一鍵砍遍全城
銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)隔音效果非常好,減震調(diào)節(jié)得非常舒適。不過(guò),如果仔細(xì)看的話,還能感覺(jué)到車子在等待紅燈的時(shí)候,會(huì)有輕微的抖動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3151公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19111公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐體驗(yàn)還可以,最重要的是車內(nèi)沒(méi)有異味,要不然坐上去肯定不舒服,座椅是皮質(zhì)的,柔軟舒適,頭枕也很舒服,但是底盤有點(diǎn)硬,坐在后排會(huì)有顛簸感,開(kāi)高速輪胎有胎噪。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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舒適:這座椅很舒服,很舒服,應(yīng)該是那種電子式的座椅,坐起來(lái)很舒服,而且坐起來(lái)也不累,還有電動(dòng)座椅。多個(gè)方向調(diào)節(jié),我說(shuō)開(kāi)高速太累了,可以調(diào)整,不需要調(diào)整靠背。而且這輛車?yán)锏钠っ矝](méi)有什么特別的味道,我覺(jué)得很舒服,而且這輛車的后座上還有一個(gè)分區(qū)空調(diào),設(shè)計(jì)的非常的精致,而且里面的座椅都是真皮和軟包,給人一種很舒服的感覺(jué)。聲音很小,開(kāi)到八九十邁的時(shí)候,根本不需要大聲說(shuō)話。只要正常說(shuō)話就行。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
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舒適:這是一款對(duì)駕駛員非常友好的車,但乘客們卻忽略了它的存在,主要是后排座椅比較短,在過(guò)減速帶的時(shí)候,整個(gè)車身都會(huì)跟著一起移動(dòng),整個(gè)人都能感覺(jué)到減速帶有多大,過(guò)彎的時(shí)候簡(jiǎn)直不要太刺激,60碼的轉(zhuǎn)彎不會(huì)減速,也不會(huì)有側(cè)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
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舒適:銳際的舒適度我覺(jué)得是不好的,本來(lái)SUV的車型舒適度一般都不怎么樣,但是銳際的懸掛是比較硬的,所以感覺(jué)舒適度不好,但是開(kāi)出去越野的話那就不一樣了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車的舒適性還是蠻不錯(cuò)的,特別是座椅非常的舒服,是翻毛皮的內(nèi)面,車子的包裹性也很不錯(cuò),總體來(lái)說(shuō)在車?yán)锎糁是很舒服的。
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馬自達(dá)CX-4

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