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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的地方就是它強勁的動力,簡直深得我心,開起來感覺是比較暢快的,提速起步都是比較迅速的,沒有拖泥帶水的感覺,讓我感覺很舒服。
缺點:隔音效果沒我預期的那么好,盡管在低速下,風噪和胎噪都不明顯的時候,能發(fā)揮出電動車的優(yōu)勢,但是到了高速上,風噪和胎噪并不能讓我忽視,車內不開音樂的話會顯得有些吵鬧。
外觀:外觀高端大氣上檔次,愛了愛了哈哈,第一眼就是看上他的外觀了呀。
內飾:觸控液晶屏15.6英寸,看起來感覺很過癮,舒服。
空間:畢竟它屬于中大型車,所以內部的乘坐空間自然是特別寬敞的,我們全家五個人乘坐都覺得比較寬松,后排坐三個人一點兒都不會覺得擁擠,頭頂上也沒有明顯的壓抑感,后備箱里可以放下全家人出行所帶的所有行李。
配置:單純的看價格,漢確實不算低,但它也是一款超值的車,畢竟這車帶來的技術與感受都是很出色的,也是這級別的優(yōu)質水平,而且這車的用車成本比較低,也解決了續(xù)航的煩惱,滿足我的用車需求,綜合的性價比很高。
動力:動力的好壞主要還是體現(xiàn)在起步和提速的時候,它的起步是沒有任何阻力,電動機的反應是特別及時,會有一點小小的爆發(fā)力,提速也是非常順暢,關鍵是后期的加速是特別平穩(wěn)的,而且又很連貫,不會出現(xiàn)中途動力欠缺的情況。
操控: 至于這輛車子到操控,我感覺也是比較簡單的。因為其實嚴格意義上來說,以前我是沒怎么開過車的,但是當時我上去試駕這輛車子的時候,開了兩圈之后,感覺基本上也就能很好的操控它了。
舒適:挺舒適的,天氣熱,空調的制冷相當給力,感覺比油車更制冷。而且座椅開起來也沒有不適感,就是隔音效果有點掉分。
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