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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格33.19萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1923公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上的表現(xiàn)非常讓人滿意，而且外觀是這個價位的車中最具年輕氣息的。開著很有面子。很有型。
缺點：內飾方面的設計感，個人覺得還是中規(guī)中矩，沒有太出彩。另外空調出風口有點大，直直的對著吹人有點冷。這個價位來說，應該多一些金屬感和皮質感，會顯得更加高檔，座位的包裹性欠佳，能再大點就好了，由于內蒙漢子都比較高大，這個對于大高個來說就有點尷尬了。
外觀：開拓者是一款很年輕的車子。車頭的設計有點像是刀割一樣，線條菱角犀利。大大的格柵設計，加上中間的鍍鉻飾條，有點X型的感覺。車身看上去非常大，站在車的側面，4999的車身一覽無遺，看上去非常大氣。車尾的紅色Y型尾燈和雙排氣的設定很有豪華車的感覺。車燈設計:太喜歡開拓者的大燈組合了。這個組合是同級車中看不到了。上面的日間行車燈細長，看上去有點冷的感覺。下面的LED大燈亮度很高。
內飾：開拓者的內飾也很有時尚的氣息，采用黑色為主色調，搭配上大量的紅色裝飾。時尚感非常強烈。視覺沖擊很強。儀表盤用的是三盤設計，中間用了8英寸的液晶顯示，可以顯示很多車況信息，比如機油壽命，平均油耗等等功能，科技感很強烈而且極具動感氣息。車內的全景天窗，讓車內的采光度更好，而且更具有檔次。
空間：空間表現(xiàn)令人滿意，并且縱觀現(xiàn)在市面上的車子，開拓者的空間表現(xiàn)算是排名前列的了。前排座椅帶有記憶功能，看上去非常高檔，在我這樣一個180身高，體重90公斤的人坐進去后，調整好座椅，擁有一拳多的距離。然后我再去坐后排，后排的座椅可以前后移動，靠背也可以調整，這點我覺得設計的很有人性化，我在后排也可以有頭部一拳多的距離，腿部一拳加兩指的距離。最后坐后排，坐進后排，空間完全沒問題。就是后排的座椅會比前面的高點，坐在第三排總有一種坐小凳子的感覺。后備廂容積:后備廂的容積在后兩排全部放倒的情況下，放下三輛的共享單車是可以的。平時倒是沒有用到這么大的后備廂。通常就是第三排座椅放倒，放上兩三個箱子就是了。
配置：同價位要么就選高端，但是要小一些，只能買到品牌買不到核心，這價格，不管空間動力配置，還是很滿意，提車因為是第一臺車，交車還挺特別！
動力：它開起來的感覺就是很特別，如果從賬面數(shù)據(jù)上看，確實挺不錯的，只是它在兩驅的時候，它加速起來非常的溫柔，有一種四平八穩(wěn)的感覺，因為比較普通后來我經(jīng)常把車子的四驅調在平時城市上下班路上，加速的過程就非常的直接，很過癮，包括后部的跟隨性也非常的有明顯多了。
越野：
方向盤上設計的按鈕操作起來也比較便捷，較大的中控屏看起來也相當清晰，其他操控方面的設計，感覺和同價位其他車也差不多，主要是這方面不是我重點會去考量的指標
油耗：油耗目前11個，不過即使12、13個對我也沒啥影響，目前油價這么便宜，我就喜歡開著空調，但老婆在副駕駛的時候，我一開空調她就開窗戶，我這個大手大腳也許會變成小手小腳啊。
舒適：BOSS音響，座椅通風加熱，冬暖夏涼，暫時沒什么挑剔的。
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