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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)是外觀顏值吧,因?yàn)椴还苁侨魏螙|西,第一眼看到的都是外觀,所以在外觀顏值這一方面,我覺得必須要好看才能夠吸引到我的目光。而這一款車的外觀顏值是真的比較好看的,整體顯得時(shí)尚大氣,再加上前臉是采用了家族式的設(shè)計(jì)語言,所以看起來都是比較有吸引力的。還有它的前大燈和后尾燈也是采用了一個(gè)龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以看起來也算是別具一格吧,特別是夜晚車燈亮起來之后,辨識(shí)度是相當(dāng)?shù)母。第二點(diǎn)就是它的動(dòng)力,這款車的動(dòng)力也是相當(dāng)給力的,完全超出了我對(duì)于純電動(dòng)車的想象,當(dāng)初去試駕的時(shí)候,它是真的有驚艷到我。它的加速成績(jī)優(yōu)秀,然后動(dòng)力方面也有三種駕駛模式可以選擇,在市區(qū)的話基本上經(jīng)濟(jì)模式就完全足夠了,因?yàn)檫@樣的情況下還能更加的節(jié)能。如果說是想要更加刺激一點(diǎn)的動(dòng)力的話,那么就可以切換到運(yùn)動(dòng)模式生產(chǎn),一腳油門下去,它帶來的駕駛體驗(yàn)感是真的非常給力的。
缺點(diǎn):對(duì)于車子各方面的配置來說,我覺得都算是比較完美的,而且它這幾個(gè)月以來的整體表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀。目前的話唯一覺得有點(diǎn)兒不太滿意的,就是它的等車時(shí)間,因?yàn)楫?dāng)初訂車之后,等車的時(shí)間是真的有點(diǎn)長(zhǎng)。我相信很多訂車之后的朋友都應(yīng)該遇到過和我一樣的情況吧,等車的時(shí)候是真的挺焦急的。
外觀:第一次看到這款車的時(shí)候就被他的外觀所吸引了。車身側(cè)面的線條弧度非常優(yōu)美,隱藏式的門把手也使得完整性更強(qiáng),降低了風(fēng)阻。并在車尾處營(yíng)造出溜背式的造型,車身腰線從頭至尾逐步向上拉伸,特別的有時(shí)尚。
內(nèi)飾:這款車內(nèi)飾的風(fēng)格感覺挺新潮的,給人一種很高科技的感覺,而且這種設(shè)計(jì)感也很不錯(cuò),看著時(shí)尚比較精致的車,用料上也很不錯(cuò)。
空間:漢ev的空間我是非常的滿意的,尤其出行的時(shí)候感覺漢EV這款車子的空間也特別寬敞。后備箱的空間也挺大的,嬰兒車折疊起來也可以放下,還可以放下不少的東西了。
配置:我感覺性價(jià)比還不錯(cuò),車子的外觀符合我的審美,續(xù)航,動(dòng)力也能滿足我的日常需要,用車成本還不高,省錢。
動(dòng)力:動(dòng)力夠我用了,因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是在市區(qū)里面開,或者逛逛街呀什么的會(huì)開車。所以基本就用經(jīng)濟(jì)模式就能滿足我了。經(jīng)濟(jì)模式的加速比運(yùn)動(dòng)模式加速稍微會(huì)感覺弱了一點(diǎn),推背感也沒那么強(qiáng),不過市區(qū)里面開基本合適了,上高速可以用運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力妥妥足夠。
操控: 開上感覺和油車區(qū)別還是挺大的,一松油門那個(gè)動(dòng)力回收感覺不太習(xí)慣,方向有點(diǎn)虛位,從油車換到電動(dòng)車還是得適應(yīng)上個(gè)三兩個(gè)月,總的來說,電動(dòng)車開上還是方便,比油車要簡(jiǎn)單一點(diǎn)。
舒適:懸架調(diào)教的很到位,路過一點(diǎn)不平的道路,車內(nèi)幾乎是沒有震感,不受影響,空調(diào)剛啟動(dòng)會(huì)有味道,感覺很難聞,剛開空調(diào)的時(shí)候建議打開窗戶交換空氣,空調(diào)制冷制熱速度很快。外觀:外觀簡(jiǎn)直太帥了,黑色的車很適合男性開,還有這么強(qiáng)大的動(dòng)力,簡(jiǎn)直就是亞洲猛王,車頭的銀色裝飾板塊增加的很有韻味,在全黑的車身上很凸顯。
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