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年款:
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),對(duì)得起起奧迪的牌子。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和自動(dòng)駐車(chē)還需改進(jìn),兩個(gè)功能都開(kāi),啟動(dòng)的一瞬間有很明顯的頓挫感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這方面,我個(gè)人而言小車(chē)比大車(chē)的操控更占優(yōu)勢(shì),尤其是在拐彎的時(shí)候。平時(shí)開(kāi)車(chē)可能感受的不是很明顯,但是彎道多且急的時(shí)候就發(fā)揮出特長(zhǎng)了,大伙兒有機(jī)會(huì)可以試試。奧迪的方向盤(pán)低速的時(shí)候方向盤(pán)輕,單手操作游刃有余。高速的時(shí)候方向盤(pán)自然而然就變沉了,操控感更好,駕駛樂(lè)趣也增加了,有時(shí)候覺(jué)得研究開(kāi)車(chē)是件挺有意思的事兒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.43萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控這方面,我個(gè)人而言小車(chē)比大車(chē)的操控更占優(yōu)勢(shì),尤其是在拐彎的時(shí)候。平時(shí)開(kāi)車(chē)可能感受的不是很明顯,但是彎道多且急的時(shí)候就發(fā)揮出特長(zhǎng)了,大伙兒有機(jī)會(huì)可以試試。奧迪的方向盤(pán)低速的時(shí)候方向盤(pán)輕,單手操作游刃有余。高速的時(shí)候方向盤(pán)自然而然就變沉了,操控感更好,駕駛樂(lè)趣也增加了,有時(shí)候覺(jué)得研究開(kāi)車(chē)是件挺有意思的事兒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5886公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感良好,指向精準(zhǔn),方向盤(pán)很輕。油門(mén)踏板輕盈舒適。除行駛中遇減速帶路感清晰外其他尚可。地盤(pán)很穩(wěn),配以205/55 R16尺寸輪胎抓地強(qiáng),過(guò)彎擁有良好穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9906公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感良好,指向精準(zhǔn),方向盤(pán)很輕。油門(mén)踏板輕盈舒適。除行駛中遇減速帶路感清晰外其他尚可。地盤(pán)很穩(wěn),配以205/55 R16尺寸輪胎抓地強(qiáng),過(guò)彎擁有良好穩(wěn)定性。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 2500轉(zhuǎn)就到120KM左右了,還有很大空間,但磨合期就算了吧,悠著點(diǎn)。加速時(shí)渦輪介入反應(yīng)及時(shí),幾乎給油就有,這對(duì)所有T字輩來(lái)說(shuō)都是最要緊的,小三算是非常棒的了。俺曾經(jīng)開(kāi)過(guò)邁騰,那個(gè)渦輪延時(shí)也太夸張了,經(jīng)常是想加速時(shí)給油沒(méi)有,剛反應(yīng)過(guò)來(lái)想著收點(diǎn)油吧,別加速了,丫又竄出去了,弄得俺一驚一乍的,差點(diǎn)沒(méi)累死。這也是俺試駕小三時(shí)最在乎的一點(diǎn),這一關(guān)過(guò)了小三基本就算OK了。4T與8T,俺認(rèn)為區(qū)別應(yīng)該在極限數(shù)據(jù)上,日常駕駛基本沒(méi)感覺(jué)沒(méi)區(qū)別。畢竟0-100是8秒還是10秒?極限是200還是220?這對(duì)絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)只是個(gè)數(shù)據(jù)上的差別。起步肉不肉、開(kāi)得面不面?這是駕駛習(xí)慣和技術(shù)的原因,跟開(kāi)什么車(chē)關(guān)系還真不大。俺就經(jīng)常遇著些開(kāi)3系甚至是保時(shí)捷的面瓜,被俺的東南或老別克甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)滴。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò),方向盤(pán)比較輕,適合女性開(kāi)車(chē)。新增的多功能方向盤(pán),雖然功能簡(jiǎn)單,只對(duì)音樂(lè)操作進(jìn)行控制,但是一個(gè)實(shí)用的配置,是一個(gè)提升,告別了過(guò)去A3無(wú)多功能方向盤(pán)的歷史。搭載 Stronic 7速雙離合變速器表現(xiàn)不錯(cuò),D檔可滿足日常行駛需要,切換到S檔更顯活力充沛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在前驅(qū)車(chē)?yán)锼愕蒙鲜莾?yōu)秀級(jí)別的,車(chē)身還裝有加強(qiáng)桿,底盤(pán)整體感很強(qiáng)。這點(diǎn)奧迪做的很厚道,不像某些日系打著轎跑的名義,開(kāi)起來(lái)底盤(pán)稀里嘩啦。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66798公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在前驅(qū)車(chē)?yán)锼愕蒙鲜莾?yōu)秀級(jí)別的,車(chē)身還裝有加強(qiáng)桿,底盤(pán)整體感很強(qiáng)。這點(diǎn)奧迪做的很厚道,不像某些日系打著轎跑的名義,開(kāi)起來(lái)底盤(pán)稀里嘩啦。。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 懸掛軟硬適中,車(chē)身剛性很好,安全穩(wěn)定;方向盤(pán)手感極好,指向精確,低速輕巧,高速穩(wěn)定,F(xiàn)在駕駛起來(lái),得心應(yīng)手,很喜歡的駕駛感覺(jué),對(duì)操控表現(xiàn)很滿意。
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