一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格32.89萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原本我的計(jì)劃就是購(gòu)買一輛大一點(diǎn)的五座SUV的，購(gòu)買SUV的原因是因?yàn)檐囎颖容^大就會(huì)能裝，但是好多人冰SUV的舒適性可能會(huì)略次于轎車，后來(lái)選擇它也是放不下。至于空間，開始也想選個(gè)五座的，后來(lái)因?yàn)楦鞣N原因吧，覺(jué)得買一輛七座車也是不錯(cuò)的。還有就是見(jiàn)到了這個(gè)車以后，它的外型設(shè)計(jì)我比較滿意，整個(gè)車身線條漂亮，而且感應(yīng)后備箱也只有這款車才有。
缺點(diǎn)：這個(gè)車后期的提速真的是太慢了，然后有時(shí)候會(huì)有一些頓挫感，對(duì)于這些點(diǎn)我是非常滿不滿意的。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得開拓者的外形設(shè)計(jì)比較適合年輕人，整體風(fēng)格特別前衛(wèi)，特別是我這款RS版本的頂配車型，整個(gè)外形有一種很運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，搭載的運(yùn)動(dòng)套件看起來(lái)也特別有性能范。
內(nèi)飾：因?yàn)閮r(jià)格因素車?yán)飪?nèi)飾還是比較豪華的，基本車?yán)锒际擒洶牟馁|(zhì)，許多豪車都喜歡用這種材質(zhì)，看著上檔次。聽說(shuō)新車都會(huì)有異響，哪怕是新車在磨合期也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)到有異響的存在。中控那塊都是液晶屏幕，導(dǎo)航屏幕內(nèi)容比較清楚，和手機(jī)的屏幕是一模一樣的，滑動(dòng)就能操作，按鍵進(jìn)行簡(jiǎn)化，但簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單。
空間：第一次在4S店看到開拓者的實(shí)車之后就知道它的空間絕對(duì)是妥了，超大的車身尺寸也不允許它的車內(nèi)空間太小，車身寬度都達(dá)到了1.95米，所以也不用擔(dān)心第二排再坐三個(gè)人的時(shí)候是否會(huì)擁擠，這輛車太適合我們家了，全家六口坐到車上感覺(jué)都是寬寬敞敞的。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)，個(gè)人觀點(diǎn)覺(jué)得自己喜歡，買到心儀的車，就是性價(jià)比高，自己不喜歡，就是性價(jià)比再好，又有什么用呢，重點(diǎn)是自己喜歡，其實(shí)按照30萬(wàn)的車無(wú)論從外觀，還是從配置來(lái)說(shuō)都是蠻高的了，要明白一點(diǎn)，車是自己開，自己享受的，不是用來(lái)攀比給誰(shuí)看的，自己喜歡最重要
動(dòng)力：開拓者的車身比較重，所以在起步的時(shí)候，確實(shí)會(huì)顯得有些緩慢。這主要是因?yàn)樵谄鸩降乃查g，轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到渦輪增壓介入的程度，所以動(dòng)力會(huì)比較遲緩，這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型的一個(gè)通病。不過(guò)只要繼續(xù)深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的攀升，動(dòng)力也會(huì)變得迅猛起來(lái)，中后段的加速完全不用擔(dān)心。特別的順暢，而且也很快速，甚至有一定的推背感，這對(duì)于一臺(tái)大型SUV來(lái)說(shuō)很難得。
越野：
切換運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，那個(gè)聲浪是真的好聽，駕駛操縱感十足，瞬間有種賽車手的代入感，馳騁賽場(chǎng)，油門深淺的配合度很到位，沒(méi)有那種突兀感，腳到速度到，很舒服的感覺(jué)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)車道偏離輔助，我真是用不習(xí)慣，有時(shí)候想要稍微打一把方向的時(shí)候，它就介入了，就跟有人在輕微的搶我方向盤的感覺(jué)，高科技不適應(yīng)方向盤操控感:方向盤的感覺(jué)很好，大小正好，真皮方向盤。手感也不錯(cuò)脫困能力:試駕的時(shí)候試過(guò)，確實(shí)走那種泥地，脫困能力還是很給力的，沒(méi)有出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象
油耗：最近這段時(shí)間我一般用車都是在市區(qū)或者國(guó)道的，開著開拓者我還都從來(lái)沒(méi)有跑過(guò)高速，不過(guò)這輛車的油耗表現(xiàn)還是很可以的，目前我看它的表顯油耗是12.8，再說(shuō)這也都是開空調(diào)的情況下它的油耗表現(xiàn)，所以我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)車身重量接近兩噸的車子來(lái)講，這也絕對(duì)不算太高的。
舒適：美國(guó)車的座椅很大，座椅坐著包裹性確實(shí)非常好，在這塊給雪佛蘭點(diǎn)個(gè)贊，但是座椅不是那么特別軟，這點(diǎn)照日產(chǎn)大沙發(fā)還是差點(diǎn)意思，但是整車隔音做的很好，有種在圖書館的感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)舒適性做得還不錯(cuò)，還是挺滿意的。
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