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購買時間2015年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間合理外形好看油耗很滿意總之沒選錯明銳這款車家用很合適
缺點：后輪異響，從15款至今這個問題一直沒有得到解決
外觀：兒子說最喜歡了，四葉草幸運草耶，簡潔流暢，不帶一絲矯情大量直線條勾勒，充滿了力量，引擎蓋上的車標和進氣格柵可以讓人一眼就認出這是一輛“斯柯達”，一板一眼的
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，中規(guī)中矩吧，軟硬塑料搭配還算合理。
空間：空間沒得說，可以當床用，特別是后尾箱的掀背特點真的很不錯
配置：非常高
動力：起步的時候感覺有點不足，跑起來之后還是可以的
油耗：百公里基本在6.5到7個左右吧，春節(jié)去了一趟上海加了200的油，來回共跑720KM，去時滿載4成人加一后背箱的東東還在路上堵了3個小時，估計一路順暢不滿載的話200塊油可以跑800KM，省油利器啊簡直，新車剛提回來加240塊油跑省道就跑了850km
舒適：舒適性出色，座椅包裹性倒是一般，不過這種居家風格很讓人喜歡，很不錯，后排座椅坐姿較直，并且中間座位有點硬，不過對于身高較高的人士來說依然不是問題，頭部腿部空間都夠用，只不過中央地板的隆起較高，坐在中央的人可能不會太舒服，后排有空調(diào)出風口，但出風量不算大，并且后排沒有中央扶手。市區(qū)行駛狀態(tài)下胎噪和風噪抑制還可以，但發(fā)動機艙降噪一般，一旦轉(zhuǎn)速超過2500以后，傳入車內(nèi)的發(fā)動機噪音就比較明顯了。比較讓人無語的是新車剎車異響，這個車的通病，行駛100km就開始異響了，有些影響乘坐體驗，目前還在觀察，如果異響問題繼續(xù)發(fā)展，后續(xù)可能要找4s店溝通解決。懸掛方面，雖說后懸掛為扭力梁的，但是舒適性還是不錯的，乘坐感受不輸獨立懸掛，可能很多人在乎那個獨立懸掛，這是見仁見智的事情了，我個人覺得其他方面我還滿意，所以這個懸掛簡配的事情我并不太在意。
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