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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛，PQ35平臺
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)，輪胎胎噪偏大，懸掛偏硬，過坎不太舒適。底盤偏低，雖然高速穩(wěn)定，但影響通過性。
外觀：外觀是太成熟了，不過還算耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾容易找到大眾的影子，中控用料不錯(cuò)，摸了舒服。很喜歡車窗按鍵，上下按，而不是小小個(gè)用提起來的更有檔次！
空間：前排空間充裕，后排空間稍顯局促，中央凸起較高，后排座三人不方便，掀背式后備箱大而規(guī)整，其他緊湊車無法企及。
配置：明銳的性價(jià)比無疑是A級車中比較高的了，實(shí)用的后備箱，PQ35平臺的底盤，近光透鏡大燈等。只是斯柯達(dá)的品牌知名度較低，真正了解的人少。
動力：因?yàn)?.6排量，再說也不是缸內(nèi)直噴，所以動力不足也可以接受。
操控：
平時(shí)80-100碼的，沒有感覺操控有啥不好
油耗：油耗比較滿意，綜合油耗7.5左右，市區(qū)9個(gè)左右，高速公路巡航4個(gè)多油，很給力。
舒適：小明的舒適性總體來說不錯(cuò)，后懸稍感有些硬，在過減速帶是顛簸感比較強(qiáng)，但是高速行駛時(shí)的穩(wěn)定型因此也得到很大的提高，所以有得有失。小明前后排腿部和頭頂部的空間都比較大，即使身材比較高大魁梧的人乘坐也不感覺不舒適，后排空調(diào)出口設(shè)計(jì)在同級別車中并不多見，提高了后排乘坐的舒適性，轉(zhuǎn)彎霧燈輔助照明設(shè)計(jì)比較人性化，提高了夜晚轉(zhuǎn)彎時(shí)的安全性。
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