)算的話(huà)，其實(shí)還算是可以的。
舒適：舒適性只能說(shuō)還行吧，這個(gè)座椅很大，本人150斤，反正坐上去非常舒服。低速時(shí)隔音效果也不錯(cuò)，正常80碼左右沒(méi)什么噪音，但是速度一旦跑到100碼的時(shí)候我就覺(jué)得胎噪很明顯，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌都必須要把音量加大，不然根本聽(tīng)不到歌詞在唱什么。其他方面倒是沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。
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