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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.09萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1511公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的肯定是他的空間，二胎的家庭大家都知道，就算不是滿員出動，平時小孩子的東西也特別多，所以我必須要一款能隨我裝的大車。開拓者的個頭，后面的空間完全滿足了我的需求。所以最滿意他的大個子大空間。
缺點：開拓者這個車子，也是剛上市的新車。我也看不出什么毛病，唯一不好地方就是這個車子空間太大了。我朋友說我開這個車就是易個女強人
外觀：無論買什么顏值高的肯定是首選對吧，反正我是顏值控，再就是品牌知名度也可以說是質(zhì)量知名度。我是兩代車型擁有者我對它的外觀設(shè)計是比較喜歡的。全新開拓者造型的確漂亮，看看x式的前臉上下面貫穿這兩個看上去比較犀利的燈組，車標(biāo)設(shè)計整體與前臉融為一體看看側(cè)面腰線加寬長的車身搭配著后v字型的車燈設(shè)計著實漂亮，因為我看的是白色的展車黑白搭配的非常合理加上紅色的點墜，讓美發(fā)揮到極致。我非常非常喜歡，但是我選擇灰色的原因是家人喜歡。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格還比較滿意，特別是在深色主色調(diào)中搭配的紅線，更是為車內(nèi)增添一點活力。
空間：空間很好，畢竟是五米長的車身，內(nèi)部空間設(shè)計比較飽滿，沒有空空蕩蕩的感覺。第三排如果使用的話后備箱比較小。乘坐空間:前排我坐很合適，頭部和寬度都巨大，第二排前后調(diào)節(jié)的幅度很大，如果第三排不坐人，可以往后靠躺平。第三排勉強一點，我一米七坐進去剛剛好，腿比較緊頭頂還行。橫向?qū)Ρ?空間和銳界相比，應(yīng)該說銳界空間更寬松一些，我總覺得開拓者還是偏越野一點，地盤和車身都要比銳界硬派，車內(nèi)空間比較飽和，視覺上看不像很空曠。
配置：同級中這性價比算是拉滿了吧，也可能是因為我比價偏愛合資車吧，就感覺這方面做工還有技術(shù)要成熟一點
動力：買車之前，就好好體驗了一下。開拓者上面這臺2.0t發(fā)動機很注重低扭的調(diào)料。提速還可以， 開拓者車身不算輕，加速依然可以做到非常輕快。動力方面推背感很強，超車的時候不用用力踩油門，不過在超車的時候還是要注意安全，跑個高速輕輕松松110-1200，開起來很穩(wěn)當(dāng)，不錯。
越野：
反正車子的操控感給人的感覺還是挺不錯的，指向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也非常的靈活，操控起來還挺輕松的，雖然感覺車身比較大比較笨重，但是實際操控起來上手還挺快的，也絲毫沒有這方面的顧慮，所以感覺還是挺不錯的。
油耗：油耗的問題不需要糾結(jié)，到了這個價級和尺寸，談省油白費功夫，我開了幾天，表顯平均10.5左右，和以前開過的途觀L差不多吧，因為都是在市內(nèi)低速為主，降不下去。橫向?qū)Ρ?我之前看過的銳界和冒險家，只需要加92汽油，開拓者95，這里差別比較大了。開拓者發(fā)動機有自動變缸技術(shù)，油耗應(yīng)該更低一點。
舒適：駕駛座和副駕駛10向調(diào)節(jié)，帶有座椅加熱功能，座椅的包裹性比較好，坐上去比較舒服，三區(qū)的恒溫空調(diào)，第二排第三排的空調(diào)出風(fēng)口在車頂上，這個功能 太帥了。還有四門的無鑰匙進入，6個USB接口，多功能方向盤，雨量感應(yīng)雨刷，發(fā)動機遠(yuǎn)程啟動，電動尾門，每年100G的流量，科技感滿滿，舒適度十足，小兒子坐上去都不想下來了。
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