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開拓者
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購買時間2020年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格33.94萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2769公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整個車的顏值是我當時選中這款車的主要原因,后面才感受到別的方面好像也不錯?戳耸忻嫔系膸卓钇咦囆,當下讓我眼前一亮的就是開拓者,整個車的設計比較現代化,時尚感突出,開出去不是會泯然車群的,讓人有回頭再看一眼的欲望。這個車好像買黑色的人比較多,極致的黑和紅色的搭配時尚不張揚,有一種酷酷的感覺,車燈的拉長的效果和整車的線條也融合的很好。輪轂也是噴黑,和車標呼應,穩(wěn)重不缺乏亮點。
缺點:最不滿意的當屬車子的油耗了,車子大,車子重,油耗高,并且和買車的時候說的差很多,買車的時候,銷售人員說,開拓者很省油,什么什么技術,一公里只要8升頂天了。但是我自己開,再怎么溫柔都要跑到10.9升,你們說是我開車的習慣不好,還是路面不行。
外觀:車頭是一看上去就非常大氣的感覺,車身的流線型的車身設計,霸氣蜂巢式進氣格柵,都讓這個外觀更深入人心,車后尾部車燈讓我覺得非常好看,當然,只要我上路我是不會讓人看到我的車尾燈的,那天我車停路邊,旁邊有只壁虎爬到我的車后屁股上我不知道這東西哪來的,它搭了我的順風車在我拍完照之后跳下車就跑了,我剛要開后備箱還好沒碰到,看到了它
內飾:開拓者的內飾在美觀上可能是它的減分項,當然也不排除有的就是喜歡這種比較簡單的設計,整個內飾我覺得除了空調出風口的設計是一個亮點外,其他的都非常的不起眼,然后塑料感也挺強的,特別是你坐在副駕駛和二排的時候這種感覺比較明顯。我決定自己買點小裝飾給內飾增加一點亮點,審美疲勞了還可以換。實用性方面,內飾的幾個小設計都還可以,后排這種出風口的設計也比較多應用于商務車上面,聽說是降溫會比較快,夏天的時候可以驗證一下。
空間:空間的設計我原本以為是這個車的賣點,然后它居然出了一個五座版,我也是有點迷惑的,既然價格一樣我當然還是選了七座的版本。如果后面兩個座位平時不用放平下來,有時候人多應應急我覺得很方便。乘坐起來二排的空間也很充足,加上SUV的視野高,車身也高,坐起來感覺上就比小車寬敞舒適一點,不排除心理原因哈哈哈。
配置:整體來說整個車我還是很喜歡的, 市面上的車參差不齊肯定沒有一輛敢說自己的是完美的,只能說我喜歡并且看中的部分在開拓者身上都做的不錯,我不那么注重的地方它是不是做的很好,我也就沒有那么去在意了,我心里是優(yōu)點比缺點多很多了,比它好的車子那肯定是多多了,但是在考慮到后期的保養(yǎng)費用和平時剮剮蹭蹭的小維修,這一臺車子在我“養(yǎng)的起”的范圍內。而且這個車我覺得很多小細節(jié)都做的很不錯,比較人性化,是真的有在為客戶考慮到駕乘過程中的舒適和安全的,不當當是外觀給人霸氣的安全感,真正的安全配置也都安排的很到位,做工用料方面,在同價位的品牌里應該是不錯的了,這個我覺得非常重要,畢竟要知道道路千萬條,安全第一條。
動力:個人感覺開拓者2.0T的動力足夠用了,9AT調教的非常好非常線性平順,不仔細感受都感覺不到換擋,這么大的車也不需要暴力推背感,但只要給油怎么踩怎么有,提速表現優(yōu)秀,會給你很強的超車信心,想超誰都很輕松。
越野: 操控挺簡單的很容易上手,平常開著它跑在路上不僅能夠讓我輕松駕馭而且還能夠保障我們的出行安全問題,畢竟車子的安全配置很齊全而且剎車系統(tǒng)調試的也比較到位,就算有什么緊急情況發(fā)生時也可以迅速的反應過來,再加上底盤懸掛支撐性也比較強急速拐彎也沒什么傾斜感存在車身很穩(wěn)定大大提高了我們的出行安全系數。
油耗:目前這臺車的平均耗量是每百公里9.6升,如果單看這個油耗量數據的話,這臺車還算是油耗量比較低的。不過經過我這段時間跟這臺車的相處,發(fā)現它的油耗量消耗并不是很穩(wěn)定,我個人來講,對于他的這一點也是挺有意見的。
舒適:美式沙發(fā)座椅厚實,前排座椅加熱,通風都有。后排座椅加熱,三區(qū)獨立空調,boss音響,NVH主動降噪,后五連桿懸掛減震偏舒服。
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