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購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是漢EV標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的，但像是主駕駛座椅加熱通風(fēng)、藍(lán)牙鑰匙這些功能都一應(yīng)俱全，常用的配置基本和高配拉不開差距，性價比很高。
缺點：可能就是因為體積太大了吧，所以我在倒車的時候，總是不能掌握這臺車子的車身長度，稍微有些困難。
外觀：漢ev第一眼給我的感覺就特別個性，非常與眾不同。封閉式的前臉設(shè)計一眼看上去就非常吸晴，整車的線條極為流暢，整體的運動感就更強了。側(cè)身的線條比較圓潤，從另一個角度來看又比較有親和力。反正這輛車子就非常符合我的審美，可以說對它是一見鐘情的感覺吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也挺不錯的，和它的外觀一樣，也有一種滿滿的科幻風(fēng)。
空間：乘坐空間很夠用，我身高177厘米，在駕駛位置調(diào)整好座位后，能夠有一拳的頭部空間，雙腿也可以很自然的彎曲，坐姿很舒服。后排同樣如此，不論頭部空間還是腿部空間都不小。
配置：價格在我的預(yù)算范圍內(nèi)，不算高，但是配置什么的都是很豐富的，像我這種配置黨幾乎是沒什么可挑剔的了。
動力：加速度很快是我第一次開漢這臺車時候的直觀感受，怎么形容這種感覺呢，就仿佛我在駕駛一輛跑車，你能想象得出4.7s破百是什么概念，雖然城市里沒法這么激進的駕駛，但是每當(dāng)我油門踩深一點，強烈的推背感讓我重?zé)ㄇ啻�，仿佛回到了十幾歲的少年的感覺。
操控：
漢這車操控也不賴，最明顯的感覺就是它的四個輪胎在行駛過程中可以牢牢的抓住地面，就像動力帶給我的感覺一樣，仿佛是一輛轎跑車，底盤的調(diào)教也是如此的過硬，配合上輪胎的抓地力，讓我暢想運動的駕駛樂趣。
舒適：舒適度還可以，座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都還不錯，貼合度好，乘坐起來很享受。
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