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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了。選擇開拓者是從外觀上一見鐘情開始的，科魯茲開的時間長了，家里的孩子也長大了，空間有限，所以想要換一輛車。去店里保養(yǎng)的時候，看到了開拓者的海報，被這輛車的外觀給吸引住了，在銷售員的勸說下，開了一輛車，空間和駕駛體驗都很好，所以決定換開拓者。
缺點：坐在第二排。開拓者的座椅比較硬。特別是第二排的座椅，除了堅硬之外，還很難搬動，就算是十歲的孩子，也搬不動，每次上車，都需要大人調(diào)整，非常的不方便。如果是第二排的話，中間的通道會更方便一些。
外觀：外觀不錯。習慣了美國車，習慣了肌肉線條，太胖，太花哨，一時半會適應(yīng)不了。前格柵的做工還是相當精致的。
內(nèi)飾：不是很滿意。外觀雖然粗獷，但內(nèi)部卻可以做的更加精細，比如儀表臺的材質(zhì)，出風口以下的塑料材質(zhì)，后排座椅杯托太小，充電口不夠。
空間：空間還算滿意。第二排的空間還算不錯，把自行車和烤架放進去都沒問題，第三排的話就更無敵了，連小柜子都能拖走，搬起來就輕松多了。
配置：基本是滿意的。之所以選擇開拓者，就是因為性價比高，五一節(jié)的車展，加上置換，一共花了二十六萬。
動力：足夠的動力。作為一名老雪佛蘭車主，他對通用的動力還是很有信心的，開拓者雖然身材魁梧，但他的2.0T發(fā)動機還是很給力的，有一次搬家的時候，后座和后座都是柜子和座椅，所以上坡還是很輕松的。過紅燈時加速的速度比以前的科魯茲要快得多。
越野：
9 AT變速箱不錯，換擋非常順暢，不會有頓挫。就是剛買車的那個月，有點適應(yīng)期，剎車和加速都有停頓，畢竟大個子和小個子不一樣，需要適應(yīng)靈活度，哈哈。
油耗：還算滿意，加起來也就10點左右�；旧隙际窃谑袇^(qū)里走走停停，然后多跑幾趟高速，看看能不能把車速降下來。
舒適：舒適度，無可挑剔。我選的是30.997座四驅(qū)車，配置非常豐富，有車道保持、并線輔助、疲勞駕駛提示等等，非常實用。方向盤的材質(zhì)和手感都不錯。噪音還行吧，音質(zhì)也不錯。
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