一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2418公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：漢EV這款車的亮點(diǎn)其實(shí)挺多的，但是讓我最滿意的可能就是它的續(xù)航和動(dòng)力了，因?yàn)樗@兩點(diǎn)是我覺得表現(xiàn)的最優(yōu)秀的了。作為純電動(dòng)車來說，它的續(xù)航真的是非常的給力，它的綜合續(xù)航里程數(shù)達(dá)到了605公里。這樣的超長續(xù)航里程數(shù)我充滿一次電，以我上下班的路程來算的話，基本上都能夠用十天以上，所以一個(gè)月下來，最多充三次電左右就完全足夠使用了。當(dāng)然這是不包括平時(shí)周末外出去游玩的，如果說周末要外出游玩的話，那么一個(gè)月下來就得充45次左右。然后就是這款車的動(dòng)力，它的百公里加速成績是7.9秒，作為純電動(dòng)車來說的話，這樣的加速成績是真的挺優(yōu)秀的了，跟一些燃油車相比較，也是一點(diǎn)不差的。它的加速成績足夠優(yōu)秀，所以說它的動(dòng)力方面也是肯定不會(huì)差的，它采用的是永磁同步的電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到了163千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭距達(dá)到了330牛米，所以說對(duì)于日常所用的話，它的動(dòng)力是相當(dāng)給力的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就是它的內(nèi)飾和舒適性了。我剛提回家這款車子的時(shí)候，內(nèi)飾里就有一股異味，聞起來不是很舒服，要是在里面坐的時(shí)間長了也會(huì)覺得難受，后面在車?yán)锓帕藘纱裉堪兜啦庞兴徑�。還有它的防噪效果不是太好，平常在市區(qū)里行駛速度慢聽不到太大的聲音，但要是在高速上跑得稍快些，噪音就比較明顯了。不過這兩點(diǎn)也是很多車子都有的毛病，不會(huì)特別影響開車體驗(yàn)，所以整體也能接受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常大氣上檔次，龍臉的設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度，然后隱藏式的門把手貫穿式的尾燈，看起來霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很簡單大方，中控屏很靈敏，配置很豐富，里面滿滿都是高科技，內(nèi)飾的用料都是很獨(dú)特也很好，內(nèi)飾沒有異味，也是很值得這個(gè)價(jià)格。
空間：它畢竟是中大型的車了，所以說空間方面的表現(xiàn)是肯定不會(huì)差的，而且它的車長也足夠長，軸距也足夠大，跟同級(jí)別的車型相比較的話，優(yōu)勢(shì)還是挺大的。
配置：能再便宜點(diǎn)，續(xù)航再提升100～200公里就完美了。???
動(dòng)力：我平時(shí)大多數(shù)也就是為了上下班代步使用，對(duì)于車子的動(dòng)力本身就沒有太大的需求，但是我感覺我買的這輛車子的動(dòng)力還是可以的，雖然這個(gè)車子是純電動(dòng)的，但是它的動(dòng)力輸出很平順，反正對(duì)于我來說使用已經(jīng)足夠了，平時(shí)超個(gè)車也是很輕松的，基本上沒有感覺到頓挫感。
操控：
操控是在我試駕過的純電動(dòng)車?yán)锩妫腋杏X最好的一款車型了，而且它的一些智能輔助駕駛系統(tǒng)也非常的多，也很完善。像是360度全景影像，倒車入庫之類的，還有自動(dòng)泊車入位，都是很好用的。
舒適：舒適性是非常不錯(cuò)的，它的座椅很寬大，里面的填充物柔軟，坐上去的感覺就像坐沙發(fā)一樣，真的是很舒服，而且它的靠背調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)的非常的人性化。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
寶馬6系GT
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
