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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格26.44萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我認為，一輛車的性價比，不僅僅體現(xiàn)在空間上，首先要看車的外觀，其次要看車的舒適性。這兩點讓我很滿意，雪佛蘭先驅者的外觀設計比較硬朗，有著傳統(tǒng)的美系風格，引擎蓋上凸起的線條顯示出了它的設計風格。從舒適性上來說，自動空調和冷風的速度都很快，乘坐起來也很舒服，所以我對這輛車的外觀和舒適性很滿意。
缺點：我實在搞不懂，這么大的車，空調出風口為什么設計成圓形？按照官方的說法，這是一種類似于飛機的環(huán)抱式設計，但我實在是看不懂空調的設計，因為它實在是太土了。而且因為車子的體積比較大，操控起來也比較費勁，尤其是在城市里開車的時候，更是要注意側向，當然，這也不是因為車子本身的原因，而是因為車身太大了，所以需要適應一下。
外觀：前臉的設計看起來比較大，兩側的 LED燈組可以將車身的寬度拉長，給人一種視覺上的感覺。側面的設計雖然算不上華麗，但是看起來還是很精神的，車燈也很亮眼，尤其是在夜晚的時候，更是讓人印象深刻。我感覺它的外觀設計是借鑒家族式設計的基礎上延伸出來的。
內飾：空調出風口的設計，他并不喜歡。內飾部分主要由搪塑材料和皮質覆蓋構成，符合這一級別車型的定位。中控屏和液晶儀表盤的顯示效果都很好，在陽光下沒有反光， UI設計的很人性化，操作起來也很方便。如果我們能在細節(jié)上做得更好的話，我覺得開拓者更適合年輕人。
空間：說到空間，后備箱里的空間確實很大，很多越野車為了增加內部空間，都會在后備箱里打折。但是開拓者并沒有太大的后備箱，提高了整車的實用性。乘坐部分，坐五個人都不會覺得擁擠，畢竟日常使用還是綽綽有余的。
配置：買下這輛車，說明我還是認可了它的性價比，雖然超出了預算，但總體來說還能接受。就算有瑕疵，那也是可以接受的小瑕疵，如果說開拓者的性價比滿分是100分的話，我覺得它的性價比應該在90分左右。
動力：剛開始的時候，他還覺得這輛車的動力太強了，以前開慣了小排量的車，現(xiàn)在換成大排量的車，感覺油門踩得太快了，不過這也有一個好處，那就是超車變得容易多了，不用踩太重的油門，就能把速度提升上去。這輛車的底盤很高，再加上發(fā)動機，可以適應各種路況。
越野：
其實這輛車的輔助功能很多，但是因為太大了，所以在做一些側向操作的時候，還是會有些吃力。車子的檔位控制得很好，不會有太大的顛簸。
油耗：雖然油耗不是很高，但是因為是九十五的汽油，所以我的油耗還算中規(guī)中矩，在高速上挺省油了，每小時一百公里不到六公里，但如果是在城市里堵車的話，一百公里可能會達到13-14公里。但是綜合油耗低于9，可能因為我平時經常拉高速。
舒適：座椅很舒服，透氣，而且面積很大，臀部和腰部的接觸面也很大�？照{的出風口比較大，隔音效果也不錯，尤其是胎噪方面，更是讓人嘆為觀止。車內的音效也很好，中低音比較渾厚。
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