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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意有3點(diǎn) 1.外觀：漢EV外觀設(shè)計(jì)挺張揚(yáng)的，符合現(xiàn)在年輕人需求，龍臉設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了豪華車的前衛(wèi)和運(yùn)動(dòng)氣息，整體設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng)，復(fù)古的中國(guó)風(fēng)和現(xiàn)代科技結(jié)合的設(shè)計(jì)，使外觀看起來(lái)真的很帥。2.配置：智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還有一些輔助系統(tǒng)。3.安全這可是全球首款搭載了刀片電池的新能源汽車，壽命長(zhǎng)和長(zhǎng)續(xù)航。超安全的刀片電池通過(guò)了嚴(yán)苛的針刺實(shí)驗(yàn)的。不用擔(dān)心自燃問(wèn)題了，還能享受三電終身質(zhì)保。這款純電動(dòng)汽車是真的很省錢呀，一禮拜充一次電，太方便了。
缺點(diǎn)：說(shuō)到對(duì)這款車最不滿意的地方，還是它的內(nèi)飾會(huì)有一些小味道。
外觀：外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是比亞迪的顏值天花板了，這個(gè)外形開(kāi)出去都是一道靚麗的風(fēng)景線，反正我現(xiàn)在回家，都喜歡圍觀我的車，我說(shuō)是比亞迪還沒(méi)人信，總以為是多貴的豪車
內(nèi)飾：新能源車的內(nèi)飾就很簡(jiǎn)單，一大塊的顯示屏，幾乎就搞定了一切，人工智能語(yǔ)音比較雞肋，小迪常常聽(tīng)不懂我說(shuō)的話，也不知道是我的問(wèn)題還是他的問(wèn)題，還是喜歡用手點(diǎn)
空間：4.98的車長(zhǎng)，腿的活動(dòng)空間非常大，伸個(gè)懶腰也輕松。
配置：性能比較好，動(dòng)力不差，空間不差，油耗不高，實(shí)用和經(jīng)濟(jì)都能很好的體現(xiàn)，家用很合適，售價(jià)也不高，滿足我的預(yù)算。
動(dòng)力：之前也都是開(kāi)的燃油車，說(shuō)實(shí)話有時(shí)候真的油門踩到底，提速都似乎滿足不了自己，特別在高速上需要超車時(shí)，真的給油提不起速的感覺(jué)，憋屈的狠，而現(xiàn)在就不用擔(dān)心了，超車除了自信沒(méi)別的了，所以漢EV開(kāi)起來(lái)確實(shí)很爽，之前朋友不信這百公里的動(dòng)力，給他試開(kāi)了一下后，就完全被驚到了，都想沖動(dòng)換掉油車，哈哈
操控：
遇到拐彎路段轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，車身的平穩(wěn)性很強(qiáng)，避免了好多小麻煩。
舒適：身邊朋友也有買特斯拉的，坐完以后我才發(fā)現(xiàn)我更加鐘愛(ài)漢EV，也不愧是奔馳大師級(jí)別漢斯調(diào)教過(guò)的，應(yīng)付一些小坑小洼完全不在話下，確實(shí)一對(duì)比才知道有差距，嘿嘿…還有就是寬敞的空間怎么坐都是舒服的，座椅的包裹性，軟度也很不錯(cuò)，這也大大增加了整車給人的舒適感覺(jué)
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