一鍵砍遍全城
銳際
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程251公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是車(chē)子的配置相當(dāng)?shù)慕o力，而且外觀上要比其他車(chē)更加的時(shí)尚，帶有一絲絲的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，設(shè)計(jì)的相當(dāng)完美，還有它的舒適度相當(dāng)好擁有后排獨(dú)立空調(diào)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，非要說(shuō)一點(diǎn)就是過(guò)坑避震有些硬吧。
外觀：車(chē)身設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)很強(qiáng)，從側(cè)面上看美感相當(dāng)好，車(chē)身的線(xiàn)條均勻看起來(lái)很年輕。
內(nèi)飾：在顏色搭配以及車(chē)內(nèi)異味上兩個(gè)缺點(diǎn)后，其他的都非常的好的，配置上都是比較頂尖的。而且在設(shè)計(jì)的一些安全配置上都是非常先進(jìn)的。內(nèi)飾的材質(zhì)也是很不錯(cuò)。
空間：其實(shí)空間對(duì)比起同級(jí)別車(chē)型來(lái)講的話(huà)并不算是很大，但也是一個(gè)完全夠用的狀態(tài)。
配置：性?xún)r(jià)比比較高，在20萬(wàn)價(jià)格的配置里他是靠前的
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有什么頓挫感，平順性上比較高，而且深踩油門(mén)能夠感受到一股很不錯(cuò)的推背感。在動(dòng)力的輸出方面相對(duì)比較猛。
越野：
其實(shí)整體還不錯(cuò)，但是就是這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)感覺(jué)一般，脫困和精度越野能力都不是很強(qiáng)，和大眾的四驅(qū)比起來(lái)還是有差距
油耗：油耗不是很高，這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗在11個(gè)左右，不算高，我感覺(jué)很正常。
舒適：底盤(pán)的隔音和濾震效果都還好，尤其是一些瀝青路不太好的路段，能夠感覺(jué)到底盤(pán)一直在過(guò)濾那些顛簸，車(chē)內(nèi)的隔音也到位。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程142公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：之前還在糾結(jié)，不知道買(mǎi)什么SUV為好，可以說(shuō)銳際確實(shí)是我心中想要的那款車(chē)，最讓我滿(mǎn)意的當(dāng)然還是動(dòng)力和操控體驗(yàn)了，確實(shí)是很不錯(cuò)的，而且配置也給的非常到位，全新銳際身上的確是看到了福特的用心。
缺點(diǎn)：車(chē)無(wú)完車(chē)，最遺憾的是缺少了座椅記憶，這個(gè)功能大多數(shù)家庭還是需要的。還有就是A柱的盲區(qū)稍大了一些，一定程度上影響了視線(xiàn)。另外，STline版本的后備箱低音炮存在共振現(xiàn)象，期待后續(xù)能找到解決辦法。提車(chē)前還和4s有過(guò)不愉快的摩擦，不過(guò)最后在版主大大和多方的協(xié)商之下，也算是順利提車(chē)了。
外觀：熏黑的中網(wǎng)，然后黑色的車(chē)頂，包括這個(gè)非常有運(yùn)動(dòng)氣息的輪轂的設(shè)計(jì)，都很漂亮很時(shí)尚。年輕人買(mǎi)車(chē)，顏值必須要高，在這塊銳際滿(mǎn)分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格挺好的，科技感和時(shí)尚感都不錯(cuò)，還有就是它的這個(gè)大屏幕的功能也不錯(cuò)啊。
空間：空間挺大的 一家三口沒(méi)問(wèn)題，后排座椅也可以放倒。前排我一米七八 頭上還有一拳的空間，后排目前還沒(méi)坐過(guò)。
配置：性?xún)r(jià)比沒(méi)得說(shuō)，差不多配置下指導(dǎo)價(jià)要比同級(jí)別合資車(chē)便宜3~5萬(wàn)，還不算上部分廠(chǎng)家活動(dòng)。再加上福特老車(chē)主置換終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，后期保養(yǎng)也很經(jīng)濟(jì)。超高的性?xún)r(jià)比難免打破了某些溢價(jià)車(chē)型市場(chǎng)的蛋糕，引來(lái)不少黑子噴子，也希望大家選車(chē)的時(shí)候自己去看看實(shí)車(chē)，去試駕，去了解，不要被居心不良的人誤導(dǎo)，車(chē)企之間有競(jìng)爭(zhēng)，性?xún)r(jià)比越來(lái)越高才是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的，而不是被黑子和水軍牽著鼻子走，一味吹捧，高價(jià)低配，存在問(wèn)題耍賴(lài)，區(qū)別對(duì)待國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，甚至加價(jià)的那些品牌，也希望大家避開(kāi)這些坑，買(mǎi)到自己心儀的愛(ài)車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，標(biāo)準(zhǔn)模式下輕點(diǎn)油門(mén)就感覺(jué)加速瞬間上來(lái)了！
越野：
主打運(yùn)動(dòng)的SUV就要在運(yùn)動(dòng)性上多下功夫，從變速箱到底盤(pán)都是很厚道的。
油耗：平均油耗11個(gè)左右，我是完全接受的，感覺(jué)這個(gè)車(chē)13個(gè)油以?xún)?nèi)都是完全可以的，都花二十萬(wàn)買(mǎi)車(chē)了，我不在乎多這么一點(diǎn)，只要自己開(kāi)著舒心就可以。
舒適：舒適性上座椅方面沒(méi)問(wèn)題，皮質(zhì)座椅，前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱，以前沒(méi)用過(guò)座椅加熱冬天真的是神器。車(chē)內(nèi)噪音:唯一缺點(diǎn)是噪音大，就跑了一次高速噪音就讓我記憶猶新。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是車(chē)身動(dòng)力和外觀了。外觀上大氣且硬朗有線(xiàn)條，動(dòng)力上也能在超車(chē)的時(shí)候給你滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)?shù)乃俣取?/span>
缺點(diǎn)：后排車(chē)頂?shù)�，個(gè)子高的頭能頂?shù)�，目前沒(méi)啥大的問(wèn)題。
外觀：外觀那真的是沒(méi)得說(shuō)了，好多人都說(shuō)這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)得有點(diǎn)像保時(shí)捷卡宴，哈哈，現(xiàn)在銳際也把尾標(biāo)下面放成字母了，再加上整體比較運(yùn)動(dòng)，還真的是有點(diǎn)那樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧就是這塊大屏幕的話(huà)，感覺(jué)有些細(xì)節(jié)還不是很好，觸屏的反饋，然后那個(gè)倒車(chē)影像的分辨率也不是很高。
空間：在空間上比較大，對(duì)于頭部跟腿部的設(shè)計(jì)都比較充裕，后排上設(shè)計(jì)也比較周到，對(duì)于滿(mǎn)載時(shí)擁擠的程度也很小。后備箱特別大，平整度很高，相對(duì)來(lái)說(shuō)在車(chē)內(nèi)行駛倉(cāng)促感比較小。
配置：老福特車(chē)有置換補(bǔ)貼，但是補(bǔ)貼的力度并不是很大，總之銳際ST的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，而且也沒(méi)有什么優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)買(mǎi)福克斯的時(shí)候優(yōu)惠也不大。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很棒，7秒多妥妥的就能破百，關(guān)鍵是后勁也非常大，就是速度在40左右的時(shí)候，超車(chē)是一腳油門(mén)的事，輕松，而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，跑高速真的很有信心。
越野：
操控穩(wěn)定又扎實(shí)，福特的精髓被淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)。
油耗：油耗-般，符合預(yù)期。目前行駛不多，油耗9.9，還在磨合期，時(shí)間久了應(yīng)該出更好。
舒適：座椅特別的舒服，皮和翻毛皮混搭的材質(zhì)也比較高級(jí)，加上前排是電動(dòng)還有解熱功能，就比較實(shí)用了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3391公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：銳際配置是我最滿(mǎn)意的，每次朋友坐我車(chē)都要炫耀一遍配置，什么b&o音響座椅加熱電尾門(mén)各種安全配置，配置屬實(shí)很高。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的可能是在車(chē)內(nèi)的異味上調(diào)控的比較大，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間才消散。而且在內(nèi)飾接縫處連接比較大，做的不是特別好。
外觀：有點(diǎn)像保時(shí)捷，層次感很強(qiáng)。黑色烤漆中網(wǎng)進(jìn)氣格柵大，整體看上去非常的時(shí)尚大氣。ST-LINE版雖然沒(méi)有鍍鉻，但確實(shí)很有運(yùn)動(dòng)感，而且耐看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型扁平，采用了大量軟性皮革拼接加以紅色縫線(xiàn)處理，提高了豪華感。但更喜歡的還是12.3英寸的觸控液晶屏，旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)也具有一定的高級(jí)感。
空間：其實(shí)空間還是挺不錯(cuò)的和普通的家用SUV來(lái)比的話(huà)，可能沒(méi)有那么有優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于我來(lái)講是完全夠用的。
配置：關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)格真的是沒(méi)有一點(diǎn)優(yōu)惠呀，這個(gè)是我有點(diǎn)想不通的，不太像美系車(chē)的風(fēng)格。
動(dòng)力：四驅(qū)的動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，而且搭配了2.0t的配置，無(wú)論是起步還是超車(chē)，都非常干脆利落。
越野：
可以說(shuō)福特在銳際身上下的功夫真的是非常深的，用了一個(gè)全鋁的懸架，這真的是很良心了，而且適時(shí)四驅(qū)絕對(duì)是足夠強(qiáng)大。
油耗：油耗現(xiàn)在維持在9個(gè)上下，畢竟車(chē)子本身不太小，所以這個(gè)油耗我還是比較有心理準(zhǔn)備的。
舒適：感覺(jué)這個(gè)配置真的是超級(jí)高，所以說(shuō)舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，主動(dòng)降噪真的很給力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：8AT的變速箱是很好的一個(gè)配置，不僅有著不錯(cuò)的換擋平順性，而且就是邏輯也很清晰，換擋也快。
缺點(diǎn)：在減震的設(shè)計(jì)上相對(duì)來(lái)說(shuō)比較不舒服，偏硬，不能夠有效的過(guò)濾抖動(dòng)的現(xiàn)象。
外觀：外觀上的設(shè)計(jì)十分的滿(mǎn)意，從車(chē)燈上看紅色相當(dāng)?shù)南�，而且霸氣十足。在�?chē)身線(xiàn)條上肌肉感淋漓盡致的展現(xiàn)出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)更像國(guó)產(chǎn)車(chē)，中控有個(gè)大儲(chǔ)物盒，中控屏很大，旋鈕換擋感覺(jué)還挺高端的。
空間：后排空間很寬，坐仨人的話(huà)也是可以的，另外就是它這個(gè)后備箱的空間也不錯(cuò)，進(jìn)深啊高度啊都很出色。
配置：性?xún)r(jià)比很高，感覺(jué)銳際就是為性?xún)r(jià)比而來(lái)的，差不多的價(jià)格真的是要比同級(jí)別的合資SUV配置更高。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò)，感覺(jué)加速表現(xiàn)真的是挺好的，而且配的這個(gè)8at變速箱也確實(shí)很給力。
越野：
這個(gè)操控那就完全不用說(shuō)了，如果了解一點(diǎn)的人都知道這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)有多么厲害，用的是一個(gè)全鋁材質(zhì)，在這個(gè)價(jià)位，我估計(jì)很少有車(chē)能這樣干。
油耗：油耗讓人驚喜，路況高速和市區(qū)各一半，表顯油耗7.4，如果純市區(qū)可能9個(gè)左右，不過(guò)2.0T加四驅(qū)，這樣的油耗，絕對(duì)不高，更何況銳際喝的是92粗糧。
舒適：舒適性還可以主動(dòng)降噪，確實(shí)是一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，而且座椅也是皮和翻毛皮混搭的，看起來(lái)確實(shí)很高檔。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是以21萬(wàn)的價(jià)格拿下了銳際。車(chē)子使用感受真是太好了，給我的生活帶來(lái)了極大的便利。
缺點(diǎn)：其實(shí)福特銳際從某種角度上來(lái)講就是福特翼虎的接替者，關(guān)鍵是價(jià)格上面沒(méi)有優(yōu)惠，雖然說(shuō)是新車(chē)上市，但是這有點(diǎn)不太像美系車(chē)的風(fēng)格呀，這個(gè)價(jià)格確實(shí)也不低。
外觀：我選的大紅色，很騷氣，開(kāi)上回頭率真的很高。
內(nèi)飾：類(lèi)似的配置還是比較高的，非常滿(mǎn)意這個(gè)無(wú)線(xiàn)充電的功能，包括內(nèi)飾的氛圍燈，整個(gè)內(nèi)飾看上去就是很上檔次的。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，特別是后排的頭部空間，之前朋友的逍客那個(gè)頭部空間簡(jiǎn)直了，我的銳際就寬敞了太多。
配置：這個(gè)價(jià)位的緊湊級(jí)suv確實(shí)選擇還是很多的，但是綜合來(lái)看，銳際我認(rèn)為是一款不錯(cuò)的車(chē)。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力真的是很爽呀，2.0t再加上分時(shí)四驅(qū)，關(guān)鍵是有福特最厲害的8at，至于頓挫不頓挫，自己試試就知道，完全沒(méi)有說(shuō)的那么厲害。
越野：
因?yàn)橹伴_(kāi)的17款福克斯，對(duì)福特的操控一直很有信心。方向盤(pán)指哪打哪，沒(méi)有虛位，操控起來(lái)不像一臺(tái)suv，底盤(pán)很穩(wěn)，60的速度過(guò)彎道給人信心十足，高速上也很穩(wěn)。能給到駕駛者足夠的操控樂(lè)趣。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)和之前�？怂共灰粯�，前半段有虛位，有時(shí)候感覺(jué)剎不住，但是后半段緊實(shí)，所以需要去適應(yīng)一下，開(kāi)了快2000公里后基本上已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗：剛開(kāi)始油耗13個(gè)很高，現(xiàn)在過(guò)了快兩個(gè)月，都在城區(qū)開(kāi)基本上10個(gè)多油，反正沒(méi)下過(guò)10個(gè)，想想這動(dòng)力，油耗也就不算高了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)吧，頂配車(chē)型了座椅都是皮的，軟硬度合適，隔音效果好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子外觀確實(shí)非常的漂亮，但是最讓我滿(mǎn)意的肯定還是動(dòng)力和操控了，可以說(shuō)銳技絕對(duì)是為了動(dòng)力而來(lái)，為了操控而來(lái)，絕對(duì)算得上是這個(gè)級(jí)別和在SUV的運(yùn)動(dòng)代表了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的屏幕用起來(lái)的流暢度還不是很高，比平時(shí)用的一些平板電腦的話(huà)運(yùn)算速度還是要慢一點(diǎn)的。
外觀：外觀很漂亮對(duì)外觀很滿(mǎn)意，主要還是媳婦喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些小細(xì)節(jié)的安排，跟我的預(yù)期還是有一定差距的，但是因?yàn)槲业囊笫且恍┍容^個(gè)性化的要求，所以也沒(méi)辦法，說(shuō)去一一實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在的話(huà)就自己改裝一下就可以了。
空間：空間上，本人182，在前排座椅調(diào)整到舒服位置，老婆坐在后排試了一下，腿部空間有兩拳的距離，老婆說(shuō)空間很充足，不過(guò)她一般坐前排，后排一般是父母坐，也都覺(jué)得乘坐空間寬敞，個(gè)人感覺(jué)至少同級(jí)別中上水平。不過(guò)后備箱容積表現(xiàn)一般，但是家用也絕對(duì)足夠了。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，而且在配置上是相當(dāng)?shù)慕o力。而且在顏值上也是吸引著我。整體的質(zhì)感，相對(duì)比較出色。
動(dòng)力：對(duì)比一下動(dòng)力數(shù)據(jù)就知道，在諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯優(yōu)勢(shì)，試駕時(shí)就能感受到。平時(shí)開(kāi)，特別是在高速上，那種超車(chē)的感覺(jué)真是爽。
越野：
8at的變速箱確實(shí)，可以再加上全鋁懸架，這個(gè)價(jià)位還有誰(shuí)能給到？
油耗：油耗不高啊，我想著這車(chē)這么大，還才8升多的油耗，我是非常的滿(mǎn)意了。
舒適：舒適性比較不錯(cuò)，過(guò)減速帶很舒服，路面的坑坑洼洼都基本能過(guò)濾。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的動(dòng)力，外觀，主要還是這款車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：因?yàn)槲椰F(xiàn)在提車(chē)的時(shí)間還不是很長(zhǎng)，其他的問(wèn)題我還倒真的是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，唯一有一點(diǎn)就是前一段時(shí)間這個(gè)中控車(chē)機(jī)出現(xiàn)了一次死機(jī)現(xiàn)象，直接就是花屏了，其他的問(wèn)題倒還真的沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，其實(shí)這個(gè)車(chē)機(jī)平時(shí)的反應(yīng)速度還是挺快的，但那一次就出現(xiàn)了一個(gè)這樣的問(wèn)題，車(chē)輛熄火過(guò)了一段時(shí)間就又好了。
外觀：特別喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，畢竟也是福特全新的SUV，所以說(shuō)在外觀上面還是很下功夫的，而且這個(gè)外觀也確實(shí)是跟得上潮流。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾也是非常漂亮的，比我之前的�？怂挂锰嗔�，關(guān)鍵是做工用料都很細(xì)心，配置也很高。
空間：從外面看起來(lái)空間可能很大，但是其實(shí)這個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn)并沒(méi)有太好，尤其是坐到車(chē)內(nèi)，感覺(jué)比外面小了一圈，哈哈，雖然說(shuō)軸距的數(shù)據(jù)比較漂亮，2米7還要多，但是實(shí)際的腿部空間感覺(jué)一般。
配置：20萬(wàn)左右的合資SUV，還是四驅(qū)版本，還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8at的變速箱，然后一堆配置也是傲視同級(jí)的，買(mǎi)了不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，只要是你想要開(kāi)快，動(dòng)力是絕對(duì)可以源源不斷的提供出來(lái)的，這就是這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的底氣。
越野：
一直喜歡福特的操控系統(tǒng)，靈活、簡(jiǎn)易又明了，方便菜鳥(niǎo)精準(zhǔn)操控。
油耗：油耗還行還是比較滿(mǎn)意，這么強(qiáng)的動(dòng)力又1.7差不多的車(chē)重，油耗比較滿(mǎn)意美系車(chē)本來(lái)油耗就高，沒(méi)什么驚喜，也沒(méi)什么意外。
舒適：對(duì)于座椅的舒適性有必要提一提，因?yàn)樗^強(qiáng)的包裹性和支撐能力都讓我稱(chēng)贊不已，長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)太累。懸架減震的調(diào)節(jié)比較硬，在面對(duì)連續(xù)減速帶時(shí)，抖動(dòng)的現(xiàn)象明顯較大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：跟福特很多SUV車(chē)型相比，銳際多了很多柔和感和獨(dú)特性，這是為什么我選擇銳際的理由，除了顏值以外還有操控也是挺滿(mǎn)意， 底盤(pán)開(kāi)起來(lái)有檔次感，軟硬適中，而且扎實(shí)厚重，高速行駛真的特別穩(wěn)，有不錯(cuò)的舒適感。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，買(mǎi)新款最大的不好就是價(jià)格實(shí)在談不下來(lái)，一點(diǎn)優(yōu)惠都舍不得給，軟磨硬泡下銷(xiāo)售才送了張油卡，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓咱是街上獨(dú)一無(wú)二的仔呢，貴一點(diǎn)也忍了。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：翻毛皮加鍍鉻設(shè)計(jì)，全車(chē)軟塑包裹，比日系德系強(qiáng)得不止一點(diǎn)點(diǎn)，黑紅色運(yùn)動(dòng)元素內(nèi)飾風(fēng)格非常時(shí)尚，中控大屏清晰科技感十足，車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作非常方便，語(yǔ)音控制超級(jí)靈敏，觸屏反應(yīng)也很快，儀表盤(pán)全液晶點(diǎn)一萬(wàn)個(gè)贊，但建議可以想奧迪的儀表設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)約一點(diǎn)，配色不要死藍(lán)死藍(lán)的，多有點(diǎn)黑白色系，讓科技感更上一層。排擋旋鈕狀剛開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，由于科技配置的加持，這個(gè)排擋就啟動(dòng)和停車(chē)時(shí)用上，因?yàn)樾旭傔^(guò)程中有自動(dòng)駐車(chē)，有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，根本用不上排擋了了，而且有一點(diǎn)非�？萍嫉脑O(shè)計(jì)就是，排擋掛任何檔位下，一打開(kāi)車(chē)門(mén)，排擋就自動(dòng)掛回p檔，非常智能安全的設(shè)置。
空間：后排支持46放倒，有中央扶手，三個(gè)頭枕，180+的坐后排腿部空間還有很大剩余
配置：對(duì)比了至少5款車(chē)型，最后選擇的這款車(chē)，外觀是其中最重要的點(diǎn)，性?xún)r(jià)比就能排在第二，21.8萬(wàn)別的車(chē)上我真的買(mǎi)不到這個(gè)配置
動(dòng)力：2.0t給我的動(dòng)力感受確實(shí)很驚喜，車(chē)子不算大，所以配個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)綽綽有余了，而且動(dòng)力確實(shí)很猛。
越野：
操控性能也十分不錯(cuò)，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，車(chē)子也很聽(tīng)話(huà)，而且這個(gè)中控屏幕我很喜歡 ，操作起來(lái)很方便。
油耗：油耗就給4星吧，留一星怕你太過(guò)驕傲，畢竟2.0T的車(chē)是自己選的撒
舒適：地盤(pán)整，有路感，座椅軟硬適合，翻毛皮很舒服坐著
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅(qū)縱享款 ST-LINE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，248匹馬力的動(dòng)力，同級(jí)別里面幾乎沒(méi)有對(duì)手，開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力可以用澎湃來(lái)說(shuō)，市區(qū)里完全發(fā)揮不了它的潛力。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意主要集中在車(chē)機(jī)上。不支持CarPlay也就算了，畢竟還算是比較智能，但是不支持自主安裝應(yīng)用程序，哪怕是自己有個(gè)應(yīng)用商店也好啊，我想用高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂(lè)、微信、優(yōu)酷、騰訊視頻……全都沒(méi)有。還有個(gè)氣人的地方，QQ音樂(lè)居然不能同步歌單。
外觀：我買(mǎi)車(chē)的原因！當(dāng)然滿(mǎn)意！滿(mǎn)意！非常滿(mǎn)意！☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:有ST-Line版本的外觀寬體，和專(zhuān)屬的前中網(wǎng)，低配版本是鍍鉻的那種中網(wǎng)鈑金車(chē)漆:車(chē)漆特寫(xiě)，這個(gè)藍(lán)色是真漂亮，主要是不用加2000元漆錢(qián)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，全黑的內(nèi)飾很耐看也耐臟，就是感覺(jué)中控設(shè)計(jì)上單調(diào)了點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)久了感覺(jué)也還可以，鋼琴烤漆的面板看著就挺高級(jí)的，手感很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間足夠，后排也足夠大，后備箱不是太大，但是夠用，扣掉一星的原因是門(mén)板的儲(chǔ)物格看似很深，實(shí)則雞肋，長(zhǎng)東西往里放會(huì)被喇叭那的凸起擋住。
配置：對(duì)于20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比很高了，本人不喜歡日系車(chē)
動(dòng)力：這輛車(chē)配置的是2.0的動(dòng)力，比1.5的要好多了，動(dòng)力輸出的更快，更有勁，我家住在郊區(qū)，人比較少，快到家的時(shí)候，我就開(kāi)始跑到110了，推背感很強(qiáng)。
越野：
8檔手自一體變速箱調(diào)教的很不錯(cuò)，動(dòng)力銜接很到位，平順性也沒(méi)問(wèn)題。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著速度快慢自動(dòng)調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)很人性化，也增加了安全性。
油耗：油耗湊合，我期待的油耗只有更低，沒(méi)有最低，哈哈。按照我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，只能想想了
舒適：避震比原來(lái)福克斯軟了些，和日系車(chē)比起來(lái)還是硬的，選擇福特就是要操控
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
