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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程835公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于漢EV我最滿意的還是處于對品牌的信任，作為中國新能源中大型豪華轎車的扛旗者，開創(chuàng)了多項自主核心技術(shù)的先河，安全系數(shù)極高的刀片電池就算其中之一。其次就是它的操控了搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)非常的好用，L2 級智能駕駛輔助實力在線，手機NFC車鑰匙、智能語音交互系統(tǒng)、云服務智能管家等功能便捷好用。
缺點：車子的隔音效果不是很好，主要是高速行駛的噪音會比較大。
外觀：外觀設計真的很漂亮，看上去超級大氣，而且也是比亞迪純自主原創(chuàng)的外觀風格，將運動與中式優(yōu)雅完美結(jié)合，車燈真的是非常漂亮的，貫穿式尾燈特別簡潔，辨識度極高。
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾設計我覺得在同級中是最好的，也是最高級的，最有檔次感和豪華感的。車內(nèi)用了大片的軟包用料，手感很細膩很軟，高級感滿滿。這款車我看了內(nèi)飾之后就確定要買了，它的內(nèi)飾檔次感和豪華感是別的車型所不具備的。
空間：漢EV車內(nèi)整體空間挺不錯的，近5米的車身，3米的軸距，可以說乘坐方面很優(yōu)秀，前排調(diào)舒適，后排一米七多的身高還可以敲二郎腿，儲物格設計也是相當?shù)呢S富，小物件完全不愁妹地方放，后備箱稍微有點小，家用勉強夠用。
配置：性價比方面沒有任何的問題，把經(jīng)濟實惠這四個字形成了它最主打的一個賣點，使用起來也是像他們形容的那樣的真實。
動力：百公里加速只要8秒不到，速度快，剛開始的時候有點不適應，跟油車不一樣，需要多多適應。。
操控：
這個車操縱起來也很方便，其實是新手也可以很好地駕駛，而且無論男女都駕駛起來比較的輕松�；旧夏玫杰嚊]有多長時間我就可以自己輕松駕駛了,360度全景影像在駕駛上也有很大的幫助
舒適：開車的時間不長的話，座椅的舒適性就感覺還好，要是開長途就會覺得座椅的舒適性還是欠佳的，也不知道是不是我要求太高了。不過車子的靜音效果是真的好，在車內(nèi)是聽不到車外的噪音的，還有就是避震效果挺好的，坑洼路段不會感覺不舒服。
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