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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的駕駛感受。整車駕駛操控性沒得說，當你深踩加速踏板時，有種起飛的感覺，推背感十足，有點上頭（暈），可以與百萬級車媲美，哈哈哈~~有點飄了��！真的沒有太多的瑕疵，國產(chǎn)車能有如此的性能和舒適，必須點贊！
缺點：漢ev的空間確實很大，車身較長，軸距表現(xiàn)差不多快上3米了，正因為空間表現(xiàn)特別優(yōu)異，就又另外一個煩惱了，車子比較大，新手操控起來還是有點費勁的，停車轉彎各方面都很考技術。
外觀：全車LED大燈，晚上穿透力辨識度特別高，車身流線特別順暢，不管前臉還是后尾都特別好看，我相信買漢的絕大部分車主都是沖著他的外觀顏值來的！
內(nèi)飾：我我選的這款是有氛圍燈的，氛圍燈不錯。整體內(nèi)飾是一個包裹式的，然后設計感比較強。
空間：軸距2920mm，是一款c級車，后排空間特別大，在后面翹起二郎腿都沒問題，坐里面特別寬敞。
配置：25.58萬元，性價比遠超同價位的燃油車，用車更加經(jīng)濟實惠
動力：當時看車時經(jīng)理就介紹了說這車百里加速只要三秒多。當時沒這概念，本身自己三四十歲了也沒年輕那股激情勁兒了也沒太在意。知道自己上手后高速上加速才感受到來自漢的澎湃動力。提速也太快了吧，是我開過的提速最快的車了，猛提速讓人忍不住屏住呼吸，心跳加速。平時市區(qū)里就不用說了，紅綠燈必定是我第一個起步。
操控：
在操控上來說還是很不錯的，方向盤有著很清晰的路感指向性很好，基本上就是指哪打哪的感覺。剎車方面力度很強，剛踩下剎車就有足夠的制動力。
舒適：漢EV的舒適性，基本上所有的新能源車在隔音降噪這方面處理的都非常的好，本身電動機工作的時候也就不會產(chǎn)生太大的噪音。
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