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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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開拓者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格33.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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越野：
在操控這個問題上一點(diǎn)不用擔(dān)心，現(xiàn)在的科技實(shí)力和技術(shù)強(qiáng)度都很棒，造出來的汽車在操控性方面完全不用擔(dān)心，甚至感覺比之前的老款汽車都好開，自從我第一次接觸這輛車以來我都沒感覺和他有什么陌生感，基本上是上手就能開，尤其是方向盤有助力的作用，掌控起來很輕松，除了力度輕盈之外，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也蠻高，沒有虛位指哪打哪。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格32.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕，電子助力的方向盤用起來比較舒服，而且方向盤的設(shè)計也不錯開起來比較有手感，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)沒有虛位。在上高速的時候，底盤很穩(wěn)，這是很值得說的一個地方，因?yàn)橹伴_過朋友的車感覺速度到達(dá)一定高度之后，車身就會有飄的感覺，但是開我的這個車上高速，即便是速度到150車身依然很穩(wěn)，這就是車身重的優(yōu)勢，另外就是底盤真的調(diào)教的很好，所以在操控方面我覺得很不錯到現(xiàn)在為止還挑不出什么毛病來。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格33.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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越野：
開拓者這車車身尺寸是大，車身差不多5米，但是開起來并不會有明顯的笨重的，感覺挺好開的。不過它的方向盤力度偏輕，在高速上容易有種輕飄飄的感覺，不夠扎實(shí)和沉穩(wěn)，要是能夠隨著速度的變化阻尼也逐漸加重的話，整體的操控感受會更好。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格34.84萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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越野：
雖然車身尺寸比較大，但操控起來的靈活度還是很高的，方向盤的尺寸適中，轉(zhuǎn)向的助力感也偏向于柔軟，操控起來特別細(xì)膩。駕駛模式支持多種選擇，我個人喜歡使用運(yùn)動模式，運(yùn)動模式下的油門響應(yīng)速度更快，開起來的感覺更爽。這臺車還配備了自動停車功能，作為老司機(jī)的我來說自然是不需要這項(xiàng)功能的，但如果新手駕駛員操控這臺車的話，自動泊車功能還是非常實(shí)用的，因?yàn)檫@臺車的車身尺寸太大了。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格31.99萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格33.94萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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越野：
盡管它也有豐富的輔助性操控系統(tǒng)，包括這個底盤也非常的扎實(shí)穩(wěn)重，但我仍然感覺這輛車開起來是有一定難度的，跟普通的是比較小的車子駕駛感受完全不同，它的車身太大了后邊的盲區(qū)也大，尤其是在每次停車的時候總感覺后邊顧及不到，雖然有著各種影像和雷達(dá)的輔助，但總是感覺心里沒底，要是在比較堵的市區(qū)里開車想掉個頭也都很麻煩，當(dāng)然這也并不算是車子本身的問題吧，只是人和車之間還是需要一段時間來適應(yīng)的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格33.29萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
這輛車開起來對現(xiàn)在的我來說還真是稍微有點(diǎn)困難，時間久了熟悉之后應(yīng)該就會好很多，不知道是我心理的原因還是本身就是這樣，我覺得它的剎車有點(diǎn)軟，雖然車子同樣可以剎停的很穩(wěn)，但是中間那個過程真讓人挺沒有自信的，其實(shí)有時候想想和過于重的車身還是有一定關(guān)系的，畢竟車身重量對于車子的重能影響還是比較大的，慣性也肯定就更大一些了。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.74萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2510公里
綜合評分
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越野：
開拓者擁有前后駐車?yán)走_(dá)，海油60度全景影像，以及全速自適應(yīng)巡航功能，這寫配置都是很實(shí)用的，一般市區(qū)里面我開車都是看路況的，不同路況還可以選擇不一樣的駕車模式，然后有這車子在手，辦事都很有自信，方向盤的指向很精準(zhǔn)，別看體型大，但是操控起來還是蠻上手的，基本都是單手持輪駕馭了。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格32.74萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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越野：
9AT的手自一體變速箱和2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)對一套動力總成配合得相當(dāng)默契，不僅輸出了強(qiáng)勁的動力，車子開起來還沒有什么頓挫感，而且我感覺這輛車也是特別容易上手的，雖然說這是我人生中第一臺車，但我的駕齡也有將近10年了，平時在公司里面也經(jīng)常開公司的車子，只是因?yàn)槲覀兗依镫x單位非常的近，再加上當(dāng)時買車的時候10多多萬的車子根本不入我的“法眼”，哈哈，開個玩笑，總的來說，開拓者這臺車子里確實(shí)是挺不錯的。
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